| Ford Atlas | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Ford |
| Também chamado | Ford F-150 Atlas |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Picape conceito |
| Layout | Motor dianteiro , tração traseira / tração nas quatro rodas |
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A Ford Atlas é uma picape conceito que foi revelada pela Ford em 15 de janeiro de 2013 como uma prévia da série F da Ford de décima terceira geração , com a mudança mais notável sendo uma mudança para a construção principalmente de alumínio . [1] Seus recursos incluem iluminação LED , rampas de carga ocultas, câmeras versáteis e aerodinâmica ativa destinada a melhorar a eficiência do combustível em altas velocidades. [2] [3] A aerodinâmica ativa deve melhorar a economia de combustível do Atlas em dois mpg
Recursos [ editar ]
Uma câmera de 360 graus fornece uma visão panorâmica durante a direção em baixa velocidade e ajuda o caminhão a entrar em espaços pequenos. O novo degrau da porta traseira foi projetado para facilitar a entrada na caçamba do caminhão. Outra característica são as rampas de carga que foram projetadas para facilitar o carregamento de itens com rodas. O assistente de backup de reboque alinha automaticamente o caminhão com o reboque. O último recurso é o botão de iniciar / parar automático. Esse recurso foi criado para melhorar a economia de combustível. [5]
A quilometragem é melhorada devido ao botão start / stop e persianas ativas da grade. O peso é desconhecido, no entanto, a próxima geração do F150 com base no conceito Atlas pode ser 700 libras mais leve do que o atual F-150 devido ao uso extensivo de alumínio. [6]
Interior [ editar ]
O interior possui iluminação em LED azul, quatro aparelhos de ar condicionado , uma tela com GPS e dois porta-copos. [7] O Atlas também possui assentos de couro. Há também um banco traseiro com uma tela minúscula e dois aparelhos de ar-condicionado.
Exterior [ editar ]
O Atlas tem tomadas de 110 volts na cama. Ele também terá degraus da porta traseira. A frente possui barragens de ar reguláveis. Este recurso foi adicionado para melhorar a eficiência do combustível e melhorar a distância ao solo quando fora da estrada. [8] As persianas ativas da grade também melhoram a eficiência de combustível.
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