1,5 dCi

Renault K-Type dCi

O K-Type é uma família de motores de automóveis desenvolvidos e produzidos pela Renault desde meados dos anos 90. Este é um motor de combustão interna, quatro tempos, com 4 cilindros em linha perfurados diretamente no bloco de ferro, resfriado a água, com árvore (s) acionada (s) por uma correia dentada dentada, com uma cabeça de cilindro de alumínio e cabeça de válvula . Este motor está disponível nas versões gasolina e diesel, com 8 ou 16 válvulas. 

K9K dCi:
A K9K é uma família de motores diesel turboalimentados de 4 cilindros em linha co-desenvolvidos pela Nissan e pela Renault. O turbocompressor é fornecido pela Borg-Warner. Tem um deslocamento de 1461 cm3 e é chamado de 1,5 dCi (injeção common-rail a diesel). Os sistemas de injeção de combustível foram fornecidos pela Delphi nas versões de nível de potência mais baixa (até 90 HP) e pela Continental (ex Siemens) nas versões de nível de potência mais alto (95 HP ou superior). Os sistemas Delphi foram alterados com os da Bosch na versão EURO 5.
Existem três versões deste motor: uma versão de baixa potência, uma versão de alta potência e uma versão de alta potência com turbocompressor de geometria variável. Sua potência máxima varia de acordo com os padrões de emissão que eles atendem. Nos padrões Euro 3, seus níveis de potência são 65 HP, 80 HP e 100 HP. Nos padrões Euro 4, seus níveis de potência são 70 HP, 85 HP e 105 HP. Nos padrões EURO 5, seus níveis de potência são 75 HP, 90 HP e 110 HP. 

Fabricante:   Renault 
Também chamado:   1.5 dCi 
Produção:   2001 – presente 
Configuração:   4 cilindros em linha 
Deslocamento:   1461 cm3 (89,2 cui) 
Valvetrain:   2 válvulas por cilindro (SOHC) 
Turbocompressor:   Sim 
Sistema de combustível:  Injeção direta de trilho comum 
Razão de compressão: 15.2: 1

Código do motor	Poder	Anos)	Carro (s)
K9K 700/704	65 hp	-	Dacia Logan  Renault Clio (II); Renault Kangoo; Renault Thalia; Renault Pulse (Índia)  Suzuki Jimny  Nissan Micra (IV)  Mahindra Verito
K9K 792	75 hp	-	Dacia Sandero  Renault Clio (II)
K9K 260/702/710/722	82 hp	-	Renault Mégane (II); Renault Clio (II); Renault Thalia, Renault Kangoo;Renault Scénic (II)  Nissan Micra (III); Nissan Almera
K9K 728/766/772/796/830	85-86 hp	2005-2010	Renault Mégane (II); Renault Modus; Renault Clio (III), Renault Scala (Índia);Renault Mégane (III) [ Nissan  Dacia Sandero  Micra (III); Nissan Sunny (Índia)
K9K 764/832	105 hp	2005-2010	Renault Kangoo; Renault Scénic (III)  Nissan Tiida; Nota da Nissan (I)
K9K 836	110 hp	2010–	Renault Mégane (III); Renault Laguna  Nissan Cube; Nissan Qashqai
K9K 892	75 e 90 hp	2010–	Dacia Logan; Dacia Sandero  Renault Clio (III)  Nissan Nota (I); Nissan NV200
K9K 896	110 hp	2011–	Dacia Duster  Renault Duster  Nissan Juke  Renault Fluence (Índia)
K9K 846 / OM 607 DE 15 LA	110 hp	2012–	Dacia Lodgy  Renault Mégane (III)  Mercedes-Benz Classe A; Mercedes-Benz Classe B, Mercedes-Benz Classe CLA (como A / B / CLA 180 CDI) Mercedes-Benz Citan
K9K 608/609	90 hp	2013–	Renault Clio; Renault Captur

Compilação desempenho-diesel

Em 2015, existem muitos motores diesel de alto desempenho disponíveis, produzidos por diferentes fabricantes como: 

- Volkswagen 2.0 Bi-TDI:
1968 cm3, bloco de ferro fundido cinzento, 4 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro, liga de alumínio fundido cabeçote de cilindro, virabrequim de aço forjado, turbocompressores com registro duplo com diâmetros diferentes, injeção de combustível common-rail, recirculação de gás de escape refrigerado a água (EGR), filtro de partículas diesel (DPF)

Ele produz 240 HP e 500 NM (368 lb-ft) e vem equipado com uma caixa de câmbio "DSG" de embreagem dupla de 6 velocidades. Este motor só está disponível no Volkswagen Passat 2015, que também possui sistema de tração integral, como padrão:

- Audi 3.0 Bi-TDI:
2967 cm3, V6, 4 válvulas por cilindro, dois turbocompressores, taxa de compressão: 16: 1, injeção diesel direta common rail 

