Isard T 700

 

Isard T 700

Recursos Royal / Kombi

Isard T 700 Royal   Isard 700 Kombi   Transparência   motor

Início da fabricação: 1960 (1962 kombi) Fim da fabricação: 1965 (1964 Kombi) Origem:  Alemanha Designação original: Goggomobil Corpo: Sedan autoportante Portas: 2 Motor: Isard Ciclo:  4 tempos, eixo de comando lateral, válvulas aéreas Localização: Frontal vertical Deslocamento (cm 3 ): 682 Número de cilindros: 2 Furo x Curso (mm): 78 x 72 Razão de compressão: 7,2: 1 Potência (CV): 30 Velocidade (rpm): 4.900 Torque (mKg): 5 , 0 Velocidade (rpm): 3.500 Tração: Resfriamento traseiro : Combustível de ar : Nafta comum Sistema de combustível : Solex 32 Velocidade do carburador PCI : 4 Razão final: 4,86: 1 Capacidade de combustível (litros): 40 Peso vazio (kg): 640 Comprimento (mm): 3,420 Largura (mm): 1.470 Altura (mm): 1.379 Distância entre eixos (mm): 2.000 Medidor dianteiro (mm): 1.200 Medidor traseiro (mm): 1.170 Freios (dianteiro / traseiro): Tambor - Tambor de direção:Cremalheira e pinhão Suspensão dianteira: Indep, braços oscilantes, molas helicoidais. Suspensão Traseira: Eixo rígido, elástico longitudinal. Pneus: 5,20 x 12 " Gerador elétrico: Dynastar 12V 32A Detalhe: Alavanca para o chão, assentos reclináveis   ISARD 700 SEDAN Consumo Médio (Km / l): 16,8 * Aceleração 0 a 100 Km / h (s): 50,0 * Velocidade Máxima (Km / h): 112 * * Pára-brisa nº 24, novembro de 1962   Quantidade: 8.730 ISARD 700 Kombi Consumo Médio (Km./l): 17,6 * Aceleração 0 a 100 Km./h (s): 51,1 * Velocidade Máxima (Km./h): 104 * * Pára-brisa nº 40, março de 1964