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Los dibujos de los modelos de Ferrari representados en este listado, han sido tomados de la publicación "Tutto Ferrari"
Editada en Italia por Arnoldo Mondadori Editore - © 2004
Editada en Italia por Arnoldo Mondadori Editore - © 2004
quarta-feira, 18 de julho de 2018
Ferrari 1940 - 1951
Ferrari SP 38 "Deborah"
Desenhado pelo Stile Ferrari Center num 488GTB chassi (s / n 229454), um corpo espectacular pintada num vermelho metálico em três camadas concebido para esta única cópia, a SP 38 Deborah desenha na estética do modelo a partir das quais , embora com os formulários que o proprietário sugeriu diretamente para os designers. A arquitetura twin-turbo de sua mecânica com duplo intercooler deste exemplo único, é inspirada na lendária Ferrari F40. Seu interior, foi feito inteiramente pelo departamento Tailor Made de Ferrari, que deu seu toque final. Após sua apresentação em particular em Fiorano, ele levou a Como para ser exposto ao público no Concurso Villa d'Este Elegance.
Ferrari não revelou o ideantidad seu dono, mas Villa d'Este sabia que era Daborah Mayer (daí o carro nickname),
piloto da Ferrari Challenge correndo para a equipe Kessel Racing.
piloto da Ferrari Challenge correndo para a equipe Kessel Racing.
Protótipo LaFerrari "M5"
Quando o seu dono suíço, Greg B., mostrou as primeiras imagens desta Ferrari, vimos claramente que um motor V12 estava alojado sob o capô. Embora o carro fosse de fato uma Ferrari 458 à qual eles adaptaram a hélice V12 do LaFerrari (mas sem o sistema híbrido), Ferrari não fez isto a pedido deles / delas. Na verdade, é a mula "M5" da LaFerrari que a fábrica usou em 2011 para desenvolver seu novo modelo. Seu proprietário, também confirmou a impossibilidade de registrá-lo, e um uso restrito sob contrato, circuito exclusivo durante os dois primeiros anos de posse.
Ferrari SP 275rw Competição
Descoberto em Daytona durante a celebração do Ferrari World Finals 2016, o "Competizione Ferrari SP 275rw" é uma modalidade especial do Centro Stile Ferrari em colaboração com a Pininfarina para o coletor americano que vive na Flórida, Rick Workman. Construído sobre o chassi do F12 Berlinetta, mas a versão utilizada na América do F60 (seu número de chassis e indica # 223542), este Ferrari monta o motor mais potente V12 ea versão caixa de velocidades série limitada F12tdf . Com algumas linhas claramente inspirado no Ferrari 275GTB Competizione Speciale, vencedor das 24 Horas de Le Mans em 1965, o GT, a Ferrari se destaca por sua beleza ...
Ferrari 275GTB Competizione Speciale nº24, chassis # 6885, vencedor da classe GT
das 24h de Le Mans em 1965 com Mairesse e Blaton
Este novo One-Off foi fotografado pela primeira vez junto com outros irmãos, em um estacionamento ao lado do Daytona Circuit.
Isto muito fina na sua execução, forma de realização especial tem um corpo de linhas muito puros e arcos de roda alargada para acomodar
um 20 "rodas. As brânquias nos lados revelam claramente que tenha sido inspirado pelo famoso Berlinetta de 1965
que ganhou em Le Mans, pertencente à Ecorie Francorchamps ...
Isto muito fina na sua execução, forma de realização especial tem um corpo de linhas muito puros e arcos de roda alargada para acomodar
um 20 "rodas. As brânquias nos lados revelam claramente que tenha sido inspirado pelo famoso Berlinetta de 1965
que ganhou em Le Mans, pertencente à Ecorie Francorchamps ...
