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Vista frontal, lado esquerdo Foto
própria | ||
Exército Dinamarquês Específico : O abrigo montado no caminhão mostrado é um modelo "ACE 2" produzido pela italiana Rinaldo Piaggio SpA em Genova. Ele contém um fac-símile e um rádio de alta frequência para recuperar informações meteorológicas (MEDCOM). O sistema foi adquirido pela OTAN em meados da década de 1970 para ser usado pela sede de campo da COMBALTAP. Montado num Mercedes-Benz LA / 911, foi mantido por pessoal do 6º Batalhão de Sinal da Dinamarca. COMBALTAP foi fechado em uma reorganização da NATO-sede europeia no final dos anos 1980, eo obsoleto MEDCOM-abrigo foi transferido para a Dinamarca por volta de 1990. Em seguida, foi montado no IVECO mostrado 110 - 17. históricoO modelo 110 - 17 AW foi adquirido pelo Exército Alemão a partir de 1988 para suplementar os estoques existentes do caminhão Mercedes-Benz 1017A de 5 toneladas. Mesmas características que para o 110 - 16,exceto para pneus traseiros duplos e alguns pequenos detalhes. Também disponível sem tracção às 4 rodas. Além da versão ordinária com cama de carga, foi adquirida uma versão com cabine dupla para treinamento de motoristas. Comprimento : 7,04 m (274 polegadas). Largura : 2,46 m (96 polegadas). Altura : 2,84 m (111 pol). Peso : 12.000 kg (26.400 lb.). Motor: Deutz Diesel, 6 cilindros, tipo BF6L 913, 6.128 cm3 (373 polegadas cúbicas) de deslocamento, refrigerado a ar, turboalimentado. Potência : 168 a 2650 rpm. Transmissão : 6 velocidades, tipo ZF S 6-36. Caso de transferência : 2 velocidades. Sistema elétrico : 24 volts, terra negativa. Freios : circuito duplo pneumático. Pneus : 10,00 - 22,5. Profundidade da presa : sem preparação : 0,8 m (31 polegadas). com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 200 litros (44 galões). Alcance : 300 km (187 milhas). Tripulação : 1 + 2. Armamento : N / A. Adicional : Bloqueios do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro. | ||
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