WZ-551 (também conhecido como ZSL92
| Tipo 92 / WZ-551 IFV | |
|---|---|
 A ZSL-92B AFV | |
| Tipo | Veículo blindado de combate |
| Lugar de origem | República Popular da China |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | Presente de 1995 |
| Usado por | Veja os operadores |
| Guerras | Insurgência Boko Haram Guerra Civil Somali [1] Intervenção militar da CEDEAO na Gâmbia [2] |
| História de produção | |
| Designer | Jiang Hong [WZ-551B] no NORINCO Vehicle Research Institute; instituto 201 (中国 北方 车辆 研究所 China Vehicles Research Institute) e Institute 202 |
| Fabricante | Norinco , na fábrica 256 (西南 车辆 制造厂 Southwest Vehicles Factories) |
| Especificações | |
| Massa | 12,5 / 15,8 toneladas |
| comprimento | 6,63 m |
| Largura | 2,80 m |
| Altura | 2,80 m |
| Equipe técnica | 3 + 9 passageiros |
| armaduras | Aço soldado |
Armamento principal | 25 mm ZPT90 (wz551) 12,7 mm metralhadora pesada (wz551a) [3] 30 mm ZPT99 (WZ-551B) [4] [5] [6] |
Armamento secundário | 7.62mm coaxial machine gun |
| Engine | 8-cylinder, turbo-charged, air-cooled diesel 320 hp |
| Suspension | Independent wheel |
Operational range | 800 km |
| Maximum speed | 85 km/h |
O WZ-551 (também conhecido como ZSL92 [7] ) é um chinês rodado veículo blindado . Na verdade, consiste em duas famílias de veículos com designações oficiais no Exército de Libertação do Povo como Tipo 90 e Tipo 92 . Aproximadamente 900 WZ-551s estão em serviço com o PLA, [8] onde são usados por unidades de infantaria mecanizada leve . WZ-551s foram exportados para a Argélia , Bósnia , Sri Lanka , Nepal , Paquistão e Senegal .
Design [ editar ]
Produzido pela Norinco , o WZ-551 apareceu pela primeira vez em 1984, mas os militares chineses não ficaram satisfeitos com seu desempenho, e o design teve que ser modificado. A modificação concentra-se principalmente em melhorar o chassi. O WZ-551A aprimorado entrou em serviço em 1995 como o Tipo 92 IFV e o Tipo 92A APC.
Tem uma tripulação de três homens e é totalmente anfíbio , sendo impulsionado na água por hélices envoltas. Construído em chapas de aço soldadas, o interior é dividido em três compartimentos. O motorista e o comandante sentam-se à frente, o motor fica no meio e os passageiros, o equipamento ou a cesta da torre estão localizados na parte traseira. A plataforma automotiva é um caminhão Tiema XC2030 6X6 modificado de fabricação chinesa, que é baseado no caminhão Mercedes-Benz 2026 convencional . [9]
A versão IFV está equipado com um ZPT-90 25 milímetros calibre canhão e uma coaxial 7,62 milímetros metralhadora em uma torre fechado e que pode transportar passageiros 9. O 25x183mmB ZPT-90 é baseado no canhão antiaéreo Tipo 87, que é uma versão furada do canhão antiaéreo Tipo 85 , ele mesmo é uma cópia direta do canhão antiaéreo soviético 23x152mmB ZU-23-2. Alguns veículos estão armados até com o Type 87 em vez do ZPT-90. O canhão tem uma travessia completa de 360 ° com uma elevação de -8 ° ~ 55 °. A carga de munição para o canhão é de 400 tiros, com 200 tiros carregados dentro dos cartuchos de munição e mais 200 (120 tiros de alto explosivo e 80 tiros perfurantes) carregados na torre. A arma pode disparar uma única rajada de 3 tiros, 5 tiros ou totalmente automático. A taxa cíclica máxima de tiro é de 200 tiros / min. A arma secundária é uma metralhadora coaxial Tipo 86 de 7,62 mm com 1.000 tiros. A versão APC tem apenas uma metralhadora de 12,7 mm, mas pode transportar 11 passageiros. Versões adicionais incluem mísseis antitanque, comando, artilharia autopropelida, defesa aérea e veículos blindados de recuperação.
Desenvolvimento [ editar ]
Protótipo [ editar ]
A versão básica do WZ-551 chamada Tipo 90 apareceu pela primeira vez no desfile do Dia Nacional da República Popular da China em 1984. Durante o serviço, foi descoberto que o veículo tinha potência insuficiente e a capacidade de cross country em terreno de alta altitude não era suficiente para Conheça o requerimento. Como resultado, as variantes planejadas 4 x 4 e 8 x 8 foram canceladas e os recursos foram concentrados no esforço de melhoria. No entanto, a versão de exportação planejada designada como ZSL-90 (também a designação industrial) foi continuada, e o veículo foi usado como chassi para uma variedade de plataformas de armamento, como veículo de comando, porta-aviões ATGW, AAA automotor e ambulância.
A diferença visual mais distinta entre o Tipo 90 e seu sucessor Tipo 92 é que para o Tipo 90, a distância entre o primeiro par e o segundo par de rodas é maior do que a distância entre o segundo par e o terceiro par de rodas, enquanto para o Tipo 92, a distância é a mesma para todos. Apesar de ser usado como um chassi comum para muitas plataformas diferentes, o número total de veículos de todos os tipos que entram em serviço na China é pequeno devido ao seu problema inerente e, com exceção da versão básica do APC, nenhuma outra versão do ZSL-90 é conhecida a serem exportados pelo mesmo motivo.
