BAIC BJ80 | |
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![]() Um BAIC BJ80 estacionado em algum lugar em Wuhan, Hubei, China | |
Visão geral | |
Também chamado | BAIC BJ80C BAIC BJ80J BAIC BJ80D IVM G80 (Nigéria) |
Produção | 2016 – presente |
Anos modelo | 2017 – presente |
Corpo e chassis | |
Estilo de corpo | 5-porta perua |
Layout | Motor dianteiro / tração nas quatro rodas |
Powertrain | |
Motor | 2,3 L B231R I4 ( turbo gasolina ) 2,8 L Cummins ISF I4 ( turbo diesel ) 3,0 L TT V6 (para modelos posteriores a junho de 2020) [1] |
Transmissão | 6 velocidades manual 6 velocidades automática 8 velocidades automática (para modelos posteriores a junho de 2020) [1] |
Dimensões | |
Distância entre eixos | 2.800 mm (110 pol.) |
comprimento | 4.765 mm (188 pol.) |
Largura | 1.890 mm (74 pol.) |
Altura | 2.005 mm (79 pol.) |
Peso bruto | 1.830 kg (4.030 lb) |
O Beijing Auto BJ80 ( chinês : 北京 BJ80) é um SUV de luxo com tração nas quatro rodas de tamanho médio fabricado pela BAIC Motor a partir de novembro de 2016 sob a Beijing Auto Works ( BAW ), uma subsidiária da Beijing Auto Industry Corporation (BAIC). [2]
O veículo está atualmente sendo marcado com um preço de 288.000 yuans a 298.000 yuans ($ 42.600-44.000).
O desenvolvimento do BJ80 foi relatado já em 28 de novembro de 2011, quando fotos tiradas por espiões revelaram um veículo conceito, inicialmente conhecido como BJ80V. [4] A patente do veículo foi revelada em 15 de fevereiro de 2012. [5]
Na época, os motores do BJ80VJ foram retirados de motores 2.0 / 2.2 fabricados pela Nissan. [6] Estes foram feitos com transmissões apenas manuais. [7]
A mídia chinesa anunciou que o desenvolvimento do BJ80 começou em 2012 com o BJ80V sendo feito para o mercado civil com o BJ80VJ feito para o Exército de Libertação do Povo e outras agências governamentais com o preço inicial definido em 200.000 Yuan. [8] [7] O BJ80V estreou em abril de 2012 no Salão do Automóvel de Pequim como um veículo conceito. [9]
O PLA anunciou que o BJ80 seria implantado em uma variedade de funções, incluindo funções de comando, utilitário e olheiro. [10]
Em 4 de novembro de 2013, foi dito que o PLA era um veículo de assalto aerotransportado baseado no chassi do SUV. [11] As entregas do SUV militar começaram no início de 2016 com as marcações Yongshi (勇士, Brave Warrior) na porta traseira do SUV. [12]
Em 30 de dezembro de 2013, havia rumores de que o BJ80 poderia ter um motor 2.0 turbo baseado em Saab. [13] Mais tarde foi confirmado que seria um motor Saab 2.3 turbo a gasolina. [2]
O SUV, agora conhecido como BJ80, foi apresentado como outro veículo-conceito para o Salão do Automóvel de Pequim 2014 em abril para produção. [14] BAIC mencionou que seria conhecido como BJ80C durante o evento BAS. [15] O preço foi anunciado em 300.000 Yuan. [15]
O uso do motor 2.8 litros em vez do motor diesel 3.2 foi finalizado pela BAIC, [11] mas o primeiro seria usado para veículos PLA. [16] Durante o show, representantes da BAIC alegaram que o veículo de exibição estava usando um motor 4.0 V8 com um sistema de transmissão automática instalado. [17]
O veículo BJ80C foi apresentado no Salão do Automóvel de Xangai de 2015. [18] Um veículo BJ80C Safari também foi apresentado no show. [18]
Em 22 de novembro de 2016 no Salão do Automóvel de Guangzhou, a BAIC revelou uma versão do BJ80 destinada ao controle de distúrbios, disponível apenas em pedidos especiais. [19] Foi feito em cooperação com a Transamerican Auto Parts, uma fabricante americana de peças de reposição que comercializa peças para Jipes e outros carros off-road. [20]
Em 20 de abril de 2017, a Protean Electric apresentou um protótipo de veículo BJ80 PHEV na convenção Auto Shanghai 2017 para demonstrar sua viabilidade como veículo elétrico para compradores em potencial. [21]
As variantes militares do SUV estão equipadas com um motor diesel Cummins 2.8 litros de quatro cilindros, com uma potência máxima de 160cv e 360nm. [22] Eles são equipados com o sistema de navegação por satélite BeiDou como um recurso padrão. [23]
