KamAZ-54112

KamAZ-54112

Modificação do trator de caminhão KamAZ-5410 . Várias mudanças de design foram introduzidas no 54112, como resultado do aumento da capacidade de carga do carro. Externamente, as diferenças do modelo 5410 estão em um arranjo diferente de nós atrás da cabine (pneu sobressalente, filtro de ar, receptores, um tanque em vez de dois etc.), que, no entanto, também foi introduzido no modelo 5410 da série posterior.

	KamAZ-54101	KamAZ-54112	KamAZ-54115
	1972-1974	1981–
o principal
posição do volante	esquerda
número de portas	2
construção civil	quadro
o motor
o nome	YaMZ-740	KamAZ
tipo	Pistão
localização	longitudinal frontal
bloco de material	ferro fundido
cilindros / válvulas	V8 / 2
poder
potência máxima (GOST)	210 h.p.
combustível	diesel
turbocompressor	não
refrigeração	líquido
transmissão
dirigir	traseiro
caixa de câmbio	MKPP 10 (YaMZ-15)	Transmissão manual (KamAZ-14)
suspensão e direção
suspensão dianteira
tipo de elemento elástico	mola em molas longitudinais
tipo de palheta de guia	gearless dependente
suspensão traseira
tipo de elemento elástico	mola nas molas de equilíbrio longitudinais
tipo de palheta de guia	dependente
tipo de direção		Com direção hidráulica
tipo de suspensão dianteira (conjunto)		Dependente, feixe
tipo de suspensão traseira (conjunto)		Dependente, primavera
eletricista
tensão de bordo		24 V
características operacionais
Sistema Start-Stop		não
sistema de freio
ABS	não
freios dianteiros
tipo	tambor
freios traseiros
tipo	tambor
rodas e rodas
material do disco		aço
inflação de pneus auto	não
local de produção	PO “Moscou, por três vezes, a Ordem de Lênin da Ordem da Bandeira Vermelha da Fábrica de Automóveis Trabalhistas em homenagem a Ivan Alekseevich Likhachev”, Moscou, URSS.	Naberezhnye Chelny, TSSR	Naberezhnye Chelny, Tartaristão, Rússia