Jeep Renegade 1.8

---

---

Ficha Técnica – Jeep Renegade 1.8

Ano	2017
Procedência	Nacional	Garantia	3 anos
Configuração	SUV	Porte	Compacto
Ocupantes	5	Portas	4
Motor
Instalação	Dianteiro	Aspiração	Natural
Disposição	Transversal	Alimentação	Injeção multiponto
Cilindros	4 em linha	Comando de válvulas	Simples no cabeçote, corrente
Tuchos	Hidráulicos	Variação do comando	Admissão
Válvulas por cilindro	4	Diâmetro dos cilindros	80,5 mm
Taxa de compressão	12,5:1	Curso dos pistões	85,8 mm
Cilindrada	1747 cm³	Potência	139 cv (A) 135 cv (G) a 5750 rpm
Combustível	Flex	Torque	19,3 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm
Peso/potência	10,02 kg/cv	Torque específico	11,05 kgfm/litro
Peso/torque	72,18 kg/kgfm	Potência específica	79,56 cv/litro
Código do motor	E.torQ
Transmissão
Tração	Dianteira	Câmbio	Manual de 5 marchas
		Embreagem	Monodisco a seco
Suspensão
Dianteira	Independente, McPherson
Traseira	Independente, McPherson
Freios
Dianteiros	Disco ventilado	Traseiros	Disco sólido
Direção
Assistência	Elétrica	Pneus dianteiros	215/65 R16
Diâmetro de giro	10,84 m	Pneus traseiros	215/65 R16
Dimensões
Comprimento	4232 mm	Largura	1798 mm
Entre-eixos	2570 mm	Altura	1666 mm
Bitola dianteira	1550 mm	Bitola traseira	1552 mm
Porta-malas	260 litros	Tanque de combustível	60 litros
Peso	1393 kg	Carga útil	400 kg
Reboque sem freio	400 kg	Reboque com freio	800 kg
Ângulo de entrada	20,4 graus	Ângulo de saída	29,4 graus
Ângulo central	21,3 graus
Vão livre do solo	200 mm
Aerodinâmica
Área frontal (A)	2,55 m²	Coef. aerodinâmico (Cx)	0,34
Área frontal corrigida	0,867 m²
Desempenho
Velocidade máxima	182 km/h	Aceleração 0-100 km/h	10,2 s
Consumo
Urbano	7,3 km/l (A)	Rodoviário	7,6 km/l (A)
	10,6 km/l (G)		11,2 km/l (G)

Jeep Cherokee Sport 4.0

---

---

Ficha Técnica – Jeep Cherokee Sport 4.0

Ano	1997
Procedência	Importado	Garantia	1 ano
Configuração	SUV	Porte	Médio
Ocupantes	5	Portas	4
Motor
Instalação	Dianteiro	Aspiração	Natural
Disposição	Longitudinal	Alimentação	Injeção multiponto
Cilindros	6 em linha	Comando de válvulas	no bloco
Válvulas por cilindro	2	Diâmetro dos cilindros	98,55 mm
Taxa de compressão	8,8:1	Curso dos pistões	86,61 mm
Cilindrada	3964 cm³	Potência	177 cv a 4600 rpm
Combustível	Gasolina	Torque	29,6 kgfm a 3600 rpm
Peso/potência	8,47 kg/cv	Torque específico	7,47 kgfm/litro
Peso/torque	50,68 kg/kgfm	Potência específica	44,65 cv/litro
Transmissão
Tração	Integral	Câmbio	Automático de 4 marchas
Suspensão
Dianteira	Eixo rígido
Traseira	Eixo rígido
Freios
Dianteiros	Disco ventilado	Traseiros	Tambor
Direção
Assistência	Hidráulica	Pneus dianteiros	225/70 R15
Diâmetro de giro	11,7 m	Pneus traseiros	225/70 R15
Dimensões
Comprimento	4250 mm	Largura	1790 mm
Entre-eixos	2575 mm	Altura	1630 mm
Porta-malas	420 litros	Tanque de combustível	76 litros
Peso	1500 kg	Carga útil	730 kg
Desempenho
Velocidade máxima	170 km/h	Aceleração 0-100 km/h	12 s
Consumo
Urbano	5 km/l	Rodoviário	7 km/l