Produz 313 HP @ 3900-4500 rpm e 650 NM (479 lb-ft ) @ 1450-2800 rpm ou 320 HP @ 3900-4600 e 650 NM (1439-2800 rpm) e vem equipado com uma caixa automática ZF de 8 velocidades ou uma embraiagem dupla Tiptronic de 7 velocidades. Este motor está disponível em: Audi A6, C7 Audi A6 Allroad, Audi A7, Audi S7 TDI

-BMW M550d:
2993 cm3, 6 cilindros em linha. 4 válvulas por cilindro, cárter de alumínio, três turbocompressores - alta pressão com geometria de turbina variável, injeção direta common-rail 

Produz 381 HP a 4000-4400 rpm e 740 NM a 2000-3000 rpm e vem equipado com caixa de velocidades automática "Steptronic" de 8 velocidades. Este motor está disponível na: BMW 5 series, BMW X6

-Audi V12 TDI:

5934 cm3, V12, GJV-450 bloco de ferro fundido vermicular grafitado compactado, 4 válvulas por cilindro, virabrequim de matriz cruzada de cromo e molibdênio em liga de aço - seção inferior composta feita de liga de alumínio fundido de baixa pressão com entradas e saídas de escape integradas seção intermediária para orientar o fluxo de óleo do motor, e a seção superior é uma estrutura de escada de pressão para as árvores de cames superiores, dois turbocompressores refrigerados a água com VTG (Electrolibrabilidade Variável Geométrica) controlada eletricamente, barramento comum Bosch 2000 bars (29010 psi) por cilindro) injeção direta, dois catalisadores e dois filtros de partículas diesel (DPF)

Produz 500 HP a 3750 rpm e 1000 NM a 1750-3250 rpm e vem equipado com uma caixa automática "Tiptronic" de 6 velocidades. Este motor só está disponível no Audi Q7 V12 TDI.

Agora vamos destacar algumas vitórias dos fabricantes de automóveis alemães e franceses com sua tecnologia a diesel:

