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segunda-feira, 13 de janeiro de 2020
Moskvich-402 '05 .1956–58 Moskvich-423 '1957–58 Moskvich-410 '02 .1957–58
Moskvich-402 '05 .1956–58 | Moskvich-423 '1957–58 | Moskvich-410 '02 .1957–58 |
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Moskvich-402
1956–58
Moskvich-423 '1957–58
Em 1957-58, a primeira perua de cinco portas do país, Moskvich-423, foi produzida com base no Moskvich-402. Seu design usava o mesmo painel lateral com calhas curvas, bem como um painel traseiro com um limiar alto para a tampa da bagageira. O banco traseiro dobra-se, formando um compartimento de carga com 1473 mm de comprimento e 1220 mm de largura. Com os bancos traseiros rebatidos, o carro podia transportar 250 kg de carga e duas pessoas, incluindo o motorista. Para o pneu sobressalente, um nicho horizontal foi localizado embaixo do piso. As molas traseiras eram 5 mm mais largas que o modelo básico. A quinta porta traseira se abriu à esquerda e seu limiar estava a uma altura de 760 mm do chão.
Moskvich-410 '02. 1957–58
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