Torino Coupe

 

Torino Coupe

Caracteristicas

Torino Coupe 380   Torino Coupe 380 W   Torino Coupe GS 200   Torino Coupe TS   Torino Coupe TSX   Torino Coupe ZX                                         PRODUÇÃO TORINO SEDAN 300 1966-1970 5.030 TORINO SEDAN L 1966-1970 3.340 TORINO SEDAN 300 S 1967-1970 6.894 TORINO SEDAN 300 S 1969-1970 1.588 TORINO SEDAN S 1970-1973 4.688 TORINO SEDAN TS 1970-1973 1.920 TORINO SEDAN SE 1973-1978 13.510 TORINO FLOTILLERO 1974-1974 27 TORINO GRAND ROUTIER 1978-1981 5.537 TORINO CUPE 380 1966-1970 12.208 TORINO CUPE 380 W 1966-1970 1.241 TORINO CUPE TS 1970-1973 19.797 Banco TORINO CUPE TS 7 1973-1977 12.164 TORINO CUPE GS 1971-1973 369 TORINO CUPE GS 7 banc 1973-1976 231 TORINO CUPE TSX 1974-1979 6.661 TORINO CUPE ZX 1979-1981 4.587   TOTAL SEDAN 42.534 TOTAL CUPE 57.258 TOTAL 99.792 Dados "IKA La Aventura" Franco Cipolla 2003

