Embora ele parece uma versão do tipo de ajuste, ele é realmente um estudo aerodinâmico por Zagato, que tudo supérfluo foi removido, os corpos dos espelhos retrovisores externos foram redesenhados, um telhado com um corcunda dupla - estilo 250GTZ foi projetado, é as entradas de ar laterais foram melhoradas e um vidro de segurança foi colocado no capô traseiro, para que o motor pudesse ser visto através dele.
Anos depois este conceito foi adotado em numerosos modelos de Maranello
Anos depois este conceito foi adotado em numerosos modelos de Maranello
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