Mas o nome do jogo aqui é a eficiência de combustível e a Ford está determinada para sua próxima picape de tamanho real para ser uma líder do setor. A energia vem de um motor EcoBoost de injeção direta e turbocompressor de última geração que também introduz o Auto Start-Stop aprimorado em caminhões. Essa combinação ajuda a gerar ganhos de economia de combustível de até 20% e uma redução de até 15% nas emissões de C02. A aerodinâmica também desempenha um papel fundamental na melhoria da economia de combustível, com elementos adicionais, como grade ativa e venezianas de roda, que se fecham automaticamente quando se navega em velocidades de rodovia. As baterias de carregamento automático usam energia do movimento das rodas para alimentar as persianas.
Outra parte bacana é um spoiler dianteiro que também diminui quando se dirige na estrada para melhorar o fluxo da parte inferior da carroçaria. Há um degrau no portão de embarque que também funciona como berço de carga, junto com algo chamado Dynamic Hitch Assist, que pode alinhar automaticamente o engate de reboque do caminhão com um reboque. É um pacote geral intrigante que combina guloseimas high-tech com a abordagem de design "Built Ford Tough".
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