sexta-feira, 31 de maio de 2019

FIAT ARGO 2019


➥  Não deixe de conhecer os detalhes dos lançamentos:
Inicialmente Fiat Argo novidade entra no mercado brasileiro com três motores a gasolina: 72 cavalos-força 1.0 litros, 101 cavalos de potência 1.3 litros e 135 cv de 1,8 litros para uma versão carregada de Fiat Argo HGT custa 46800-70600 BRL (aproximadamente 807-1218 mil. Durante o ano em curso o novo hatchback compacto Argo estará disponível em outros países da América do Sul, e em 2019 chegará a clientes europeus, embora sob um nome diferente.
Curiosamente, a nova escotilha Fiat Argo no Brasil irá substituir na gama de modelos da empresa italiana apenas dois carros – obsoleto Fiat Punto e Fiat Palio. Assim criadores novidade compacto hatchback conferem grandes expectativas pré concessão de novo peso lisonjeiro adjetivos Fiat Argo. Veículo simultaneamente elegante e confortável, e de alta tecnologia de segurança, desempenho e corrida devido motores família Firefly com uma alta taxa de compressão de 13,2: 1, e que, na ausência do turbocompressor. Podemos acrescentar no modelo do activo design moderno corpo exterior, que lembra o modelo de classificação mais velho a Fiat Tipo , elegante e interior de alta qualidade com uma massa de equipamentos avançados, bem como uma longa lista de opções.
De acordo com a informação oficial, o corpo Fiat Argos através de uma utilização mais ampla de aço de alta resistência mostra um 7% melhor desempenho na rigidez torcional e resistência à flexão do que o corpo Fiat Punto antecessor. Ao mesmo tempo que declarou dramaticamente melhor som e ruído da cabine isolamento.
  • dimensões externas do corpo Fiat Argo (Fiat Argos HGT) 2019-2020, eleva-se a 3.998 milímetros (4000 mm) de comprimento, 1750 mm de largura, tendo em conta a espelhos retrovisores 1,962 milímetro (1980 mm) e 1,503 milímetros (1,507 milímetro) em altura , 2521 mm de distância entre eixos e 154 mm de distância do solo.
  • Dependendo do motor e equipamento nível hatchback 14 está equipada com rodas de aço com borracha lyuymovymi 175/65 R14, facilmente flutuantes rodas 15 polegadas com pneus de 185/60 R15 e uma roda de 16 polegadas de liga leve com borracha 195/55 R16.
visão de fora do novo hatchback compacto de cinco portas da empresa italiana Fiat com o nome original do Agro acabou luminosa e elegante. New ao mesmo tempo como um hatchback de subcompacto Fiat Mobi e carros da família Fiat Tipo.
O fim dianteiro com faróis escritas rígidos, fendas puro falshradiatornoy treliça e uma entrada inferior, um elegante pára-choques aedinamicheskih com elementos de massa.
Lado do novo hatchback demonstra proporções de dois volumes clássicos, montagem e silhueta dinâmica – e quer ser chamado de um carro esportivo novidade. capuz compacto, forte estrutura de inclinação do pára-brisas, o telhado com uma pitada de uma cúpula, porta decorada com bordas potentes e alimentos fritar.
A parte de trás do corpo, por toda a sua simplicidade, não é desprovida de chips design brilhante: luzes de presença teto se uma gota de água, a porta da bagageira vidro coberto por um spoiler, pára-choques guarnição complementado protivotumanok floresce, e em versões caras do difusor e um anexo de sólidos do tubo de escape na forma de um trapézio.
Interior do novo escotilha Fiat Argo declarada pelo fabricante como um de 5 lugares, mas realmente vai acomodar confortavelmente um motorista e três passageiros. Na segunda linha, apesar da presença de três apoios de cabeça vai sentar-se confortavelmente dois dos passageiros. O compartimento de bagagem na posição padrão do encosto da segunda linha pode acomodar 300 litros de bagagem.
O novo hatchback compacto representa os interesses da Fiat no compacto classe-B. Esta novidade vai agradar equipamento muito generoso para o carro orçamento (o preço não olhar para o custo dos carros no Brasil é muito alto).
Já na configuração inicial estão presentes aerofólio sobre o sistema de bagageira vidro start-stop, ABS com EBD, sistema de travagem de emergência (ESS), airbags frontais direita, fixação ISOFIX, de volta separado da segunda fileira, com dobragem condicionador, do condutor ajustável em altura do assento , de coluna de direcção ajustável em altura e profundidade, fecho central com controlo remoto (portas, janelas, bagageira), computador com um monitor TFT de 3,5 polegadas, formação de áudio de bordo (4 colunas e duas antenas), janelas de alimentação da frente suas portas.
Com o crescimento do nível de acabamento acrescenta Media Center UConnect com ecrã táctil a cores de 7 polegadas (Apple Car Play, Bluetooth, USB, controle de voz), volante multifuncional, sistema Colina Holder, Controlo de Tracção (TC) ea Electronic Stability Control (ESC), um cruzeiro -control, vidros traseiros elétricos, ajuste elétrico dos espelhos.
A saturação máxima completo com um motor de 1.8 litros, além dos equipamentos listados acima também é equipado com sistema anti-roubo com alarme, faróis de nevoeiro, luzes diurnas LED.
No topo está uma versão hatchback da Fiat Argo HGT, diferem das contrapartes convencionais não só é brilhante, atlético e aparência carismática, mas também equipamento máximo, complementado por painel de instrumentos altamente informativo com ecrã a cores de 7 polegadas e multifunções volante couro-aparado e o botão de marchas. Há também suspensão activa, um pneu de baixo perfil 195/55 R16 em discos exclusivos de 16 polegadas facilmente fundido.
Especificações Fiat Argo 2019-2020 ano. O caminhão base hatchback peredneprivodnaya orçamento com suspensão dianteira independente (MacPherson) e uma suspensão traseira semidependent (barra de torção). Os travões de disco da roda dianteira, de tambor.
Sob o capô é possível instalar um dos dois nova família de motores a gasolina do vaga-lume, pode operar em ambos gasolina e etanol (injecção distributiva, o bloco de cilindros de alumínio, o sistema de arranque / paragem), e o motor velho 1,8 família E.torQ.
  • motor de três cilindros de base de 1,0 litros (72 Nm 104 hp a gasolina e de 77 109 Nm dissolvido em etanol) foi emparelhado com a caixa de velocidades manual 5.
  • Mais potente de quatro cilindros, 1,3 litros (101 hp gasolina 137 Nm e 109 Nm 142 dissolvido em etanol) em conjunto com a caixa de velocidades manual de 5 ou caixa de velocidades robotizada com botão de pressão.
  • A 1,8 litros de quatro cilindros mais potente (135 hp gasolina 187 Nm e 139 Nm 192 dissolvido em etanol) equipado com transmissão manual de 5 e 6, a transmissão automática. Com este motor é capaz de ganhar hatchback primeiros cem por 9,0 segundos e acelerar a uma velocidade máxima de mais de 190 mph.

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