terça-feira, 2 de fevereiro de 2021

BMP-2 ( Boyevaya Mashina Pekhoty , russo : Боевая Машина Пехоты , literalmente "veículo de combate de infantaria")

 BMP-2 ( Boyevaya Mashina Pekhoty , russo : Боевая Машина Пехоты , literalmente "veículo de combate de infantaria")


BMP-2
Army2016demo-007.jpg
BMP-2
TipoVeículo de combate de infantaria
Lugar de origemUnião Soviética
Histórico de serviço
Em serviço1980 - presente
GuerrasVeja a história de combate
História de produção
FabricanteKurganmashzavod
Produzido1980 - presente
Especificações
Massa14,3 toneladas (15,8 toneladas curtas ; 14,1 toneladas longas )
comprimento6,735 metros (22 pés 1,2 pol.)
Largura3,15 metros (10 pés 4 pol.)
Altura2,45 metros (8 pés 0 pol.)
Equipe técnica3 (+7 passageiros)

armaduras33 milímetros (1,3 pol.) (Máx.) [1]

Armamento principal
Torre com canhão automático de 30 mm 2A42 e 9M113 Konkurs ATGM ou B05Ya01 torre Berezhok com canhão automático 2A42 de 30 mm, metralhadora coaxial PKMT 7,62 mm, lançador de granadas AGS-30 e 9M133M Kornet-M ATGM

Armamento secundário
Metralhadora 7,62 mm ( PKTM )
Motordiesel UTD-20/3
300 hp (225 kW)
Potência / peso21 cv / tonelada
Suspensãobarra de torção

Alcance operacional
600 km (370 mi)
Velocidade máxima65 km / h (40 mph) (estrada)
45 km / h (28 mph) (off-road)
7 km / h (4,3 mph) (água)

BMP-2 ( Boyevaya Mashina Pekhoty , russo : Боевая Машина Пехоты , literalmente "veículo de combate de infantaria") [2] é um veículo de combate de infantaria anfíbio de segunda geração introduzido na década de 1980 na União Soviética , a partir do BMP- 1 da década de 1960Artigo principal: Desenvolvimento BMP

BMP-1, o predecessor do BMP-2, na Base Aérea de Bolling dos EUA , 1 de outubro de 1986.

Embora o BMP-1 fosse um design revolucionário, seu armamento principal, o 2A28 Grom e o lançador ATGM 9S428, capaz de disparar 9M14 Malyutka (OTAN: AT-3A Sagger A) e 9M14M Malyutka-M (OTAN: AT-3B Sagger B) Os ATGMs rapidamente se tornaram obsoletos. Portanto, a União Soviética decidiu produzir uma versão atualizada e melhorada do BMP-1. A ênfase principal foi colocada na melhoria do armamento principal. Em 1972, começou o trabalho para desenvolver uma versão melhorada do BMP-1.

Durante sua estreia em combate na Guerra do Yom Kippur , os BMPs egípcios e sírios mostraram-se vulneráveis ​​a tiros de metralhadora calibre .50 nas laterais e na retaguarda, e a rifles sem recuo M40 de 106 mm canhão de 73 mm mostrou-se impreciso além de 500 metros, e o míssil AT-3 Sagger não pôde ser guiado com eficácia a partir dos confins da torre.

Várias equipes técnicas soviéticas foram enviadas à Síria no início da guerra para coletar informações. Essas lições, combinadas com observações de desenvolvimentos AFV ocidentais, resultaram em um programa de substituição para o BMP original em 1974. O primeiro produto deste programa foi a atualização do BMP-1P, que pretendia ser uma solução temporária para resolver os problemas mais sérios com o design existente. Lançadores de granadas de fumaça foram adicionados à parte traseira da torre e o sistema de mísseis AT-3 Sagger guiado manualmente foi substituído pelo sistema AT-4 Spigot / AT-5 Spandrel guiado semiautomaticamente . O BMP-1P estava em produção no final dos anos 1970 e os BMP-1s existentes foram gradualmente atualizados para o padrão durante os anos 1980.

Gráfico BMP-2.

