 | ||
Vista frontal, lado direito
Imagem cortesia de Benny Schmidt, Skaerbaek
| ||
Exército Dinamarquês Específico : N / A. Histórico : Em janeiro de 1998, a série 80 sofreu uma mudança de modelo e ressurgiu como o Land Cruiser 100. Com o desenvolvimento do Land Cruiser 100, a Toyota criou um 4WD com melhor desempenho na estrada, sem sacrificar seu tradicional off habilidades de estrada. Com suspensão de fúrcula dupla e direção de pinhão e cremalheira, o Land Cruiser 100 foi projetado para se sentir mais como um carro de passageiros do que seus antecessores pesados. Para melhorar o conforto de pilotagem e a estabilidade da direção, foram acrescentados, como opções, ajuste de altura do veículo hidráulico e controle de suspensão dinâmica, visando a melhoria do desempenho em estradas pavimentadas. Embora o Land Cruiser 100 continue a evoluir como um carro de passageiros, ainda há usuários no exterior que o dirigem fora de estrada. Para atender a essas necessidades, como na Austrália e em outros ambientes difíceis, a Toyota criou uma série Land Cruiser 105 com molas helicoidais rígidas na suspensão. Comprimento : 4,89 m (190 polegadas). Largura : 1,94 m (75 polegadas). Altura : 1,92 n (74 polegadas). Peso : 4.500 kg (9.900 lb.). Motor : Próprio 6 cilindros, tipo 1HD-FTE, 4.164 cm3 (254 polegadas cúbicas) de deslocamento, turboalimentado, entre resfriadores. Potência : 205. Transmissão : 5 marchas. Caso de transferência : N / A. Sistema elétrico : 12 V, terra negativa. Freios : Hidráulico. Pneus : 275/60 - R18. Profundidade de gravação : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 96 litros (21 galões). Alcance : 250 km (156 milhas). Tripulação : 1 + 6. Adicional : Pneus run-flat são padrão. A cabine é blindada com placas A-500. O tanque de combustível e a bateria são protegidos por placas blindadas. Direção assistida. Alguns dos veículos entregues têm um guincho Warn (120 kb) em um pára-choques reforçado. | ||
| Copyright © 1997 - 2019 Homepage dos Veículos do Exército Dinamarquês |
Nenhum comentário:
Postar um comentário