| Dacia Pick-Up | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Dacia |
| Também chamado | Dacia Shifter (1980) Dacia Gamma (2000) |
| Produção | 1975–2006 |
| Anos modelo | 1975–1982 (1302) [1] [nb 1] 1982–2006 (1304 Pick Up) [nb 2] 1983–2006 (1304 Drop Side) [nb 3] 1992–2006 (1307 Cabine dupla) [nb 4] 1992 –1998 (1309) [nb 5] 1994–2003 (1304 King Cab) [nb 6] |
| conjunto | Mioveni , Romênia |
| Corpo e chassis | |
| Aula | Pegar |
| Estilo de corpo | 2 portas táxi regular 2 portas chassis cabina 2 portas king cab 4 portas cabine dupla 4 portas cama curta |
| Layout | Front-motor, front-wheel-drive , -wheel-drive traseira ou nas quatro rodas-drive |
| Relacionado | Dacia 1310 |
| Powertrain | |
| Motor | 1,3 L I4 ( gasolina ) 1,4 L I4 (gasolina) 1,6 L I4 (gasolina) 1,9 L I4 ( diesel ) |
| Transmissão | Manual de 4/5 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.441 mm (96,1 pol.) (1302/1309) 2.675 mm (105,3 pol.) (1304) [2] 2.795 mm (110,0 pol.) (1307) [3] |
| Comprimento | 4.674 mm (184,0 pol.) (Coleta) [4] 4.599 mm (181,1 pol.) (Lado de queda) [5] 4.794 mm (188,7 pol.) (Cabine dupla) [6] |
| Largura | 1.636 mm (64,4 pol.) |
| Altura | 1.550 mm (61 pol.) |
| Peso bruto | 1.125-1.270 kg (2.480-2.800 lb) |
| Cronologia | |
| Antecessor | Nenhum |
| Sucessor | Dacia Logan Pick-Up |
A Dacia Pick-Up era uma série de picapes fabricadas pela marca automotiva romena Dacia . Em 31 anos de produção, foram fabricados 318.969 veículos. [7]
A Pick-up foi o último dos modelos Dacia a se basear no Renault 12, que constituía a maior parte da gama de modelos Dacia desde o final dos anos 1960. Em 2006, a linha foi descontinuada e substituída pela Pick-Up Dacia Logan . Um nome popular para este carro é "Papuc" (literalmente, chinelo ) devido ao seu formato que se assemelha a um chinelo.
História [ editar ]
O Dacia Pick-Up foi derivado da plataforma Dacia 1300 e foi introduzido em 1975. Conhecido inicialmente como Dacia 1302 , era feito em três séries: a primeira, com asas traseiras retas e uma pequena janela traseira; o segundo, com asas traseiras onduladas e uma pequena janela traseira; e o terceiro, com asas traseiras onduladas e janela traseira de tamanho normal.
Em 1982, depois que o 1302 foi abandonado, a picape Dacia 1304 de cabine única foi introduzida, seguida pelo utilitário coupé rebatível em 1983, os modelos de cabine dupla 1307/1309 em 1992, o 1305 , uma roda dianteira versão drive do modelo pick-up, em 1994, e um modelo de cabine king, em 1995. Essas linhas de modelos foram um sucesso comercial e foram gradativamente reformadas e modificadas, junto com o resto da linha, até dezembro de 2006. Elas foram comercializadas com o novo logotipo azul do fabricante após 2003.
No mercado do Reino Unido, o Pick-Up era conhecido como One-Ton e, a partir de novembro de 1985, Shifter.
O veículo estava disponível com vários estilos de transmissão diferentes, incluindo tração dianteira , tração traseira e 4x4 .
Durante o tempo de produção, muitos tipos de motores estavam disponíveis para impulsionar o caminhão: motores a gasolina de 1,3 litro, 1,4 litro ou 1,6 litro ou motor diesel Renault de 1,9 litro.
Versões [ editar ]
- Dacia 1302 - pick-up de 2 portas baseada na pick-up Dacia 1300
- Dacia 1304 Pick Up - pick-up de 2 portas baseado em Dacia 1310
- Dacia 1304 King Cab - pick-up de 2 portas com cabine estendida
- Dacia 1304 Drop Side - pick-up de 2 portas com painéis articulados
- Dacia 1307 Double Cab - pick-up de 4 portas com cabine dupla e longa distância entre eixos
- Dacia 1309 - pick-up de 4 portas com cama curta , baseada em Dacia 1310 Break
Motores [ editar ]
| Nome | Capacidade | Modelo | Poder | Torque | Velocidade máxima | Consumo Combinado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 810,99 1300 | 1.289 cc | 8 válvulas OHV | 54 hp (40 kW; 55 PS) a 5250 rpm | 95 N⋅m (70 lb⋅ft) a 3300 rpm | 143 km / h (89 mph) | 8 L / 100 km (35 mpg ‑imp ; 29 mpg ‑US ) |
| 102,00 1400 | 1.397 cc | 8 válvulas OHV | 62 hp (46 kW; 63 PS) a 5250 rpm | 102 N⋅m (75 lb⋅ft) a 3000 rpm | 145 km / h (90 mph) | 7,8 L / 100 km (36 mpg ‑imp ; 30 mpg ‑US ) |
| 1,6 | 1.557 cc | 8 válvulas OHV | 72 hp (54 kW; 73 PS) a 5000 rpm | 122 N⋅m (90 lb⋅ft) a 2500 rpm | 150 km / h (93 mph) | 7,9 L / 100 km (36 mpg ‑imp ; 30 mpg ‑US ) |
| F8Q 636 1.9 Diesel | 1.870 cc | 8 válvulas SOHC | 63 hp (47 kW; 64 PS) a 4500 rpm | 118 N⋅m (87 lb⋅ft) a 2250 rpm | 138 km / h (86 mph) | 6,8 L / 100 km (42 mpg ‑imp ; 35 mpg ‑US ) |
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