|  |  |  |  |  |  |  |
| 1944-1945 | 1946-1948 | 1948-1958 | 1949-1955 | 1955-1958 | 1955-1958 | 1960-1961 |
| o principal |
| posição do volante | esquerda |
| número de portas | 4 |
| número de assentos | |
| total | | 5 | | 5 | |
| dos quais são inferiores | | 0 0 | |
| construção civil | quadro | | corpo de apoio |
| geometria |
| dimensões | |
| comprimento | | 4.665 mm | | 4.665 mm | |
| largura | | 1.695 mm | | 1.695 mm | |
| altura | | 1.640 mm | | 1.640 mm | |
| distância entre eixos | | 2 700 mm | | 2 700 mm | |
| rastrear | |
| frente | | 1.364 mm | | 1 355 mm | |
| de volta | | 1.362 mm | | 1.362 mm | |
| distância ao solo | |
| padrão | | 200 mm | | 200 mm | |
| arrasto aerodinâmico | |
| frontal | 0,34 | |
| massa |
| refrear | | 1.460 kg | | 1 840 kg | 1.460 kg | |
| completo | | 1 835 kg | | 1 835 kg | | 2.350 kg |
| o motor |
| o nome | GAZ-11 | GÁS | | AI-14 |
| tipo | Pistão | |
| localização | longitudinal frontal | costas, longitudinalmente |
| sistema de energia | carburador |
| bloco de material | ferro fundido | | ferro fundido | |
| cilindros / válvulas | l6 / 2 | l4 / 2 | l4 | l4 / 2 | l6 | O9 |
| volume | 3 485 cm³ | 2 111 cm³ | | 2 120 cm³ | |
| poder | |
| poder | 62 h.p. | 52 h.p. | | 52 h.p. | | 260 h.p. |
| na faixa de | | 3 600 rpm | | 3 600 rpm | |
| torque | |
| torque | | 127 Nm | | 123 Nm | |
| na faixa de | | 2.200 rpm | |
| taxa de compressão | | 6.2 | | 6.2 | |
| combustível | gasolina | A-80 | gasolina | A-66 | gasolina |
| turbocompressor | não | |
| refrigeração | líquido | | aérea |
| Mecanismo de distribuição de gás | | Válvula inferior | |
| transmissão |
| dirigir | traseiro | |
| caixa de câmbio | Transmissão manual | Manual 3 | Transmissão manual | Manual 3 | Transmissão automática | |
| suspensão e direção |
| suspensão dianteira | |
| tipo de elemento elástico | | primavera | |
| amortecedores | |
| ajustabilidade | não | |
| barra anti-roll | | não | |
| suspensão traseira | |
| tipo de elemento elástico | primavera | |
| tipo de palheta de guia | dependente | |
| amortecedores | |
| ajustabilidade | não | |
| barra anti-roll | | não | |
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | | Alavanca independente | | Independente, mola, com triângulos duplos | Independente, mola, com ossos da coluna, amortecedores hidráulicos de ação dupla | |
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | | Mola, dependente | Dependente | Dependente, primavera | Nas molas semi-elípticas longitudinais, amortecedores hidráulicos de ação dupla | Dependente | |
| eletricista |
| tensão de bordo | 12 V | |
| características dinâmicas |
| velocidade máxima | | 105 km / h | | 105 km / h | | 60 km / h |
| aceleração a 100 km / h | | 46 seg | | 30 seg | 46 seg | |
| limitador de velocidade | | não | |
| características operacionais |
| volume do tanque de combustível | | 55 l | | 55 l | |
| consumo de combustível | |
| Método Indefinido | |
| modo misto | | 13,5 l / 100km | 11 l / 100km | |
| Sistema Start-Stop | não | |
| sistema de freio |
| ABS | não | |
| freios dianteiros | |
| a descrição | | Drum | |
| tipo | tambor | |
| o material | metal | |
| perfurado | não | |
| freios traseiros | |
| a descrição | | Drum | |
| tipo | tambor | |
| o material | metal | |
| perfurado | não | |
| rodas e rodas |
| material do disco | aço | |
| frente |
| J × 16 ??? / ?? R16 |
| J × 16 ??? / ?? R16 |
|
| de volta |
| J × 16 ??? / ?? R16 |
| J × 16 ??? / ?? R16 |
|
| local de produção | | URSS |
|  |  |  |  |  |  |  |
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