Os dois primeiros anos dos Mustangs de Carroll Shelby são os mais desejáveis para muitos puristas do Mustang. Os GT 350s de 1965 e 1966 eram leves, de estilo simples e perfeitos para o trabalho de pista. Mas os últimos carros de 1967 e 1968 ofereceram mais diversão sob o capô e foram as máquinas de escolha se você quisesse ganhar corridas de carro.
Pela primeira vez, o GT 500 Shelbys de '67 a '68 veio com uma potência de bloco de 355 cv e 428 polegadas cúbicas sob o capô. Testadores de carros da época viram o tempo de um quarto de milha na faixa de meio a baixo de 14 segundos - rápido para o dia. O Shelby Mustangs recebeu mais scoops e um estilo mais chamativo do que os carros mais antigos para combinar com a nova potência e torque. E o ainda mais rápido modelo de alto desempenho KR (King of the Road) também estava disponível em 1968.
Fato pouco conhecido: os Shelby Mustangs de 1967 usavam lâmpadas de cauda Mercury Cougar, mas os modelos de 1968 usavam lâmpadas do Ford Thunderbird de 1966.
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