Dois novos modelos Scania foram antecipados, anunciando uma geração de caminhões mais eficientes e espaçosos do fabricante. Novos modelos R e S foram revelados em Paris, com o caminhão S sendo considerado até 5% mais eficiente do que o produto lançado mais recentemente pelo fabricante, o Streamline em 2013.
Os caminhões foram projetados para fornecer desempenho aerodinâmico aprimorado e, após anos de testes, a Scania acredita que eles serão os caminhões mais aerodinâmicos do mercado. Há novos motores, com maior eficiência, e uma cabine redesenhada, proporcionando mais espaço para o motorista.
Uma série de novos recursos de redução de arrasto aparece na série S, agora o maior caminhão da linha, com três defletores de ar ajustáveis para melhorar o alinhamento entre a cabine e o teto do trailer, bem como novos espaços menores entre as luzes e outros componentes externos.
O pára-brisas foi montado na cabina e existem luzes auxiliares integradas e luzes de fim de curso colocadas por cima do pára-brisas. Os espelhos retrovisores também foram redesenhados para otimizar o fluxo de ar e criar menos arrasto. A série R adota os mesmos princípios em seu quadro ligeiramente menor.
A linha completa de motores terá saídas de potência de 410hp a 730hp, com as novas motorizações melhoradas recebendo novos injetores de combustível, câmaras de combustão revisadas e um sistema de resfriamento reconfigurado, todos testados em mais de 10 milhões de km durante o processo de desenvolvimento.
Três modelos serão apenas SCR (410cv, 450cv e 500cv) com a nova unidade de 13 litros e 500cv com um novo motor. Os V8 de 15,6 litros continuarão com as mesmas saídas de potência encontradas na série R atual com 520cv, 580cv e 730cv, todos usando uma combinação de EGR e SCR.
O espaço adicional significa que o interior foi totalmente reformado, com mais espaço para o motorista graças a uma nova posição de assento, além de mais espaço de armazenamento e maior visibilidade.
A Scania informou que os caminhões estão em desenvolvimento há 10 anos, a um custo de mais de 20 bilhões de coroas suecas (1,8 bilhão de libras), e prometeu que seus clientes poderão "realizar seu trabalho da maneira mais sustentável e rentável, independentemente da indústria e do setor". área de aplicação".
A Scania continuará a vender sua linha atual de caminhões das séries P, G e R, enquanto a produção dos novos modelos aumenta e os novos projetos e tecnologias são transferidos e lançados nos outros modelos.
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