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Vista frontal, lado esquerdo
Imagem cortesia de Martin Pagh, Horsens | ||
Exército Dinamarquês Específico : Por volta de 1977, o Exército Dinamarquês emitiu uma Solicitação de Proposta juntamente com especificações para um MC para substituir a frota da antiga BSA e da Nimbus MC . Além do DT250MX da Yamaha, Honda XL250, Husqvarna Military e Maico M 250 / M foram testados em 1978. Em 1980, o Exército decidiu comprar o Yamaha MC, e cerca de 450 unidades foram entregues através da Franz Kroon Motorcykler I / S em Aarhus. O preço de aquisição foi de cerca de 14.000, - DKr. cada. Os MCs foram entregues aos usuários finais entre junho e agosto de 1980. A Yamaha durou apenas alguns anos e foi substituída pela BMW R65GS . Histórico : Máquina civilizada militarizada. O conteúdo do tanque de combustível foi aumentado em 50%. Comprimento : 2,15 m (84 polegadas). Largura : 0,88 m (34 polegadas). Altura : 1,14 m (44 polegadas). Peso : 295 kg (649 lb.) Motor : Próprio cilindro de 1, 246 cm3 (15 polegadas cúbicas) de deslocamento, refrigerado a ar. Potência : 23 a 6.000 rpm. Transmissão : 5 velocidades. Caso de transferência : nenhum. Sistema elétrico : 6 volts. Freios : bateria frontal e traseira. Pneus dianteiro / traseiro: 3,00 - 21 / 4,00 - 18. Tipo de combustível : Gasolina. Capacidade de combustível: 12 litros (2,6 galões) Intervalo : aprox. 130 km (80 milhas). Tripulação : 1 + 1. Adicional : N / A. | ||
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