2011 Le Man 24 Hour Race Resultados:

Posição	Categoria	Númeroinicial	Equipe	Motorista	Modelo	Pneus	Voltas
					Motor
1	LMP1	2	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler   André Lotterer   Benoît Tréluyer	Audi R18 TDI	M	355
					Audi TDI 3.7 L Turbo V6  (Diesel)
2	LMP1	9	Equipe Peugeot Total	Sébastien Bourdais   Simon Pagenaud   Pedro Lamy	Peugeot 908	M	355
					Peugeot HDi 3.7 L Turbo V8  (Diesel)
3	LMP1	8	Peugeot Sport Total	Stéphane Sarrazin   Franck Montagny   Nicolas Minassian	Peugeot 908	M	353
					Peugeot HDi 3.7 L Turbo V8  (Diesel)
4	LMP1	7	Peugeot Sport  Total	Anthony Davidson   Alexander Wurz   Marc Gené	Peugeot 908	M	351
					Peugeot HDi 3.7 L Turbo V8  (Diesel)
5	LMP1	10	Equipe Oreca-Matmut	Nicolas Lapierre   Loïc Duval   Olivier Panis	Peugeot 908 HDi FAP	M	339
					Peugeot HDi 5,5 L Turbo V10  (Diesel)
6	LMP1	12	Corrida de Rebelião	Nicolas Prost   Neel Jani   Jeroen Bleekemolen	Lola B10 / 60	M	338
					Toyota RV8KLM 3,4 L V8
7	LMP1	22	Kronos Racing	Vanina Ickx   Bas Leinders   Maxime Martin	Lola-Aston Martin B09 / 60	M	328
					Aston Martin 6.0 L V12
8	LMP2	41	Grevas Motorsport	Karim Ojjeh   Olivier Lombard   Tom Kimber-Smith	Zytek Z11SN	Sablon: Dunlop	326
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
9	LMP2	26	Signatech Nissan	Soheil Ayari   Franck Mailleux   Lucas Ordoñez	Oreca 03	Sablon: Dunlop	320
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
10	LMP2	33	Nível 5 Motorsports	Scott Tucker   Christophe Bouchut   João Barbosa	Lola B08 / 80	M	319
					HPD HR28TT 2,8 L Turbo V6
11	LMGTE  Pro	73	Corrida de Corveta	Olivier Beretta   Tommy Milner   Antonio García	Corveta C6.R	M	314
					Corveta 5,5 L V8
12	LMP2	36	RML	Mike Newton   Ben Collins   Thomas Erdos	HPD ARX-01d	Sablon: Dunlop	314
					HPD HR28TT 2,8 L Turbo V6
13	LMGTE  Pro	51	AF Corse	Giancarlo Fisichella   Gianmaria Bruni   Toni Vilander	Ferrari 458 GTC	M	314
					Ferrari 4,5 L V8
14	LMP2	49	Corrida De Carvalho	Shinji Nakano   Nicolas de Crém   Jan Charouz	OAK  Pescarolo 01	Sablon: Dunlop	313
					Judd-BMW HK 3.6 L V8
15	LMGTE  Pro	56	BMW Motorsport	Andy Priaulx   Dirk Müller   Mão Joey	BMW M3 GT2	Sablon: Dunlop	313
					BMW 4.0 L V8
16	LMGTE  Pro	77	Equipe Felbermayr-Proton	Marc Lieb   Wolf Henzler   Richard Lietz	Porsche 997 GT3-RSR	M	312
					Porsche 4.0 L Flat-6
17	LMGTE  Pro	76	IMSA Performance Matmut	Raymond Narac   Patrick   Nicolas Nicolas Armindo	Porsche 997 GT3-RSR	M	311
					Porsche 4.0 L Flat-6
18	LMGTE  Pro	80	Motorsports do lagarto de voo	Jörg Bergmeister   Lucas Luhr   Patrick Long	Porsche 997 GT3-RSR	M	310
					Porsche 4.0 L Flat-6
19	LMP2	40	Performance de Corrida	Michel Frey   Ralph Meichtry   Marc Rostan	Oreca 03	Sablon: Dunlop	304
					Judd- BMW HK 3,6 L V8
20	LMGTE  Am	50	Larbre Compétition	Patrick Bornhauser   Julien Canal   Gabriele Gardel	Corveta C6.R	M	302
					Corveta 5,5 L V8
21	LMGTE  Am	70	Larbre Compétition	Christophe Bourret   Pascal Gibon   Jean-Philippe Belloc	Porsche 997 GT3-RSR	M	301
					Porsche 4.0 L Flat-6
22	LMGTE  Pro	65	Lotus  Jetalliance	Jonathan Hirschi   Johnny Mowlem   James Rossiter	Lotus Evora GTE	M	295
					Toyota-Cosworth 4.0 L V6
23	LMGTE  Pro	75	Concurso de Prospeed	Marc Goossens   Marco Holzer   Jaap van Lagen	Porsche 997 GT3-RSR	M	293
					Porsche 4.0 L Flat-6
24	LMGTE  Pro	66	JMW Motorsport	Rob Bell   Tim Sugden   Xavier Maassen	Ferrari 458 GTC	Sablon: Dunlop	290
					Ferrari 4,5 L V8
25	LMP2	35	Corrida De Carvalho	Frédéric Da Rocha   Patrice Lafargue   Andrea Barlesi	OAK Pescarolo 01	Sablon: Dunlop	288
					Judd-BMW HK 3.6 L V8
26	LMGTE  Am	68	Robertson Racing LLC	David Robertson   Andrea Robertson   David Murry	Ford GT-R Mk. VII	M	285
					Ford 5.0 L V8
27	LMGTE  Am	83	JMB Racing	Manuel Rodrigues   Jean-Marc Menehem   Nicolas Marroc	Ferrari F430 GTE	Sablon: Dunlop	272
					Ferrari 4.0 L V8
28  NC	LMP2	44	Extrême Limite AM Paris	Fabien Rosier   Phillipe Haezebrouck   Jean-René De Fournoux	Norma M200P	Sablon: Dunlop	247