O BMP-2 é amplamente semelhante ao BMP-1. As mudanças mais significativas são:

  • O comandante agora está sentado com o artilheiro em uma torre ampliada para dois homens.
  • O armamento mudou para o canhão automático 2A42 de 30 mm e o lançador ATGM 9P135M capaz de disparar 9M111 "Fagot" guiado por SACLOS (AT-4 Spigot), 9M113 "Konkurs" (AT-5 Spandrel) e 9M113M "Konkurs-M" (AT-5B Spandrel B) mísseis anti-tanque.
  • Apenas sete soldados podem ser transportados em vez de oito.
  • Duas escotilhas de infantaria traseira em vez de quatro.
  • Armadura ligeiramente melhorada.

Layout editar ]

BMP-2 de 1983, Museu de História Militar Bundeswehr, Dresden

No centro do veículo está a torre de aço soldado, que acomoda o comandante e o artilheiro, ambos com escotilhas. O comandante se senta à direita e tem três periscópios de visão diurna, uma mira diurna 1PZ-3 projetada para uso antiaéreo com ampliação de 1 ×, 2 × e 4 ×, um holofote infravermelho OU-3GA2, um TNP- Designador 165A e mira binocular TKN-3B com ampliação de 4,75 × diurna e 4 × de visão noturna.

O artilheiro senta-se à esquerda do comandante e tem uma escotilha retangular menor com um periscópio diurno voltado para trás; além disso, há outros três periscópios diurnos voltados para frente e para a esquerda. O atirador tem uma mira binocular BPK-1-42 com um alcance de visão da lua / luz das estrelas de 650 metros, ou 350 metros usando o holofote infravermelho e um designador TNPT-1. Um holofote infravermelho FG-126 é montado coaxialmente ao canhão de 30 mm.

O motorista se senta na frente esquerda do veículo, com o motor em um compartimento separado à sua direita. O motorista tem sua própria porta de entrada acima dele, com periscópios de três dias. O periscópio central TNPO-170A pode ser substituído por um periscópio estendido TNPO-350B para operação anfíbia ou por um telescópio de visão noturna TVNE-1PA Um soldado de infantaria senta-se imediatamente atrás do motorista e tem uma porta de tiro e um bloco de visão. Os periscópios TNPO-170A são usados ​​em todo o veículo e são aquecidos eletricamente.

No BMP-1 e no BMP-2, a munição é armazenada perto ou mesmo dentro do compartimento, o que pode levar a uma falha catastrófica em caso de ruptura do casco. citação necessária ]

Mobilidade editar ]

O BMP-1 e o BMP-2 compartilham o mesmo chassi e têm desempenho em estrada quase idêntico. O BMP-2 é mais pesado, mas também tem um motor mais potente para compensar.

O BMP-2 é anfíbio com pouco preparo, usando carenagens hidrodinâmicas para converter o momento da pista em jatos de água. Os regulamentos de tempo de paz exigem que quaisquer BMPs que entrem na água tenham um rádio funcionando, já que seus rolamentos não são herméticos e podem ser carregados por correntes em caso de perda de potência do motor (o veículo não tem âncora).

Armas editar ]

O armamento principal é uma torre com um canhão automático 2A42 estabilizado de 30 mm com alimentação de munição dupla, que oferece uma escolha de munição 3UBR6 AP-T e 3UOR6 HE-T / 3UOF8 HE-I e 9M113 Konkurs ATGM. A arma tem uma taxa de tiro selecionável, lenta em 200 a 300 tiros por minuto ou rápida em 550 tiros por minuto. A estabilização original fornece uma precisão razoável até uma velocidade de cerca de 35 quilômetros por hora.

A munição AP-T pode penetrar 15 milímetros de blindagem a sessenta graus a 1.500 metros, enquanto uma nova munição de tungstênio APDS-T pode penetrar 25 milímetros na mesma distância. Uma carga de munição típica é de 160 cartuchos de munição AP e 340 cartuchos de munição HE. A munição fica em duas bandejas localizadas na parte traseira do piso da torre. A arma pode ser disparada do posto do comandante ou do artilheiro.

