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Vista frontal, lado esquerdo
Imagem cortesia de Jimmi Henriksen, Fredericia | ||
Exército dinamarquês Específico : Usado por comandantes regimentais do final dos anos 1960's. O preço de aquisição em 1973 era de cerca de 36.000, - DKr. Histórico : O Volvo 164, um modelo genuinamente luxuoso baseado no Volvo 144, foi lançado no outono de 1968. Foi projetado pelo designer da Volvo, Jan Wilsgaard. Como o primeiro modelo de seis cilindros da Volvo por muitos anos, o carro foi equipado inicialmente com um carburador e desenvolveu 130 hp. Mais tarde, foi equipado com injeção de combustível (164E) e o motor foi aumentado para 175 cv. Só oferecido como um sedan de 4 portas (o sedan), o 164 compartilhou muitos componentes com seus 144 irmãos. Do pára-brisa para trás, o metal laminado era idêntico. A frente foi alongada 6 polegadas para acomodar o motor mais longo de 6 cilindros. Em 1972 o 164 tinha um pequeno face lift com um pára-choques dianteiro estreito e estreito e uma grade frontal menor, e em 1973 o painel foi mudado para o 240 que foi introduzido em 1973. Tinta metálica também foi fornecida em 1973. Quando o produção apreendida em 1975, mais de 155.000 veículos foram fabricados. Comprimento : 4,70 m (183 polegadas). Largura : 1,73 m (67 polegadas). Altura : 1,44 m (56 polegadas). Peso : N / A Motor : possui 6 cilindros, tipo B30, 2.978 cm3 (182 polegadas cúbicas), resfriado a líquido. Potência : 130 a 5.000 rpm. Transmissão : 4 velocidades. Caso de transferência : nenhum. Sistema elétrico : 12 volts, terra negativa. Freios : Hidráulico. Pneus : 165 - S15. Tipo de combustível : gasolina. Capacidade de combustível : 58 litros. Faixa : N / A. Tripulação : N / A Adicional : Alguns veículos tinham overdrive elétrico e alguns uma caixa de velocidades automática de 3 velocidades. Estofos de couro e teto solar podem ser especificados. | ||
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