KamAZ-5320 '1980–2000
| KamAZ-5320 '02 .1976–78 | KamAZ-5320 '1980–2000 | KamAZ-53208 '1988–2000 | |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| 1976-1978 | 1980-2000 | 1988-2000 | |
| o principal | |||
| posição do volante | esquerda | ||
| número de portas | 2 | ||
| número de assentos | |||
| total | 3 | ||
| dos quais são inferiores | 0 0 | ||
| construção civil | quadro | ||
| geometria | |||
| dimensões | |||
| comprimento | 7 395 mm | ||
| largura | 2.496 mm | ||
| altura | 2 910 mm | ||
| altura, considerando trilhos | 3 370 mm | ||
| distância entre eixos | 3 190 mm | ||
| rastrear | |||
| frente | 2.010 mm | ||
| de volta | 1 850 mm | ||
| distância ao solo | |||
| padrão | 285 mm | ||
| massa | |||
| refrear | 7 080 kg | ||
| completo | 15 305 kg | ||
| o motor | |||
| o nome | KamAZ-740.10 | KamAZ-7409.10 | |
| tipo | Pistão | ||
| localização | longitudinal frontal | ||
| bloco de material | ferro fundido | ||
| cilindros / válvulas | V8 / 2 | ||
| volume | 10 857 cm³ | ||
| poder | |||
| poder | 210 h.p. | ||
| na faixa de | 2 600 rpm | ||
| na faixa de | 2 600 rpm | ||
| torque | |||
| torque | 637 Nm | ||
| na faixa de | 1.500 rpm | ||
| na faixa de | 1 800 rpm | ||
| taxa de compressão | 17 | ||
| combustível | diesel | Combustível flexível | |
| turbocompressor | não | ||
| refrigeração | líquido | ||
| Mecanismo de distribuição de gás | SOHC | ||
| transmissão | |||
| dirigir | traseiro | ||
| caixa de câmbio | Manual 5 (KamAZ-14) | Manual 5 (KamAZ-141) | |
| aderência | Disco duplo seco | ||
| suspensão e direção | |||
| suspensão dianteira | |||
| tipo de elemento elástico | mola em molas semi-elípticas longitudinais | ||
| tipo de palheta de guia | dependente | ||
| amortecedores | |||
| ajustabilidade | não | ||
| suspensão traseira | |||
| tipo de elemento elástico | primavera | ||
| tipo de palheta de guia | dependente | ||
| amortecedores | |||
| ajustabilidade | não | ||
| tipo de direção | Parafuso com porca e trilho, articulado com o setor dentado com direção assistida, relação de transmissão 20 | Com direção hidráulica | |
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Em duas molas semi-elípticas longitudinais, amortecedores telescópicos hidráulicos | Dependente, feixe | |
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | Equilibrado em duas molas semi-elípticas longitudinais com seis hastes de foguete | Dependente, primavera | |
| eletricista | |||
| tensão de bordo | 24 V | ||
| características dinâmicas | |||
| velocidade máxima | 80 km / h | ||
| limitador de velocidade | não | ||
| características operacionais | |||
| ângulo de entrada | 30 ° | ||
| ângulo de saída | 30 ° | ||
| volume do tanque de combustível | 170 l | ||
| consumo de combustível | |||
| Método Indefinido | |||
| na pista | 24 l / 100km | ||
| Sistema Start-Stop | não | ||
| capacidade de carga | 8 000 kg | ||
| peso do reboque rebocado | 11 500 kg | ||
| Inversão de marcha | |||
| parede a parede | 18,6 m | ||
| de fronteira em fronteira | 17 m | ||
| sistema de freio | |||
| ABS | não | ||
| freios dianteiros | |||
| a descrição | Com acionamento pneumático separado | ||
| tipo | tambor | ||
| diâmetro | 400 mm | ||
| o material | metal | ||
| perfurado | não | ||
| freios traseiros | |||
| a descrição | Com acionamento pneumático separado | ||
| tipo | tambor | ||
| diâmetro | 400 mm | ||
| o material | metal | ||
| perfurado | não | ||
| rodas e rodas | |||
| modelo de acionamento | Sem disco | ||
| material do disco | aço | ||
| frente | ? J × 20 ??? / ?? R20 | ||
| de volta | ? J × 20 ??? / ?? R20 | ||
| local de produção | Fábrica de automóveis de Kama, Naberezhnye Chelny | ||
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