Anos mais tarde, o NGV-1 é o sucessor do Tipo 90. Foi descoberto que a mobilidade cross country não era a única coisa que precisava ser melhorada para o WZ-551, o poder de fogo também precisava ser melhorado. O canhão chinês de 25 mm operado manualmente original inicialmente montado em WZ-551 provou ser incapaz de penetrar na placa de blindagem da maioria dos veículos blindados soviéticos, e um canhão de pequeno calibre mais poderoso que foi capaz de derrotar os blindados soviéticos era necessário, e a China voltou-se para o oeste em busca de ajuda porque suas próprias tecnologias e capacidades industriais na década de 1980 não podiam atender à necessidade no tempo necessário.
Um acordo foi feito com a empresa francesa GIAT para incorporar um canhão automático GIAT de 25 mm como a arma primária para o W-Z551 e o trabalho no redesenho do WZ-551 começou na China antes mesmo da arma francesa ser entregue. Devido à necessidade urgente de cumprir o cronograma, o canhão automático GIAT 25 mm foi transportado de avião para a China, ao invés de ser entregue em navios de carga, prática usual na época. O desenvolvimento foi concluído e recebeu a certificação estadual em outubro de 1988, e o novo veículo foi batizado de NGV-1, com N para Norinco , G para GIAT e V para veículo. O canhão automático de 25 mm operado remotamente foi eventualmente submetido a engenharia reversa na China depois que a França retirou-se do programa depois de 1989, e foi usado para atualizar o Tipo 92, outro desenvolvimento do WZ-551.
Digite 92 [ editar ]
O redesenhado ZSL-92 ou Type 92 resolveu os problemas de seu predecessor Type 90 e foi revelado ao público pela primeira vez em 1986, e entrou em serviço chinês em maior escala do que seu predecessor. Assim como o Tipo 90, o Tipo 92 também é usado como um chassi comum para muitas plataformas de armamento diferentes, como veículo de comando, porta-aviões ATGW, AAA automotor e ambulância. Além disso, as versões canceladas 4 x 4 e 8 x 8 foram realizadas no programa Tipo 92 como WZ550 e WZ552. A designação industrial VN2A também é usada para a versão de exportação do Tipo 92, seguindo a prática anterior. O chassi do Tipo 92 vem em três variações:
- o 4X4 APC se parece com o VAB, usado principalmente pela polícia chinesa , mas também usado como chassi SAM automotor.
- o 6X6 APC ou MICV. Esta foi a linha de base e também a primeira da série.
- a variante 8x8
Yitian Atualize [ editar ]
Em 2005, outra variante de defesa aérea móvel terrestre do TY-90 foi revelada ao público chinês, denominada YT ADS, abreviação de Yi-Tian (倚天, que significa inclinado para o céu) Sistema de Defesa Aérea. YT ADS é um desenvolvimento do anterior LS ADS projetado para abordar especificamente as deficiências deste último, a saber, a proteção insuficiente de blindagem, falta de capacidade anfíbia e radar. Como seu antecessor LS ADS, o sistema também é desenvolvido pela Norinco .
O armamento do YT ADS é semelhante ao do LS ADS anterior, com a configuração do míssil permanece a mesma do LS ADS, mas, adicionalmente, há uma metralhadora pesada de 12,7 mm extra e 3 disparadores de granadas de fumaça como armamento secundário para proteção adicional. O WZ-551 é utilizado como chassi do YT ADS, dando ao sistema capacidade anfíbia e proteção adicional. Além disso, um radar de phased array passivo 3-D de estado sólido leve é adicionado ao sistema de controle de fogo, logo acima do sistema de controle de fogo eletro-óptico original, proporcionando ao ADS maior alcance de vigilância. O radar pode ser dobrado para viagens e transporte.
Especificações:
- Altitude máxima do alvo: 4 km
- Altitude alvo mínima: 15 metros
- Alcance máximo do alvo: 6 km
- Alcance mínimo do alvo: 300 metros
- Velocidade máxima do alvo:> 400 metros / segundo
- Alcance máximo de busca do radar:> 20 km
- Alcance máximo de rastreamento do radar: 10 - 12 km
- Tempo de reação do sistema: 6 - 8 segundos
Variantes [ editar ]
Doméstico [ editar ]
- Digite 90
- Protótipo original.
- NVG-1
- Protótipo original com canhão automático francês GIAT 25 mm equipado.
- Tipo 92 (WZ-551)
- Versão de produção em massa.
- WZ-550
- Versão de produção em massa 4x4.
- WZ-550 AT
- Quatro lançadores HJ-9 , designador de laser e mira de rastreamento térmico são montados na parte superior do WZ-550.
- PTL-02
- Estreou em 2001. PTL-02 é uma arma de assalto autopropelida baseada no chassi WZ-551. Equipado com o canhão de boca lisa de alta velocidade Tipo 86 100 mm com freio de boca. [10] [6]
- PLL-05
- Estreou em 2001. O PLL-05 é um canhão-morteiro automotor de 120 mm baseado no WZ-551. [6]
- Tipo 92B (WZ-551B)
- Este era um transportador de pessoal blindado anfíbio atualizado com poder de fogo, capacidade de manobra e confiabilidade aprimorados. [6]
- Tipo 92 Yitian
- Atualização de defesa aérea com lançadores de mísseis antiaéreos TY-90 . Equipado com radar e mira de rastreamento térmico. Equivalente chinês do American AN / TWQ-1 Avenger .
Exportar [ editar ]
- VN2
- Variante de exportação atualizada com canhão de 30 mm. O VN2C é uma variante resistente a minas equipada com uma estação remota de armas UW4 de 30 mm . [11] [12]
- CS / VN9
- Transporte de pessoal blindado 6x6 com canhão automático de 30 mm operado remotamente. [11] [13]
- WMA301 Assaulter
- derivado do PTL-02 com uma arma compatível com a OTAN de 105 mm
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