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Vista frontal, lado esquerdo
Imagem gentilmente cedida por Holstebro Museum, Holstebro | ||
Exército Dinamarquês Específico : Introduzido no início dos anos 1970 como o principal motor para substituir o envelhecimento Diamond T 981 . O semi-reboque foi um 55 T DAF / DAPA, tipo YTS 10050D. Histórico : N / A. Comprimento : 7,54 m (294 polegadas). Largura : 2,50 m (97 polegadas). Altura : 3,42 m (133 polegadas). Peso : 34.200 kg (75.240 lb.). Motor : Cilindro V12 próprio, tipo F12L714, 19.000 cm3 (1159 polegadas cúbicas). Potência : 270 a 2.300 rpm. Transmissão : 6 velocidades, tipo ZF AK 6-75 / 3. Caixa de transferência : 2 velocidades, tipo ZF VG 500. Sistema elétrico: 24 volts, terra negativa. Freios : Ar-sobre-hidráulico na frente e ar-sobre-mecânico na traseira. Pneus : 12.00 - 20. Profundidade : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 500 litros (110 galões). Alcance : 250 km (156 milhas). Tripulação : 1 + 1. Adicional : Direção assistida por servo. Aquecedor Webasto na cabine. 2 guinchos Hägglund montados na parte traseira. | ||
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