domingo, 28 de fevereiro de 2021

Mitsubishi Raider

 


Mitsubishi Raider
Tripulação de Mitsubishi Raider cab.jpg
Visão geral
FabricanteDaimlerChrysler (2006–2007)
Chrysler LLC (2007–2009)
Chrysler Group LLC (2009)
Produção2005–2009
Anos modelo2006–2009
conjuntoWarren, Michigan
Corpo e chassis
AulaPicape de tamanho médio
Estilo de corpoCaminhão 2 portas caminhão
4 portas
LayoutMotor dianteiro , tração traseira / nas quatro rodas
PlataformaPlataforma Chrysler ND
RelacionadoDodge Dakota
Powertrain
Motor3,7 L PowerTech V6
4,7 L PowerTech V8
Transmissão4 velocidades automática
5 velocidades manual
6 velocidades automática
Dimensões
Distância entre eixos131,3 pol (3.335 mm)
Comprimento218,5 pol. (5.550 mm)
Largura71,7 pol (1.821 mm)
Altura68,6 pol (1.742 mm)
Cronologia
AntecessorMitsubishi Mighty Max
SucessorRam Dakota

Mitsubishi Raider é uma picape da Mitsubishi Motors que estreou no outono de 2005 como um modelo de 2006 para o mercado dos Estados Unidos e é baseada principalmente no Dodge Dakota . O nome é reciclado do Raider de Dodge SUV vendidos a partir de 1987 a 1990, que era um rebadged Mitsubishi Montero .

O Raider preencheu a lacuna na programação da Mitsubishi desde a descontinuação do Mighty Max em 1996. Embora a Mitsubishi ainda estivesse construindo seu próprio Triton na época, ele estaria sujeito ao imposto sobre o frango , enquanto uma picape construída nos Estados Unidos não estava. A Chrysler fabricou o Raider junto com o Dakota em sua fábrica de montagem de Warren Truck em Warren, Michigan , mas eles foram enviados para Normal, Illinois , para instalação de algumas peças específicas da Mitsubishi e para distribuição. [1] As escolhas do motor incluíam um PowerTech V8 de 4,7  L produzindo 230 hp (172 kW) e 290 lb⋅ft (393 N⋅m) e um 3,7 L PowerTech V6 que produzia 210 hp (157 kW) e 210 lb⋅ft (285 N⋅m), embora no ano modelo de 2008 , apenas o 3.7 L V6 estava disponível.

2006 Mitsubishi Raider DuroCross 4WD (cabine estendida)

As primeiras vendas foram decepcionantes, em apenas um décimo das do Dakota. Como os revendedores Mitsubishi supostamente tinham um estoque de Raiders para seis meses em seus lotes, a empresa foi obrigada a solicitar que a Daimler Chrysler cortasse a produção. [2] 9.861 Raiders foram construídos em 2005, e apenas 297 mais foram construídos a partir do primeiro do ano até 11 de março de 2006. [3] A novidade em 2006 foi a versão DuroCross " batida " , que tem suspensão inferior e uma carroceria agressiva kit. O DuroCross tinha uma carga útil baixa, de apenas 1.180 lb (540 kg) e perdeu a maioria de suas habilidades de off-road. [1] Aproximadamente 8.200 Raiders foram vendidos em 2007. [4]

Um caminhão-conceito foi rebatizado de Street Raider e projetado pelo estúdio de design da Mitsubishi na Califórnia . Ele apareceu pela primeira vez na feira automotiva SEMA de 2005 e, desde então, tem sido mostrado em várias feiras automotivas nos Estados Unidos. Inclui rodas personalizadas de 22 polegadas, escape duplo personalizado e uma postura rebaixada, entre outros recursos não encontrados em um Raider padrão. O Street Raider tem um preço discutido de US $ 60.000, embora não haja planos atuais de vendê-lo. [5]

As vendas anuais editar ]

AnoVendas
20052.715
20067.156
20077.479
20083.349
20091.188
20103

(fonte: Facts & Figures 2008 , Facts & Figures 2011 , site da Mitsubishi Motors)

Referências editar ]

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