Muito tempo depois que os grandes muscle cars movidos a motor V-8 das décadas de 1960 e 1970 foram lançados, Buick trouxe de volta parte dessa mágica nos anos 80. O Buick GNX, baseado no Grand National (que é em si uma versão hot rod do coupé Regal), foi equipado com um potente V6 turboalimentado. O pacote GNX trouxe a potência do Grand National de 245 até 276. Car e Drivertestaram um em 1987 e registraram um tempo de 0 a 60 mph de apenas 4,6 segundos, tornando-o um dos carros mais rápidos do mercado. Buick fez apenas 547 dessas bestas negras. Muitos foram escondidos no armazenamento como investimentos.
Fato pouco conhecido: a Buick tinha muitos desses motores que sobraram quando parou a produção do GNX - então a Pontiac pegou os turbo V-6 e os colocou no 20th Annual Trans Am Am de 1989. Foi conservadoramente avaliado em apenas 250 hp, mas verdadeiros entusiastas da GM sabiam o potencial que estava sob o capô do Trans Am.
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