GAZ-12 ZiM '10 . 1950–59

GAZ-12 ZiM '10 . 1950–59

Um carro com carroceria de apoio é uma solução rara encontrada entre carros com uma distância entre eixos tão significativa (3200 mm). O motor do carro é igual ao do GAZ-51 e GAZ-63, mas na versão forçada (carburador de duas câmaras, a taxa de compressão aumentou para 6,7, várias outras alterações). O GAZ-12 foi o primeiro carro doméstico a usar o acoplamento de fluido na transmissão, eixos de flange do tipo eixo, freios dianteiros com dois cilindros em funcionamento e uma abertura integral do capô do motor em ambos os lados.

	1950–59
	1950-1959
o principal
posição do volante	esquerda
número de portas	4
número de assentos
total	6
dos quais são inferiores	0 0
construção civil	quadro
geometria
dimensões
comprimento	5 530 mm
largura	1 900 mm
altura	1.660 mm
distância entre eixos	3.200 mm
rastrear
frente	1.450 mm
de volta	1.500 mm
distância ao solo
min	200 mm
padrão	200 mm
massa
seco	1 800 kg
refrear	1 940 kg
completo	2 390 kg
o motor
o nome	GAZ-12
tipo	Pistão
localização	longitudinal frontal
sistema de energia	carburador
bloco de material	ferro fundido
cilindros / válvulas	l6 / 2
volume	3 480 cm³
poder
poder	90 h.p.
na faixa de	3 600 rpm
torque
torque	211 Nm
taxa de compressão	6,7
combustível	A-70
turbocompressor	não
refrigeração	líquido
Mecanismo de distribuição de gás	Válvula inferior
transmissão
dirigir	traseiro
caixa de câmbio	Manual 3
aderência	Disco único, seco, equipado com acoplamento de fluido
suspensão e direção
suspensão dianteira
amortecedores
ajustabilidade	não
barra anti-roll	não
suspensão traseira
tipo de elemento elástico	primavera
tipo de palheta de guia	dependente
amortecedores
ajustabilidade	não
barra anti-roll	não
tipo de direção	Sem-fim Globóide e rolo de sulco duplo
tipo de suspensão dianteira (conjunto)	Independente, mola, com ossos da coluna, amortecedores hidráulicos de ação dupla
tipo de suspensão traseira (conjunto)	Nas molas semi-elípticas longitudinais, amortecedores hidráulicos de ação dupla
eletricista
tensão de bordo	12 V
características dinâmicas
velocidade máxima	120 km / h
aceleração a 100 km / h	37 s
características operacionais
ângulo de entrada	24 °
ângulo de saída	18 °
consumo de combustível
Método Indefinido
modo misto	15.5 l / 100km
Sistema Start-Stop	não
Inversão de marcha
diâmetro	6,8 m
sistema de freio
ABS	não
freios dianteiros
tipo	tambor
o material	metal
perfurado	não
freios traseiros
tipo	tambor
o material	metal
perfurado	não
rodas e rodas
material do disco	aço
frente	? J × 15 ??? / ?? R15
de volta	? J × 15 ??? / ?? R15
local de produção	Fábrica de automóveis de Gorky, Gorky, URSS