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Vista frontal, lado esquerdo
Imagem da publicação do exército dinamarquês | ||
Exército dinamarquês Específico : O veículo mostrado foi usado como um veículo TACP por volta de 1970. Histórico : O primeiro Landrover LWB , o 107, surgiu em 1954. Era capaz de transportar uma carga útil de 750 kg. Em 1956, o modelo de 107 polegadas foi substituído pelo modelo de 109 polegadas. A partir de 1957, assim como no 88 , um motor a diesel ficou disponível. Desenvolvido através da Série II (1958), série IIA (1961), Série III (outubro de 1971) e 110 (1983). Uma versão especial estendida foi a 127 com o conhecido motor a gasolina V8 usado como um trator de mísseis Rapier. Comprimento : 4,44 m (173 polegadas). Largura : 1,68 m (65 polegadas). Altura : 2,06 m (80 polegadas). Peso : 2.650 kg (5.830 lb.). Motor : Land Rover de 4 cilindros, 2,286 cm3 (139 polegadas cúbicas) de deslocamento, líquido refrigerado. Potência : 70 a 4.250 rpm. Transmissão : caixa de 4 velocidades. Caso de transferência : 2 velocidades. Sistema elétrico : 12 volts, terra negativa. Freios : Hidráulico. Pneus : 7,50 - 16. Profundidade da carga : sem preparação : N / A. com preparação : N / A. Tipo de combustível : gasolina. Capacidade de combustível : 45 litros (10 galões). Alcance : 150 km (94 milhas). Tripulação : 2. Adicional : Para comunicação de aeronaves, o veículo transportava um aparelho de rádio EL / K-1004. | ||
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