Bandeirante Jipe 3.8 Capota Aço Curto

---

---

Ficha Técnica – Bandeirante Jipe 3.8 Capota Aço Curto

Ano	1985
Procedência	Nacional	Garantia	1 ano
Configuração	Jipe	Porte	Médio
Ocupantes	6	Portas	2
Motor
Instalação	Dianteiro	Aspiração	Natural
Disposição	Longitudinal	Alimentação	Injeção indireta
Cilindros	4 em linha	Comando de válvulas	no bloco
Válvulas por cilindro	2	Diâmetro dos cilindros	97 mm
Taxa de compressão	17:1	Curso dos pistões	128 mm
Cilindrada	3784 cm³	Potência	85 cv a 2800 rpm
Combustível	Diesel	Torque	24 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência	20,12 kg/cv	Torque específico	6,34 kgfm/litro
Peso/torque	71,25 kg/kgfm	Potência específica	22,46 cv/litro
Código do motor	OM-314
Transmissão
Tração	Integral	Câmbio	Manual de 4 marchas
		Embreagem	Monodisco a seco
Suspensão
Dianteira	Eixo rígido
Traseira	Eixo rígido
Freios
Dianteiros	Tambor	Traseiros	Tambor
Direção
Assistência	Não assistida	Pneus dianteiros	215/80 R16
Diâmetro de giro	10,6 m	Pneus traseiros	215/80 R16
Dimensões
Comprimento	3835 mm	Largura	1665 mm
Entre-eixos	2285 mm	Altura	1920 mm
Bitola dianteira	1415 mm	Bitola traseira	1400 mm
Porta-malas	100 litros	Tanque de combustível	52 litros
Peso	1710 kg	Carga útil	420 kg
Ângulo de entrada	40 graus	Ângulo de saída	31 graus
Travessia de água	500 mm
Vão livre do solo	210 mm
Desempenho
Velocidade máxima	120 km/h	Aceleração 0-100 km/h	32 s
Consumo
Urbano	7 km/l	Rodoviário	12 km/l

Troller T4 2015

A carroceria do Novo Troller T4 é confeccionada de material compósito que combina aço e fibra de vidro, com maior facilidade de moldagem. Um aspecto negativo é o fato de o veículo não dispor de airbags, já que a categoria na qual ele se enquadra não exige tal item de segurança.

Em termos dimensionais, o novo Troller T4 mede 4,095 metros de comprimento, 1,977 metros de largura e a distância entre-eixos é de 2,585 metros. A distância livre do solo está agora entre 20,8 cm (mínima) e 31,6 cm (máxima). O ângulo de ataque frontal é de 51 graus, enquanto o traseiro também é de 51 graus..

A Ford informa que o novo Trollet T4 é capaz de atravessar alagamentos de até 80 cm de profundidade, sendo que o modelo vem com preparação de fábrica para a instalação de um snorkel - vendido como acessório.

No que respeita à mecânica, o novo Troller T4 recebeu o motor cinco cilindros 3.2 Duratorq Turbo Diesel de 200 cv de potência e 48 kgfm de torque @ 1.700 rpm, associado com uma transmissão manual de seis marchas da picape. A tração pode ser selecionada para operar com tração traseira, 4x4 high (até 120 km/h) e 4×4 reduzida, por meio de comando eletrônico no console central. 

O consumo de diesel do Novo Trollet T4 segundo a norma do INMETRO é o seguinte:

Ciclo urbano (cidade): 9,8 km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 12,3 km/l

Interior

O painel adota o mesmo cluster de instrumentos da pick-up média Ranger, contendo computador de bordo, enquanto no console central temos ar-condicionado de comando digital com duas zonas de climatização.

O porta malas tem capacidade volumétrica de 134 litros.

Preços

Os valores oficiais do Novo Troller T4 2015 só serão divulgados quando o veículo estiver nas concessionárias - o que deve acontecer em agosto, mas estimativas seguras apontam que o preço ficará no intervalo entre R$ 110 mil e R$ 120 mil reais.



Ficha Técnica - Novo Troller T4 2014

Motor

• dianteiro, longitudinal, cinco cilindros em linha, turbo de geometria variável, 3.198 cm³, diesel;
•  Potência: 200 cv a 3.500 rpm ;
• Torque: 48 kgfm de 1.700 a 2.500 rpm; 

Transmissão

• manual de seis marchas, 
• tração 4×2 (traseira), 
• 4×4 e 4×4 reduzida; 

Direção

• hidráulica

Suspensão

• eixos rígidos com molas helicoidais na dianteira e traseira; 

Freios

• discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS; 
• Rodas: aro 17 com pneus 265/65 R17; 

Dimensões

• Peso: 2.140 kg; 
• Porta-malas: 134 litros 
• Tanque: 62 litros; 
• comprimento 4.095 mm, 
• largura 1.977 mm, 
• altura 1.966 mm, 
• entreeixos 2.585 mm; 

Capacidades

• ângulo de entrada 51°, 
• ângulo de saída 51°
• altura livre do solo 20,8 cm;