1ª Geração (2016-2019) [ editar ]
Em 16 de fevereiro de 2016, o BJ80D foi relatado para ser visto na estrada da China, sendo feito apenas com um motor diesel. [24] O BJ80 é comercializado com turbodiesel de 2,8 litros com 163 HP e uma caixa manual de 6 velocidades ou um motor a gasolina 2.3 T (250 HP) com transmissão manual ou automática, ambas de 6 velocidades. [25] A transmissão manual e automática tem marcha à ré no canto superior esquerdo com uma chave do tipo dial para mudar de alta para baixa no lado direito inferior da alavanca de câmbio. [2] [3]
O BJ80 foi posteriormente lançado pela BAIC em 3 de novembro de 2016 sem o C incluído no nome. [3]
Em 26 de dezembro de 2016, a BAIC lançou uma versão de luxo do BJ80 com novos para-choques dianteiros e traseiros, novas ligas, freios vermelhos, um novo capô com air scoop e dois bancos traseiros individuais em vez do banco de 3 lugares. [26]
Derivados [ editar ]
6x6 [ editar ]
Em 24 de abril de 2018, a BAIC revelou a versão 6x6 do BJ80 para o Salão Automóvel de Pequim. [27]
SVOS 80 [ editar ]
No IDET 2017, a empresa tcheca de veículos blindados SVOS apresentou o SVOS 80, apresentado pela SVOS em cooperação com a BAIC como uma prova de conceito. [28] Está planejado oferecer o SVOS 80 para exportação em toda a Europa. [28] Também há planos para comercializar o SUV para uso militar fora da China. [29] De acordo com SVOS, o veículo foi desenvolvido a fim de fornecer uma alternativa barata ao Land Rover Defender. [30]
O SVOS 80 tem um motor diesel Cummins de 2,8 litros e quatro cilindros classificado em conformidade com as emissões EURO 4, desenvolvendo 120 kW e 340 Nm de torque. [30] Uma caixa de câmbio automática ZF é instalada, acoplada a uma caixa de transferência de duas velocidades com tração nas quatro rodas selecionável. [30]
IVM G80 [ editar ]
A Innoson Vehicle Manufacturing anunciou o desenvolvimento do IVM G80 para o mercado africano em 11 de dezembro de 2017. [31] O G80 tem um motor 2.4L Mitsubishi 4G69S4N com velocidade máxima de 99 mph. [32]
Em 2020, o G80 é vendido por ₦ 27.825.000. [33]
Update (2020-presente) [ editar ]
Em 18 de junho de 2020, a BAIC apresentou o modelo 2020 com um novo motor 3.0 V6 e transmissão automática de 8 velocidades. [34] É vendido a 350.000 yuan. [35]
Controvérsia [ editar ]
O BJ80 é motivo de polêmica, pois se parece com o Classe G Wagon da Mercedes Benz , que foi apontado pelo porta-voz da Mercedes-Benz Toby Mueller via Instagram. [36] Uma atualização foi lançada em junho de 2020 com um motor 3.0 TT V6 e uma transmissão automática de 8 velocidades. [1]
Em 2015, abundaram os rumores de que a Daimler não estava satisfeita com a BAIC copiando o visual do G-Class Wagon com planos de forçar a empresa a interromper o marketing do veículo. [15]
Embora o G-Wagon o tenha influenciado, o aspecto do veículo também foi baseado no Beijing Qishi S12, um Jeep Cherokee feito em Pequim. [5]
Em 2018, o BJ80 foi colocado em um teste contra o G-Wagon em Yongding, província de Anhui, sob a supervisão do PLA. [37] Os críticos acusaram o PLA de conduzir os testes em favor do BJ80 devido a eles supervisionar e avaliar os dois SUVs, já que a Mercedes tem mais experiência e história na fabricação e comercialização do G-Wagon. [37]
Variantes [ editar ]
- BJ80C: Antigo nome do BJ80 (C significa civil), agora extinto.
- BJ80D: BJ80 com um motor somente diesel.
- BJ80V: SUV conceito para uso civil, [38] agora extinto para o nome BJ80C.
- BJ80VJ: SUV conceito para o Exército de Libertação do Povo com motores Nissan 2.0 / 2.2. [6]
- BJ80J: A versão militar básica do BJ80. Foi disponibilizado com capas macias / rígidas, capas rígidas de duas portas com captador e tetos elevados. [10] [39]
- SVOS 80: uma versão tcheca do BJ80 sob uma joint venture entre a BAIC e a SVOS com um motor Cummins. [28]
- Veículo blindado com chapa de aço e kevlar. [19] É conhecido como Riot Control Car
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