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| 1971-1977 | 1972-1976 |
o principal |
posição do volante | esquerda |
número de portas | 4 | 2 |
número de assentos | |
total | 5 |
dos quais são inferiores | 0 0 | |
construção civil | quadro | |
geometria |
dimensões | |
comprimento | 5 725 mm |
largura | 2.068 mm |
altura | 1.520 mm |
distância entre eixos | 3 300 mm |
rastrear | |
frente | 1.603 mm |
de volta | 1.663 mm |
distância ao solo | |
min | 170 mm | |
padrão | 170 mm | |
max | 195 mm | |
massa |
refrear | 2 880 kg | 2 985 kg |
completo | 3 255 kg | 3 360 kg |
o motor |
o nome | ZIL-114 | ZIL 114 |
tipo | Pistão | |
localização | longitudinal frontal |
sistema de energia | carburador |
bloco de material | liga de alumínio | |
cilindros / válvulas | V8 / 2 | V8 |
volume | 6 959 cm³ | |
poder | |
poder | 300 h.p. |
na faixa de | 4.400 rpm | |
na faixa de | | 4.400 rpm |
torque | |
torque | 559 Nm |
na faixa de | 2.700 rpm |
na faixa de | 2 900 rpm |
taxa de compressão | 9,5 |
combustível | AI-95 | |
turbocompressor | não | |
refrigeração | líquido | |
transmissão |
dirigir | traseiro |
caixa de câmbio | Transmissão automática 2 | Transmissão automática 3 |
suspensão e direção |
suspensão dianteira | |
tipo de elemento elástico | barra de torção | |
tipo de palheta de guia | independente | |
amortecedores | |
a presença de | sim | |
princípio de ação | hidráulico | |
ajustabilidade | não | |
barra anti-roll | sim | |
suspensão traseira | |
tipo de elemento elástico | mola em molas semi-elípticas longitudinais | |
tipo de palheta de guia | dependente | |
amortecedores | |
a presença de | sim | |
princípio de ação | hidráulico | |
ajustabilidade | não | |
tipo de direção | Porca de parafuso circular e rack com setor de engrenagem, com direção hidráulica | |
tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Independente, articulação, sem pino, barra de torção, amortecedores telescópicos | |
tipo de suspensão traseira (conjunto) | Em duas molas semi-elípticas longitudinais, com hastes de jato, amortecedores telescópicos | |
eletricista |
tensão de bordo | 12 V | |
características dinâmicas |
velocidade máxima | 200 km / h |
aceleração a 100 km / h | 13 seg |
limitador de velocidade | não |
distância de parada de 100km / h | 40 m | |
características operacionais |
ângulo de entrada | 29 ° | |
ângulo de saída | 14 ° | |
consumo de combustível | |
Método Indefinido | |
modo misto | 18 l / 100km |
Sistema Start-Stop | não | |
Inversão de marcha | |
diâmetro | 7,3 m | |
sistema de freio |
ABS | não |
freios dianteiros | |
a descrição | Hidráulico, com dois circuitos independentes | Disco com ajuste automático de folga; acionamento hidráulico com dois circuitos independentes, cada um dos quais atua sobre as rodas; O sistema está equipado com um vácuo e dois amplificadores a vácuo hidráulicos. |
tipo | disco | |
o material | metal | |
perfurado | não | |
freios traseiros | |
a descrição | Disco | Disco com ajuste automático de folga; acionamento hidráulico com dois circuitos independentes, cada um dos quais atua sobre as rodas; O sistema está equipado com um vácuo e dois amplificadores a vácuo hidráulicos. |
tipo | disco | |
o material | metal | |
perfurado | não | |
rodas e rodas |
material do disco | aço | |
frente | ? J × 15 ??? / ?? R15 |
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de volta | ? J × 15 ??? / ?? R15 |
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