Oshkosh Sandcat

O veículo protegido Sandcat preenche a lacuna entre jipes uparmored e veículos MRAP

Serviço inserido 2005 Configuração 4x4 Assentos da cabine 1 + 3 mas Dimensões e peso Peso (meio-fio) 5 - 6,9 t Capacidade de carga 1,8 a 2,3 t comprimento 5,03 m Largura 2,03 m Altura 2,24 m Mobilidade Motor Ford 6,4 litros diesel Poder do motor 325 hp Velocidade máxima da estrada 120 km / h Alcance ~ 700 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical 0,45 m Trincheira ~ 0,5 m Fording ~ 1 m    O veículo protegido da luz de Sandcat foi desenvolvido originalmente por Plasan de Israel. Originalmente, pretendia substituir os jipes AIL Storm em serviço das Forças de Defesa de Israel. Este veículo foi desenvolvido para preencher a lacuna entre HMMWVs blindados e veículos protegidos contra minas. Foi revelado pela primeira vez em 2005 como o Caracal. Em 2006, o nome foi mudado para Sandcat. A produção começou em 2005. Desde 2008, é marcada como um produto da Oshkosh. Uma ampla variedade de versões para diferentes missões está disponível. Este veículo está sendo proposto para operadores militares e forças de segurança. Está em serviço com Israel, Bulgária, Canadá, Colômbia, México, Nigéria e Suécia. Este veículo viu serviço durante a guerra no Afeganistão.    O Sandcat é baseado em um encurtado chassi de caminhonete comercial Ford F-350 Super Duty . Veículos mais novos são baseados no chassi F-550 Super Duty.    Armadura leve do Sandcat é uma combinação de aço, cerâmica e materiais compósitos. Este veículo protegido de luz tem níveis variáveis ​​de proteção. Vários kits de armadura modulares podem ser instalados. Veículo pode ser uparmored no campo. Interior é forrado com um forro spall. Veículos de produção posteriores têm um casco em forma de V e assentos de absorção de explosão. Os sanduíches produzidos desde 2010 têm o dobro da proteção contra minas de um veículo original. Um sistema de proteção e extinção de incêndio NBC é proposto como uma opção.    O veículo pode ser armado com uma estação de armas controlada remotamente. Ele pode ser armado com metralhadora de 7,62 mm ou 12,7 mm, ou lançador de granadas automático de 40 mm.    O Sandcat acomoda motorista mais 4 passageiros. Pode ser configurado para uma ambulância com 3 litros. Existem alguns portos de tiro previstos para as tropas. O veículo pode transportar entre 1,8 te 2,3 t de carga, dependendo da versão. A capacidade de carga também varia dependendo do nível de proteção.    Versões recentes são movidas por um motor a diesel Ford de 6.4 litros, com desenvolvimento de 325 cv. Há também um diesel de 6,7 litros, desenvolvendo 400 hp. O motor é acoplado com uma transmissão automática de 5 velocidades. O veículo tem uma configuração 4x4, que pode ser alterada para 4x2 em estradas de superfície rígida. É relatado que o Sandcat tem excelente aceleração e manuseio para um veículo blindado. O guincho de auto-recuperação é opcional. Este veículo protegido contra a luz pode ser transportado por helicópteros CH-47 e CH-53 , bem como aeronaves de carga tática C-130 .    Um Sandcat Plus é uma versão esticada. Tem 8 lugares e destina-se a forças especiais de operação. Outra versão esticada tem até 11 assentos. Outras variantes incluem um veículo de patrulha protegido de minas (M-LPV), veículo de operações especiais (SOV) com configuração de topo flexível, veículos utilitários e de transporte.