Ferrari 275GTB Competizione Speciale nº24, chassis # 6885, vencedor da classe GT
das 24h de Le Mans em 1965 com Mairesse e Blaton
Ferrari 458MM Speciale
Projetado inteiramente no Ferrari Stile Center, o 458 MM Speciale foi construído no chassi e no trem de pouso do 458 Speciale. Quanto à sua aparência, o cliente queria marcadamente linhas desportivas e expressou o desejo de obter um 'pico' para vidros efeito: um pilar pintado de preto, semelhante ao estilo Ferrari GTO 1984 ajudou a gerar uma solução envelope entre o pára-brisas e as janelas laterais, que se fundem deste modo numa única superfície de vidro sem transições. Esta solução abaixa a linha do telhado ao mesmo tempo e fornece uma elegância aerodinâmica ao conjunto do pilar C inclinado para trás.
Com um acabamento colorido da Bianco Italia e uma banda que homenageia a bandeira italiana, este cupê exclusivo tem uma carroceria completamente nova, feita à mão em alumínio com pára-choques de fibra de carbono na frente e atrás. O 458 MM Speciale também incorpora uma nova entrada de ar lateral, um dos elementos mais distintivos de uma revisão completa do pacote aerodinâmico.
Las soluciones aerodinámicas radicalmente modificadas son evidentes ya en el frontal del vehículo, en donde la carrocería acoge unos radiadores de refrigerante considerablemente más inclinados y colocados más próximos entre sí que en el 458 Speciale. Las tomas laterales fueron concebidas para permitir una refrigeración adicional directa del compartimento del motor con el objeto de compensar la distinta inclinación de la zaga. El faldón trasero incorpora un alerón que equilibra uniformemente la carga aerodinámica y completa, a su vez, la teórica línea de cintura que recorre el lateral desde la caja de rueda frontal, proporcionando al vehículo un porte atlético. El 458 MM Speciale se asienta sobre ruedas específicas exclusivas para este vehículo verdaderamente singular y la adopción de faros frontales y traseros modificados le aporta un toque adicional.
Ferrari F12 TRS
Feito inteiramente no "Centro Stile Ferrari , " o designer Flavio Manzoni encarregado do projeto, o Ferrari F12 TRS é um "one-off" com alguns inspirado pelo tipo de esporte descobriu linhas "Barchetta" 50s . Construído sobre a F12 Berlinetta, que leva o poderoso 6.2 - motor V12 litros e 740 hp, o Ferrari F12 TRS é uma "bella macchina" que o amor à primeira vista e seduz quando ouvir rugindo ...
estreou oficialmente em junho de 2014 durante o "Cavalgade Ferrari 2014" na ilha da Sicília, o TRS F12 causou sensação entre os participantes e admiração do público que veio para os carros que passam ao longo da rota .
Meses depois, descobrimos outro exemplo desse modelo no Motor Land Circuit (também de propriedade do mesmo dono), mas em preto, apesar de que após o avistamento nada foi ouvido sobre ele. Mas em junho de 2015, e como ele fez no ano anterior, o dono desta Ferrari exclusiva foi apresentado na Cavalgada 2015 que partiria de Roma, com este belo exemplo de prata F12 TRS ...
Como podemos ver nas fotos detalhadas, esta versão apresenta algumas diferenças em relação à primeira cópia em vermelho, como os faróis e detalhes do corpo e capô, que neste caso expõe as cabeças dos cabeçotes do motor para a vista, bem como um novo difusor posterior que se abre para fora na forma de asas. Depois de falar com o proprietário e comentar sobre nossas dúvidas sobre este possível terceiro exemplar, ele nos disse que era na verdade o F12 TRS preto que vimos no ano passado na Motor Land, que havia encomendado a remoção de toda a tinta e o polimento do corpo de alumínio. , para dar a aparência de prata que vemos nas imagens, além de fazer alguns ajustes detalhados no corpo para diferenciá-lo do modelo vermelho que também tem ...
Ferrari SP America "Pininfarina"
Fabricado em função do berlinetta F12, a Ferrari SP América é um modelo One-Off construído pelo departamento de "Projetos Especiais" Maranello, Danny Wegman (cadeia de supermercados Wegmans nordeste dos EUA)
Suas linhas lembram-nos em alguns aspectos para 250GTO 1962, tanto para suas entradas de ar no capô, como guelras laterais, tanto dianteiro e traseiro, e seu design é parte de Pininfarina, que tem trabalhado em estreita colaboração com a Ferrari para desenvolver este modelo.
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