					Judd-BMW HK 3.6 L V8
29  DNF	LMP1	16	Equipe Pescarolo	Emmanuel Collard   Christophe Tinseau   Julien Jousse	Pescarolo 01	M	305
					Judd GV5 S2 5,0 L V10
30  DNF	LMGTE  Pro	55	BMW Motorsport	Augusto Farfus   Jörg Müller   Dirk Werner	BMW M3 GT2	Sablon: Dunlop	276
					BMW 4.0 L V8
31  DNF	LMGTE  Pro	74	Corrida de Corveta	Oliver Gavin   Richard Westbrook e   Jan Magnussen	Corveta C6.R	M	211
					Corveta 5,5 L V8
32  DNF	LMGTE  Am	81	Motorsports do lagarto de voo	Seth Neiman   Darren Lei   Spencer Pumpelly	Porsche 997 GT3-RSR	M	211
					Porsche 4.0 L Flat-6
33  DNF	LMP2	48	Equipe Oreca-Matmut	Alexandre Prémat   David Hallyday   Dominik Kraihamer	Oreca 03	M	200
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
34  DNF	LMGTE  Am	63	Concurso Proton	Horst Felbermayr, Jr.   Horst Felbermayr, Sr.   Christian Ried	Porsche 997 GT3-RSR	M	199
					Porsche 4.0 L Flat-6
35  DNF	LMP1	13	Corrida de Rebelião	Andrea Belicchi   Jean-Christophe   Guy Boullion Smith	Lola B10 / 60	M	190
					Toyota RV8KLM 3,4 L V8
36  DNF	LMGTE  Am	61	AF Corse	Piergiuseppe Perazzini   Marco Cioci   Seán Paul Breslin	Ferrari F430 GTE	M	188
					Ferrari 4.0 L V8
37  DNF	LMGTE  Pro	59	Corrida de Luxo	Stéphane Ortelli   Frédéric Makowiecki   Jaime Melo	Ferrari 458 GTC	M	183
					Ferrari 4,5 L V8
38  DNF	LMGTE  Pro	71	AF Corse	Robert Kauffman   Michael Waltrip   Rui Águas	Ferrari 458 GTC	M	178
					Ferrari 4,5 L V8
39  DNF	LMGTE  Pro	88	Equipe Felbermayr-Proton	Nick Tandy   Abdulaziz Al-Faisal   Bryce Miller	Porsche 997 GT3-RSR	M	169
					Porsche 4.0 L Flat-6
40  DNF	LMP2	42	Strakka Racing	Nick Leventis   Danny Watts   Jonny Kane	HPD ARX-01d	M	144
					HPD HR28TT 2,8 L Turbo V6
41  DNF	LMGTE  Am	60	Golfo  AMR Médio Oriente	Fabien Giroix   Roald Goethe   Michael Wainright	Aston Martin V8 Vantage GT2	Sablon: Dunlop	141
					Aston Martin 4,5 L V8
42  DNF	LMP2	39	PeCom Racing	Luís Pérez Companc   Matías Russo   Pierre Kaffer	Lola B11 / 40	M	139
					Judd- BMW HK 3,6 L V8
43  DNF	LMGTE  Pro	89	Hankook Team Farnbacher	Dominik Farnbacher   Allan Simonsen   Leh Afiado	Ferrari 458 GTC	H	137
					Ferrari 4,5 L V8
44  DNF	LMGTE  Pro	58	Corrida de Luxo	Anthony Beltoise   François Jakubowski   Pierre Thiriet	Ferrari 458 GTC	M	136
					Ferrari 4,5 L V8
45  DNF	LMGTE  Pro	64	Lotus Jetalliance	Oskar Slingerland   Martin Rico   John Hartshone	Lotus Evora GTE	M	126
					Toyota-Cosworth 4.0 L V6
46  DNF	LMGTE  Am	57	Krohn Racing	Tracy Krohn   Nic Jönsson   Michele Rugolo	Ferrari F430 GTE	Sablon: Dunlop	123
					Ferrari 4.0 L V8
47  DNF	LMP1	24	Corrida De Carvalho	Richard Hein   Jacques Nicolet   Jean-François Yvon	OAK  Pescarolo 01	Sablon: Dunlop	119
					Judd  DB 3,4 L V8
48  DNF	LMP1	1	Audi Sport Team Joest	Timo Bernhard   Mike Rockenfeller   Romain Dumas	Audi R18 TDI	M	116
					Audi  TDI  3.7 L Turbo V6  (Diesel)
49  DNF	LMP1	5	Corrida da Esperança	Steve Zacchia   Jan Lammers   Casper Elgaard	Oreca 01	M	115
					HyTech Turbo HyTech 2.0 L Híbrido I4
50  DNF	LMGTE  Am	62	Corrida CRS	Pierre Ehret   Shaun Lynn   Roger Willis	Ferrari F430 GTE	M	84
					Ferrari 4.0 L V8
51  DNF	LMP1	15	Corrida De Carvalho	Guillaume Moreau   Pierre Ragues   Tiago Monteiro	OAK Pescarolo 01	Sablon: Dunlop	80
					Judd DB 3,4 L V8
52  DNF	LMGTE  Pro	79	Jota	Sam Hancock   Simon Dolan   Chris Buncombe	Aston Martin V8 Vantage GT2	Sablon: Dunlop	74
					Aston Martin 4,5 L V8
53  DNF	LMP1	20	Equipe Quifel-ASM	Miguel Amaral   Olivier Pla   Warren Hughes	Zytek 09SC	Sablon: Dunlop	48
					Zytek ZG348 3,4 L V8
54  DNF	LMP1	3	Audi Sport North America	Tom Kristensen   Rinaldo Capello   Allan McNish	Audi R18 TDI	M	14
					Audi TDI 3.7 L Turbo V6  (Diesel)
55  DNF	LMP1	007	Aston Martin Racing	Stefan Mücke   Darren Turner   Christian Klien	Aston Martin AMR-One	M	4
					Aston Martin 2.0 L Turbo I6
56  DNF	LMP1	009	Aston Martin Racing	Harold Primat   Adrián Fernández   Andy Meyrick	Aston Martin AMR-One	M	2
					Aston Martin 2.0 L Turbo I6