quarta-feira, 8 de janeiro de 2020

Troller Pantanal

Troller Pantanal


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Troller Pantanal
Troller Pantanal
Visão Geral
Produção2006 - 2008
FabricanteTroller
MatrizHorizonteCeará Brasil
MontagemHorizonteCeará Brasil
Modelo
ClassePicape Média
CarroceriaPicape 2 portas
Ficha técnica
Motor3.0 16v MWM l4 Turbo Diesel
Potência163 cv (120 kW) @ 3800 rpm
Torque38,8 kgf-m (380 Nm) @ 1600 - 2200 rpm
TransmissãoManual, 5 velocidades com reduzida
LayoutMotor dianteiro, tração integral
Modelos relacionadosToyota Hilux
Chevrolet S10
Ford Ranger
Nissan Frontier
Mitsubishi L200
Dimensões
Comprimento5 300 mm (210 in)
Entre-eixos3 350 mm (130 in)
Largura1 960 mm (77 in)
Altura2 000 mm (79 in)
Altura livre do solo220 mm (8,7 in)
Peso2 290 kg (5 000 lb)
Tanque80 l (21,1 US-gal)
ConsumoUrbano: 8,3 km/l
Rodoviário: 12,2 km/l
Velocidade Máx.160 km/h (99,4 mph)
Capacidade
de carga
2000 L[1]
Cronologia
Troller T4
Pantanal é uma picape rústica da Troller, iniciando sua produção em 2006 como alternativa básica e robusta às picapes cada vez mais luxuosas oferecidas no mercado.
Em 2008, a Ford, atual dona da Troller, anunciou um recall[2]. Curiosamente, o tal recall determina o recolhimento de 77 unidades da Pantanal devido à supostas trincas no chassi, que poderia causar acidentes.
Além desse problema, a Ford afirmou na época que havia a possibilidade de perda de estabilidade e controle direcional em manobras bruscas, podendo causar acidentes. Hoje, cogita-se que a Troller esteja desenvolvendo um novo modelo. Existe a possibilidade de ser a picape sucessora da Pantanal, podendo ser também uma nova geração do Troller T4.
O que se comenta no mercado é que a Ford optou por recolher o modelo, pagando uma indenização aos proprietários correspondente ao valor da camionete segundo a tabela FIPE, a fim de não precisar manter uma estrutura de peças de reposição e atendimento por vários anos e também não manter um modelo local de qualidade concorrendo no mercado em que vende exclusivamente modelos europeus.

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