A Scania concluiu o redesenho de sua linha básica de cabines com a introdução da nova série P, que combina seu formato tradicional de baixa montagem com janelas maiores, pilares A mais finos e uma linha de visão inferior do painel reformulado para dar maior visibilidade.
Uma ampla variedade de permutações de dimensão de cabine será capaz de fornecer três comprimentos internos, cabina de 1.400mm, 1.700mm de extensão e 2.000mm de dormente, com alturas de telhado baixas, normais e Highline, mas no lançamento, opções dos mais leves e compactos A iteração da família de cabines modulares da Scania será limitada a cabines de baixo dia, cabines estendidas baixas e normais e o trio completo de travessas. Isso significa que as seis cabines da série P disponíveis são CP14L, CP17L e CP17N, assim como as três opções de dormente CP20L, CP20N e CP20H com teto Highline.
A nova série P da Scania estará disponível com duas opções de motor: 9 litros (280, 320 e 360 cv) e 13 litros (370, 410, 450 e 500 cv). As caixas de velocidades de 8 e 12 velocidades podem ser equipadas com o Scania Opticruise e o Scania Retarder. As opções de configuração das rodas são 4x2, 4x4, 6x2, 6x2 / 2, 6x2 / 4, 6x4, 6x6, 8x2, 8x2 / 4, 8x2 / 6, 8x4, 8x4 / 4 e 10x4 / 6. Desde 2018, um novo motor diesel de 7 litros está disponível em 220, 250 ou 280 cv, bem como uma cabine de duas carreiras para veículos de combate a incêndios.
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