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| 1971-1972 |
o principal |
posição do volante | esquerda |
número de portas | 2 |
número de assentos | |
total | 4 |
dos quais são inferiores | 2 |
construção civil | corpo de apoio |
geometria |
dimensões | |
comprimento | 4.293 mm |
largura | 1.778 mm |
altura | 1.321 mm |
distância entre eixos | 2 639 mm |
rastrear | |
frente | 1.499 mm |
de volta | 1.499 mm |
massa |
refrear | 1.633 kg |
o motor |
o nome | GM LT1 |
localização | longitudinal frontal |
sistema de energia | carburador |
bloco de material | ferro fundido |
cilindros / válvulas | V8 / 2 |
volume | 5 735 cm³ |
poder | |
poder | 200 h.p. |
na faixa de | 4 800 rpm |
na faixa de | 4 800 rpm |
taxa de compressão | 8,5 |
combustível | gasolina |
turbocompressor | não |
refrigeração | líquido |
transmissão |
dirigir | traseiro |
caixa de câmbio | Manual 5 (ZF) |
aderência | Prato único seco |
suspensão e direção |
tipo de direção | Amplificador de cremalheira e pinhão |
tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Braço duplo independente, com mola e amortecedores hidráulicos |
tipo de suspensão traseira (conjunto) | Braço duplo independente, com mola e amortecedores hidráulicos |
características dinâmicas |
limitador de velocidade | não |
características operacionais |
Sistema Start-Stop | não |
sistema de freio |
ABS | não |
freios dianteiros | |
tipo | disco |
o material | metal |
ventilado | sim |
perfurado | não |
freios traseiros | |
tipo | disco |
o material | metal |
ventilado | sim |
perfurado | não |
rodas e rodas |
material do disco | liga de alumínio (moldada) |
frente | ? J × 18 ??? / ?? R18 |
de volta | ? J × 18 ??? / ?? R18 |
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