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| 1971-1978 |
| o principal |
| posição do volante | esquerda |
| número de portas | 4 |
| número de assentos | |
| total | 7 |
| construção civil | quadro |
| geometria |
| dimensões | |
| comprimento | 6 305 mm |
| largura | 2.068 mm |
| altura | 1.540 mm |
| distância entre eixos | 3 880 mm |
| rastrear | |
| frente | 1.603 mm |
| de volta | 1.633 mm |
| distância ao solo | |
| padrão | 170 mm |
| o motor |
| o nome | ZIL 114 |
| tipo | Pistão |
| localização | longitudinal frontal |
| sistema de energia | carburador |
| bloco de material | liga de alumínio |
| cilindros / válvulas | V8 / 2 |
| volume | 6 959 cm³ |
| poder | |
| poder | 300 h.p. |
| na faixa de | 4.400 rpm |
| torque | |
| torque | 558 Nm |
| na faixa de | 2.700 rpm |
| na faixa de | 2 900 rpm |
| taxa de compressão | 9,5 |
| combustível | AI-95 |
| turbocompressor | não |
| refrigeração | líquido |
| transmissão |
| dirigir | traseiro |
| caixa de câmbio | Transmissão automática 3 |
| suspensão e direção |
| tipo de direção | Parafuso com porca em esferas circulantes e suporte com setor dentado, com direção hidráulica, relação de transmissão 17,5 |
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Barra de torção ranhurada, sem pinos e independente. Amortecedores hidráulicos e telescópicos. |
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | Barra de torção ranhurada, sem pinos e independente. Amortecedores hidráulicos e telescópicos. |
| características dinâmicas |
| velocidade máxima | 190 km / h |
| aceleração a 100 km / h | 13,5 seg |
| limitador de velocidade | não |
| características operacionais |
| ângulo de entrada | 29 ° |
| ângulo de saída | 14 ° |
| consumo de combustível | |
| Método Indefinido | |
| na pista | 19 l / 100km |
| Sistema Start-Stop | não |
| Inversão de marcha | |
| diâmetro | 7,6 m |
| sistema de freio |
| ABS | não |
| freios dianteiros | |
| a descrição | Disco com ajuste automático de folga; acionamento hidráulico com 2 circuitos independentes, cada um dos quais atua em todas as rodas. |
| tipo | disco |
| freios traseiros | |
| a descrição | Disco com ajuste automático de folga; acionamento hidráulico com 2 circuitos independentes, cada um dos quais atua em todas as rodas. |
| tipo | disco |
| rodas e rodas |
| material do disco | aço |
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