KamAZ-65207 (T26.40) '2013
| KamAZ-65201 | KamAZ-6520 | KamAZ-6520 | KamAZ-65207 | |
|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | |
| 2002– | 2002-2009 | 2009– | 2013– | |
| o principal | ||||
| posição do volante | esquerda | |||
| número de portas | 2 | |||
| número de assentos | ||||
| total | 3 | 3 | ||
| construção civil | quadro | |||
| geometria | ||||
| dimensões | ||||
| comprimento | 8 810 mm | 10 600 mm | ||
| largura | 2.500 mm | 2.500 mm | ||
| largura, considerando espelhos | 2 950 mm | |||
| altura | 3 060 mm | 4.000 mm | ||
| distância entre eixos | 65.400 mm | |||
| rastrear | ||||
| frente | 2.040 mm | |||
| distância ao solo | ||||
| padrão | 190 mm | |||
| massa | ||||
| refrear | 15 430 kg | |||
| completo | 41 000 kg | 44 000 kg | ||
| o motor | ||||
| o nome | KamAZ-740.73-400 | KamAZ | Daimler OM 457 LA | |
| localização | longitudinal frontal | longitudinalmente | longitudinal frontal | |
| bloco de material | ferro fundido | |||
| cilindros / válvulas | V8 | V8 / 2 | l6 | |
| volume | 11 760 cm³ | 11 970 cm³ | ||
| poder | ||||
| poder | 400 h.p. | 401 h.p. | ||
| na faixa de | 1 900 rpm | |||
| na faixa de | 1 900 rpm | |||
| torque | ||||
| torque | 1.766 Nm | 2.000 Nm | ||
| na faixa de | 1.300 rpm | |||
| na faixa de | 1.300 rpm | |||
| taxa de compressão | 17,9 | |||
| combustível | diesel | |||
| turbocompressor | está ai | |||
| refrigeração | líquido | |||
| transmissão | ||||
| dirigir | traseiro | |||
| caixa de câmbio | Manual 16 (ZF 16S 1825) | Transmissão manual | Manual 16 (ZF 16S 2220 TD) | |
| aderência | Diafragma, disco único, com acionamento hidráulico e booster pneumático | |||
| suspensão e direção | ||||
| tipo de direção | Com direção hidráulica | |||
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Dependente | Dependente, feixe | ||
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | Dependente | Dependente, primavera | ||
| eletricista | ||||
| tensão de bordo | 24 V | |||
| características dinâmicas | ||||
| velocidade máxima | 90 km / h | |||
| características operacionais | ||||
| ângulo de entrada | 17 ° | |||
| ângulo de saída | 12 ° | |||
| volume do tanque de combustível | 210 l | |||
| Sistema Start-Stop | não | |||
| capacidade de carga | 19 000 kg | 14 800 kg | ||
| peso do reboque rebocado | 18 000 kg | |||
| Inversão de marcha | ||||
| diâmetro | 23 m | |||
| sistema de freio | ||||
| freios dianteiros | ||||
| a descrição | Acionado eletropneumático | |||
| tipo | tambor | disco | ||
| freios traseiros | ||||
| a descrição | Acionado eletropneumático | |||
| tipo | tambor | disco | ||
| taxa de emissão | Euro 5 | |||
| rodas e rodas | ||||
| material do disco | aço | |||
| frente | ? J × 22.5 315/80 R22.5 | ? J × 22.5 315/80 R22.5 | ||
| de volta | ? J × 22.5 315/80 R22.5 | ? J × 22.5 315/80 R22.5 | ||
| local de produção | Fábrica de automóveis de Kama, Avtozavodsky Ave., 2, Naberezhnye Chelny, República do Tartaristão, Rússia | Naberezhnye Chelny, Tartaristão, Rússia | Fábrica de automóveis de Kama, Avtozavodsky Ave., 2, Naberezhnye Chelny, República do Tartaristão, Rússia | |
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