A mira 1PZ-3 do comandante é projetada especificamente para operação antiaérea e combinada com a alta elevação máxima de 74 graus, permite que o canhão de 30 mm seja usado efetivamente contra helicópteros e aeronaves de vôo lento. A travessia e a elevação da torre são acionadas e podem percorrer 360 graus em 10,28 segundos e elevar 74 graus em 12,33 segundos.

Recarregar o canhão de 30 mm do BMP-2 pode ser um tanto problemático e levar até duas horas, mesmo se a munição estiver preparada. Além disso, o canhão é normalmente usado apenas em baixa taxa de tiro, caso contrário, os vapores da arma se acumulariam na torre mais rápido do que o exaustor pode removê-los. citação necessária ]

O alcance efetivo do canhão de 30 mm é de até 1.500 metros contra blindagem, 4.000 metros contra alvos terrestres e 2.500 metros contra alvos aéreos.

Uma metralhadora coaxial PKT de 7,62 mm é montada à esquerda do canhão de 30 mm, e 2.000 cartuchos de munição são carregados para ela. No telhado da torre está um lançador ATGM, em veículos russos ele dispara mísseis AT-5 Spandrel , mas em modelos de exportação, normalmente dispara mísseis AT-4 Spigot . Um suporte de solo para o míssil também é carregado, permitindo que ele seja usado longe do veículo. Os mísseis são um aprimoramento substancial dos mísseis AT-3 Sagger usados ​​no BMP-1, tanto em alcance quanto em precisão.

Atrás da torre está o compartimento de tropas que contém seis soldados, o sétimo fica logo atrás do motorista. As tropas se sentam costas com costas, ao longo do centro do veículo. Abaixo de cada lado do compartimento estão três portas de disparo com periscópios. O acesso ao compartimento é feito pelas duas portas traseiras, onde também ficam os tanques de combustível, ambas as portas possuem periscópios integrados e a porta esquerda possui uma porta de tiro.

Além das armas principais, ele pode carregar um lançador de mísseis terra-ar portátil e dois mísseis, e um lançador de RPG e cinco cartuchos. O veículo está equipado com um sistema NBC de sobrepressão PAZ e sistema de supressão de incêndio, e carrega um giroscópio GPK-59 .

Contramedidas editar ]

O BMP-1 original tinha uma vulnerabilidade em seu esquema de proteção contra minas, que só se tornou óbvia durante a guerra no Afeganistão. O veículo de combate com torre de um homem só acomodou o motorista e o comandante em conjunto, no lado esquerdo dianteiro do casco, ao lado do motor a diesel. Quando um BMP-1 atingiu o tipo obsoleto de mina terrestre antitanque de haste de inclinação , sua placa de blindagem frontal inferior com inclinação acentuada permitiu que a haste de armação da mina se inclinasse com pouca resistência até que a deflexão máxima fosse alcançada, momento em que a mina foi já bem sob o chassi. Quando posteriormente detonou, a explosão geralmente matou o motorista e o comandante do veículo, causando uma perda significativa de pessoal especializado no Exército SoviéticoEssa deficiência foi abordada no projeto do BMP-2, em que o comandante do tanque compartilha a torre de dois homens bem blindada com o artilheiro. O posto do motorista foi ampliado e ele conta com assento blindado para o motorista, além de blindagem extra na parte frontal inferior.

A armadura do BMP-2 é amplamente semelhante ao BMP-1 original. Sua armadura de lado não é eficaz contra a mais recente SLAP calibre .50 (Saboted Light Armor Penetrator) ea armadura de frente contra 25 milímetros canhão dos EUA M2 Bradley MICV ou a britânica GKN Guerreiro do IFV 30 milímetros Rarden . Como o BMP-1, as portas traseiras do BMP-2 são preenchidas com óleo diesel, o que pode apresentar algum risco de projéteis incendiários. Esses tanques de combustível adicionais são usados ​​apenas durante o transporte de uma área para outra e normalmente são drenados antes de entrar em combate.

