Praga Alfa

 

Praga Alfa

A empresa produziu 51 carros Praga Alfa durante o ano de 1913. Praga tornou-se mais focada na propaganda e na abordagem orientada ao cliente na apresentação de seus produtos. Alfa é, portanto, apresentado como um veículo acessível que atende os clientes em seus movimentos relacionados ao trabalho, bem como para viagens recreativas. Este modelo também era descapotável e, em geral, revelou-se muito atraente para os clientes: todos os carros fabricados foram vendidos no mesmo ano. No entanto, a produção não foi capaz de continuar até 1922, após a Primeira Guerra Mundial e vários anos de crise do pós-guerra.

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Visão geral

• Ano de construção 1913
• Modelo Alfa
• Fabricante Praga
• Início da produção 1913
• Fim da produção 1913

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Características

• Tipo de corpo faeton
• Número de portas 3
• Número de assentos 4
• Distância entre eixos 2650 mm, 104,3 pol.
• Trilho frontal 1100 mm, 43,3 pol.
• Trilho traseiro 1100 mm, 43,3 pol.
• Comprimento 3545 mm, 139,6 pol.
• Largura 1400 mm, 55,1 pol.
• Peso 760 kg, 1676 lb

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Motor

• Posição dianteira do motor
• Roda motriz traseira
• Gasolina combustível
• Número de cilindros 4
• Líquido de refrigeração
• Capacidade 1130 ccm, 68,6 cu-in
• Furo 60,0 mm, 2,362 pol.
• Curso 100,0 mm 3,937 pol.
• Engrenagem da válvula SV
• Válvulas por cilindro 2
• Carburador do sistema de combustível
• Aspiração normal
• Potência máxima 11,0 / 15,0 kW / PS a 2.000 rpm
• Caixa de câmbio M4
• Velocidade máxima 55 km / h, 34 mph