TORINO 380 CUPÉ Início da fabricação: 1966 Fim da fabricação: 1970 Origem:  Argentina - EUA Designação original: Rambler American Rouge Carroceria: Coupe autoportante Portas: 2 Motor: Tornado Superpower 230, 6 em linha Ciclo: 4 tempos, eixo de comando de válvulas , válvulas suspensas Localização: Frente Longitudinal Deslocamento (cm 3 ): 3.770 Número de cilindros: 6 Furo x Curso (mm): 84,9 x 111,1 Taxa de compressão: 7,5: 1 Potência (CV): 132 Velocidade (rpm): 4.200 Torque ( mKg): 30 Velocidade (rpm): 2.000 Tração: Resfriamento traseiro : Água (11,5 litros) Combustível: Supernafta Sistema de combustível : Holley 2300 C Velocidades do carburador : 4 caixa ZF Razão final: 3,08: 1 Capacidade de combustível (litros): 65 Peso vazio (kg): 1.347 Comprimento (mm): 4.725 Largura (mm): 1.778 Altura (mm): 1.410 Distância entre eixos (mm): 2.723 Medidor dianteiro (mm): 1.440 Medidor traseiro (mm): 1.432 Freios (dianteiro / traseiro): Disco - Endereço do tambor : Suspensão dianteira de bolas recirculantes : Indep, trap. braços escuros, res. helicoidal. Suspensão traseira: eixo rígido, elástico longitudinal Pneus: 7,35 x 15 " Gerador elétrico: Alternador 12 V, 40 A   TORINO CUPÉ 380 W Início da fabricação: 1969 (1966 L) Fim da fabricação: 1970 Motor: Tornado Superpower 230, 6 em linha Ciclo: 4 tempos, eixo de comando de válvulas no cabeçote, válvulas no cabeçote Localização: Frente Longitudinal Deslocamento (cm 3 ): 3.770 Número de cilindros: 6 Furo x Curso (mm): 84,9 x 111,1 Taxa de compressão: 7,5: 1 Potência (CV): 132 Velocidade (rpm): 4.200 Torque ( mKg): 30 Velocidade (rpm): 2.000 Sistema de combustível: 3 carburadores Weber 45 DCOE 17 velocidades: 4 caixa ZF Razão final: 3,54: 1 Capacidade de combustível (litros): 65 Freios (dianteiro / traseiro): Disco - Tambor Pneus: 7,75 x 15 " Gerador elétrico: Alternador 12 V, 40 A Detalhe: Bancos, alavanca no chão Consumo Médio (Km / l): 6,5 * Aceleração 0 a 100 Km / h (s): 10,3 * Velocidade Máxima (Km / h): 199 * * Pára-brisa nº 80, agosto de 1967 TORINO CUPÉ GS 200 Início da Fabricação: 1970 (1973 7 bancos) Fim da Fabricação: 1976 Motor: Tornado Superpower 230, de 1973 Torino 233 Ciclo: 4 tempos, árvore de cames à cabeça, válvulas à cabeça Localização: Frente longitudinal Deslocamento (cm 3 ): 3.770 Número de cilindros: 6 Furo x Curso (mm): 84,9 x 111,1 Taxa de compressão: 8,5: 1 Potência (CV): 205 Velocidade (rpm): 4.300 Torque ( mKg): 35 Velocidade (rpm): 2.000 Sistema de combustível: 3 carburadores Weber 45 DCOE 17 velocidades: 4 caixa ZF Razão final: 3,54: 1 Capacidade de combustível (litros): 65 Freios (dianteiro / traseiro): Disco - Tambor Pneus: 7,75 x 15 " Gerador elétrico: Alternador 12 V, 40 A Detalhe: Primeiro carro argentino a ultrapassar 200 km / h da fábrica Consumo Médio (Km / l): 7,0 * Aceleração 0 a 100 Km / h (s): 10,5 * Velocidade Máxima (Km / h): 203 * * Corsa No. 342, novembro de 1972   TORINO CUPÉ TS Início da fabricação: 1970 Fim da fabricação: 1973 Motor: Tornado Superpower 230, 6 em linha Ciclo: 4 tempos, árvore de cames à cabeça, válvulas à cabeça Localização: Dianteira Longitudinal Deslocamento (cm 3 ): 3.770 Número de cilindros: 6 Furo x Curso (mm): 84,9 x 111,1 Taxa de compressão: 7,5: 1 Potência (CV): 132 Velocidade (rpm): 4.200 Torque ( mKg): 30 Velocidade (rpm): 2.000 Sistema de combustível: Holley 2300 C Velocidades do carburador : 4 caixas   Consumo Médio (Km / l): 7,6 * Aceleração 0 a 100 Km / h (s): 10,6 * Velocidade Máxima (Km / h): 179 * * Corsa No. 272, julho de 1971   TORINO CUPÉ TS 7 bancos Início da Fabricação: 1975 Fim da Fabricação : 1977 Motor: Tornado 233, Ciclo de 7 bancos : 4 tempos, eixo de comando de válvulas no cabeçote, válvulas no alto Localização: Longitudinal Frente Deslocamento (cm 3 ): 3.770 Número de cilindros: 6 Furo x Curso (mm): 84,9 x 111,1 Taxa de compressão: 8,5: 1 Potência (CV): 178 Velocidade (rpm): 4.300 Torque ( mKg): 30 Velocidade (rpm): 2.000 Sistema de combustível: Holley 2300 C Velocidades do carburador : 4 (gaiola ZF, alavanca para o chão)   TORINO CUPÉ TS X Início da fabricação: 1977 Fim da fabricação: 1979 Motor: Tornado 233, 7 bancos Ciclo: 4 tempos, árvore de cames à cabeça, válvulas à cabeça Localização: Frente Longitudinal Deslocamento (cm 3 ): 3.770 Número de cilindros: 6 Furo x Curso (mm): 84,9 x 111,1 Razão de compressão: 8,5: 1 Potência (CV): 200 Velocidade (rpm): 4.300 Torque ( mKg): 30 Velocidade (rpm): 2.000 Sistema de combustível: Holley 2300 C Velocidades do carburador : 4 (gaiola ZF, alavanca para o chão) Pneus: 185 HR 15 "   Consumo Médio (Km / l): 8,2 * Aceleração 0 a 100 Km / h (s): 10,8 * Velocidade Máxima (Km / h): 196 * * Corsa No. 539, outubro de 1976   TORINO CUPÉ ZX Início da Fabricação: 1979 Fim da Fabricação : 1981 Motor: Tornado 233, Ciclo de 7 margens: 4 tempos, árvore de cames à cabeça, válvulas à cabeça Localização: Frente Longitudinal Deslocamento (cm 3 ): 3.770 Número de cilindros: 6 Furo x Curso (mm): 84,9 x 111,1 Razão de compressão: 8,5: 1 Potência (CV): 200 Velocidade (rpm): 4.300 Torque ( mKg): 30 Velocidade (rpm): 2.000 Sistema de combustível: Holley 2300 C Velocidades do carburador : 4 (gaiola ZF, alavanca para o chão) Pneus: 185 HR 14 "