A blindagem básica do casco do BMP-2 pode ser facilmente penetrada por qualquer míssil de carga em forma, da LEI de 66 mm em diante. Uma modificação importante realizada como resultado da experiência operacional no Afeganistão foi o encaixe de uma segunda camada de blindagem distanciada, geralmente um material semelhante a borracha balística de alta resistência, para atuar como blindagem espaçada em torno do topo das laterais do casco e ao redor o ataque.

O casco do BMP-2 oferece proteção total contra projéteis perfurantes de armadura de 7,62 mm a 30 metros, enquanto a frente pode resistir a vários impactos de projéteis perfurantes de armadura de 23 mm. O IFV não tem a capacidade de instalar pacotes de proteção complementares, como gaiolas de armadura de ripas ou armadura reativa explosiva (ERA). [4]

História do serviço editar ]

O Exército indiano atualizou o BMP-2 Sarath durante exercício militar em Rajasthan , Índia.

No Exército Soviético, os BMPs eram normalmente emitidos para os batalhões de rifle motorizado de regimentos de tanques. Em uma divisão típica de rifle a motor, um regimento de rifle tinha BMPs, os outros dois tinham BTRs sobre rodas .

A proliferação variou muito entre as demais nações do Pacto de Varsóvia. Por exemplo, pelo menos algumas divisões de rifle a motor da Alemanha Oriental foram registradas tendo todos os três regimentos de rifle a motor com BMPs, indo até os exércitos romeno e búlgaro, algumas das divisões cujas divisões não tinham BMPs. [5]

A Polônia planejou substituir seu BWP-1 por BWP-2 (BMP-2 e BMP-2D); mas, devido a problemas financeiros, só encomendou 62 veículos em 1988, que foram entregues em 1989. Como a obtenção de um número suficiente de veículos BWP-2 após as mudanças políticas de 1989 se tornou impossível, a Polônia foi forçada a abandonar este plano. Os 62 BWP-2 que a Polónia comprou foram vendidos a Angola em 1995. [6] [7]

História de combate editar ]

Um veículo de comando blindado BMP-2K iraquiano abandonado e danificado fica ao longo de uma estrada no norte do Iraque, durante a - Operação Iraqi Freedom
Russo BMP-2 do 58º Exército do Distrito Militar do Norte do Cáucaso na Ossétia do Sul durante a Guerra da Ossétia do Sul de 2008 .

Variantes editar ]

BMP-2D em exibição perto do Museu da Grande Guerra Patriótica, Kiev, 4 de setembro de 2005.

União Soviética e Federação Russa editar ]

BMP-2M "Berezhok"
  • BMP-2 obr. 1980 - Modelo de produção inicial. [9]
    • BMP-2 obr. 1984 - Versão melhorada com armadura "kovriki" na frente da torre.
      • BMP-2 obr. 1986 - Modelo de produção tardia com nova mira BPK-2-42 em vez do BPK-1-42.
    • BMP-2D (D significa dorabotanaya - modificado) - Equipado com armadura de aplique de aço do tipo espaçado adicional nas laterais do casco, sob as estações do motorista e do comandante, e armadura de aplique de 6 mm de espessura na torre. Devido ao peso adicionado, o veículo não é mais anfíbio. Ele também tem a possibilidade de montar um sistema de limpeza de minas sob o nariz do veículo. Em serviço desde 1982, prestou serviço durante a Guerra Soviético-Afegã . Durante esse conflito, os observadores ocidentais viram o veículo pela primeira vez e deram-lhe a designação BMP-2E . citação necessária ]
    • BMP-2K (K significa komandirskaya - comando) - Variante de comando equipada com duas antenas chicote montadas na parte traseira do casco, uma atrás da torre e uma no lado direito da parte traseira do veículo, uma antena IFF ( pino stick) no lado esquerdo da parte traseira do veículo e um suporte para um mastro telescópico na frente da antena IFF. A porta de tiro equipada com o periscópio foi removida de cada lado do veículo. As antenas da torre foram removidas. O equipamento de rádio consiste em conjuntos de rádio R-123M e R-130M, ou os mais modernos R-173, R-126 e R-10. A tripulação é composta por seis homens. citação necessária ]
    • BMP-2M - Este é o designador geral para versões atualizadas ( modernizirovannyj ).
      • BMP-2M "Berezhok" [10] - Versão modernizada do KBP . Esta versão tem torre B05Ya01 Berezhok equipada com canhão automático 2A42 30 mm, metralhadora coaxial PKMT 7,62 mm, lançador de granadas AGS-30 , lançadores 2 + 2 para ATGM 9M133M "Kornet-M" e novas miras diurnas / noturnas como encontradas no BMD-4 . Esta atualização foi selecionada pela Argélia, [11] e a Rússia irá atualizar várias centenas de seus veículos. [12] [13] [14]
      • O pacote de atualização da Kurganmashzavod consiste no motor turboalimentado UTD-23 de 400 hp (294 kW), miras BPK-3-42 e TKN-AI, blindagem passiva adicional, um lançador de granadas AG-17 "Plamya" e um KBM-2 aéreo unidade de condicionamento. Além disso, o veículo atualizado terá uma suspensão aprimorada com rodas de estrada de maior capacidade de carga, barras de torção de dureza aprimorada, amortecedores que consomem energia e esteiras com sapatas de borracha. [15] O pacote de atualização estava pronto em 2008. [16]
    • BMO-1 ( boyevaya mashina ognemyotchikov ) - Veículo de transporte para um esquadrão lança-chamas armado com 30 lançadores de foguetes napalm RPO-A "Shmel" 93 mm. É equipado com prateleiras de armazenamento e uma torre falsa. A tripulação é composta por sete soldados. Entrou em serviço em 2001. carece de fontes? ]

