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Vista frontal, lado esquerdo Foto
própria | ||
Exército dinamarquês Específico : Final de 1991 a série M70 foi escolhida para substituir o M247 , M255 etc. Foi testada de 2 de janeiro a 28 de fevereiro de 1991 em competição com a FIAT Ducato, Ford Transit e Peugeot J5. O teste foi realizado em conjunto com os Comandos Materiais da Marinha e da Força Aérea. Uma segunda fase de testes foi realizada em outubro de 2000. Desta vez, a T4 competiu com veículos da Mercedes e da IVECO , e mais uma vez a VW foi escolhida para entregar ônibus e pick-ups. HistóricoPrototipado em 1985 com início de produção em junho de 1990. Com este modelo, o motor foi reposicionado para a frente. Motores diesel de 4 e 5 cilindros a gasolina estavam disponíveis. Os motores a diesel eram conhecidos da gama VW Passat e Audi 100. Caixas de engrenagens de 5 velocidades tornaram-se padrão na faixa. Comprimento : 4,65 m (181 polegadas). Largura : 1,84 m (72 polegadas). Altura : 1,94 m (75 polegadas). Peso : 2.550 kg (5.610 lb.). Motor : Próprio 5 cilindros, 2.370 cm3 (144 polegadas cúbicas), refrigerado a líquido. Potência : 78 a 3.700 rpm. Transmissão : 5 velocidades. Caso de transferência : nenhum. Sistema elétrico : 12 volts, terra negativa. Freios : Hidráulico. Pneus : 205/65 - R15. Profundidade de gravação : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 80 litros (17 galões). Alcance : 550 km (343 milhas). Tripulação : 1 + 7. Adicional : Direção servo assistida. Variantes : VW T4 M70TDI Syncro (98 kb) VW T4 M70TDI (96 kb) VW T4 M70H (24 kb) VW T4 M70M (92 kb) VW T4 M70M, estendido (140 kb) VW T4 M70E (83 kb) Ambulância VW T4 M70-1D5 (62 kb) | ||
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