Antiga Checoslováquia editar ]

  • BVP-2 ( bojové vozidlo pěchoty ) - Versão do BMP-2 produzida pela Checoslováquia.
  • BVP-2V ou VR 1p ( vozidlo velitele roty ) - Veículo do comandante da companhia com barraca, mastro telescópico e radiosets RF 1325 (x 2), IPRS 32, RF 1301 e NS 2480D. [17] Fotos
  • VPV (VPV significa vyprošťovací pásové vozidlo ) - conversão de BVP-2 em ARV desenvolvido no Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento ZTS Martin e a produção iniciada na fábrica ZTS Martin (que agora está na Eslováquia) em 1984. Está equipado com um motor elétrico guindaste com capacidade de 5 toneladas, guincho pesado, compartimento de tropa mais largo, etc. Escotilhas no topo da torre e no compartimento de tropa foram removidas. O veículo é dividido em quatro compartimentos: motor, comandante, motorista e reparo / carga. A tripulação é composta por um comandante / operador de guindaste, motorista / soldador / lançador e um logístico / mecânico. O veículo está armado com uma metralhadora leve PKT de 7,62 mm montada no pino. Um pequeno número desses veículos também foi baseado no BVP-1. [18] [ citação necessária ]

Índia editar ]

BMP-2 indiano "Sarath" em exibição.
Namica com NAG ATGM
  • BMP-2 "Sarath" ("Chariot of Victory"), também conhecido como BMP-II - variante indiana produzida com licença do BMP-2, [19] construído pela Ordnance Factory Medak . O primeiro veículo, montado com componentes fornecidos pela KBP, estava pronto em 1987. Em 1999, cerca de 90% do veículo completo e seus sistemas associados eram produzidos na Índia. Estima-se que, até 2007, tenham sido fabricados 1.250 veículos. Em fevereiro de 2020, cerca de 2.500 Saraths foram feitos. [20]
  • Em 2 de junho de 2020, o Ministério da Defesa da Índia anunciou a colocação de um pedido de 156 veículos BMP-2 Sarath (Veículos de Combate de Infantaria) para as unidades de infantaria do exército indiano . [21] O pedido de Rs 1.094 crore ($ 145,2 milhões) será executado pela Ordnance Factory Board , de propriedade do Estado , e o BMP-2 / 2K Sarath será produzido pela Ordnance Factory Medak . A entrega está prevista para ser concluída em 2021.

A Índia também desenvolveu as seguintes versões do "Sarath":

    • Tanque leve BMP-2 - tanque leve desenvolvido por DRDO no tanque leve DRDO do chassi BMP-2 .
    • BMP-2K "Sarath" - Veículo de comando, semelhante à versão soviética / russa.
    • Ambulância blindada - Esta versão mantém a torre, mas sem a arma ou lançadores de granadas de fumaça. carece de fontes? ] O compartimento da tropa foi modificado para transportar quatro macas.
    • Veículo blindado de reparo leve sobre esteiras - Veículo blindado de recuperação, equipado com guindaste leve hidráulico. citação necessária ]
    • Buldôzer Anfíbio Blindado (AAD) - Veículo de engenharia de combate sem torres, equipado com lâmina estabilizadora dobrável na parte traseira, arados de minas, guincho principal com capacidade de 8.000 kg e âncora terrestre propelida por foguete para autorrecuperação.
    • Veículo blindado de reconhecimento de engenheiro (AERV) - Esta versão não possui arma e é equipada com equipamentos especializados, incluindo eco-sondador, medidor de correnteza, telêmetro a laser e GPS. Na parte traseira esquerda do casco, um sistema de marcação com 40 hastes está instalado.
    • NBC Reconnaissance Vehicle (NBCRV) - Para detecção de contaminação nuclear, biológica e química. O NBCRV foi desenvolvido por DRDO e VRDE e foi encomendado pelo exército indiano.
    • Carrier Mortar Tracked Vehicle - Esta versão sem torre tem um morteiro de 81 mm montado no compartimento de tropa modificado. A argamassa é disparada através de uma abertura no teto do casco que possui duas portas articuladas. Tem um máximo. alcance de 5.000 me uma cadência de tiro normal de 6–8 rds / min. Existe também uma versão de longo alcance da argamassa. [22] O veículo carrega 108 tiros de morteiro e também está equipado com uma metralhadora 7,62 mm com 2.350 tiros. Tripulação: 2 + 4. O primeiro protótipo foi concluído em 1997. [23]
    • NAMICA ( Nag Missile Carrier ) - parte do sistema de mísseis anti-tanque Nag . míssil Nag (Cobra) é lançado a partir de um lançador blindado retrátil que contém quatro tubos de lançamento e o pacote de orientação. "Nag" é um ATGM de ataque e esquecimento com uma ogiva HEAT tandem e um alcance de pelo menos 4 km.
    • Akash - Sistema de mísseis de defesa aérea baseado em um chassi "Sarath" modificado com 7 rodas. No topo do casco há um lançador para três SAMs com um alcance de 27 km e orientação de homing semi-ativa. citação necessária ]
    • Trishul Combat Vehicle - Uma variante com quatro lançadores Trishul SAM e um sistema de radar Flycatcher . [24] O veículo entrou em testes em junho de 2003, mas nunca entrou em serviço.
    • Rajendra - Este é um radar multifuncional em 3-D ( MUFAR ), associado ao sistema "Akash". Também é baseado no chassi alongado.
    • BMP-2 UGV " Muntra " - veículo de reconhecimento não tripulado, versão "S" é equipado com equipamento usado para detectar contaminação nuclear, biológica e química, enquanto a versão "M" é projetada para detectar minas. [25] [26]
    • Canhão automotor 105 mm - Esta é a versão mecanizada da OFB do canhão de campo leve indiano (EQPT 105/37 LFG E2) com 42 cartuchos armazenados. A arma é montada em uma torre levemente blindada. [27] [28] O 105 mm SPG foi mostrado pela primeira vez em público em fevereiro de 2010 durante a DEFEXPO-2010 em Nova Delhi e está planejado para substituir o FV433 Abbot SPG no exército indiano.

Israel editar ]

  • Atualização BMP-2 projetada por Nimda equipando-o com nova unidade de força e transmissão automática que melhora a mobilidade e confiabilidade. [29]

Polônia editar ]

Finlândia editar ]

BMP-2MD finlandês
  • BMP-2MD - Modernização finlandesa do BMP-2, que inclui camuflagem térmica, mira térmica, mira antiaérea e nova ótica dia / noite para o artilheiro e comandante, cabine e assentos aquecidos, novas caixas de armazenamento externas funcionando também como blindagem espaçada e novos sistemas de rádio e comunicações

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