Iveco EuroCargo 170E22 / 170E22T

Iveco EuroCargo 170E22 / 170E22T

Caminhão de cabine frontal , dobrável a 60º. Disponível nas versões simples ou de quarto. Estrutura autoportante, completamente à prova de som e impermeável. Suspensão de 4 pontos com molas, amortecedores e barra de torção anterior. Escotilha de teto para ventilação.
Componentes externos: limpadores de para-brisa com 3 velocidades e ejetores de água nas escovas. Acesse estribos com degraus antiderrapantes, estribos e alças para limpeza do pára-brisa.
Iluminação externa: 2 projetores e 2 luzes de posição e giro. Faróis adicionais nos pára-lamas, faróis de dimensão máxima na parte superior. Pala solar externa.
Componentes internos: pala de sol em três segmentos independentes, assento do motorista com suspensão hidráulica, ajustável em 3 direções com apoio de cabeça, cintos de segurança inerciais, rádio de passagem estéreo, grande bolso funcional nas portas. Cabina simples (CS): assento duplo do passageiro com apoio de braço e apoio de cabeça. Cabine do quarto (CD): assento de acompanhante simples, ajustável em três direçõese apoio de cabeça, cama inferior dobrável, grande arrumação debaixo da cama. Porta-ferramentas acessível a partir do exterior, tacógrafo semanal e contador eletrônico de voltas, termômetro de água de resfriamento com luz de aviso, indicador de nível de combustível com aviso de reserva, manômetros de óleo do motor e do ar, sistema de freio com luzes de aviso Regulador de velocidade de controle de cruzeiro. Chave seletora do tipo de acionamento do freio do motor. Indicadores: carga insuficiente do alternador, presença de água no pré-filtro de combustível, entupimento do filtro de ar, cabine desengatada e freio de estacionamento aplicado. Interface para diagnóstico eletrônico com sistema BLINK CODE.
Fabricado por pouco mais de uma década, ele foi o líder de um segmento que era o mais popular no mercado. Quantidade:Chassi de caminhão Iveco 170E22 a diesel : 2746 /// 170E22 - 3690 ch. caminhão: 788
170E22 - 4185 ch. caminhão: 2374 /// 170E22 - 4815 ch. Caminhão: 1090

Local de fabricação: Ferreyra, província de Córdoba.

Início da fabricação: 2002
Prazo da fabricação : 2013
Origem: Itália
Corpo: caminhão no chassi. Portas: 2

MOTOR : F4AE0681D
Ciclo do Euro 3 Tector : Diesel a 4 tempos, EDC ( Controle eletrônico de diesel )
Fonte de alimentação: turbocompressor com intercooler Número
de cilindros: 6 em linha, 4 válvulas por cilindro
Diâmetro x curso (mm): 102 x 120
Deslocamento total: 5880 cm3
Potência máxima: 154 kW (210 hp) a 2700 rpm
Binário máximo: 680 Nm (69 kgm) entre 1200 e 2100 rpm
Taxa de compressão: 17 ± 0,5: 1
Consumo específico no torque máximo: 191 gr / kWh
Sistema de combustível: injeção direta
de Gestão de Alta Pressão total Bosch common rail com electro CRIN 1. Eletrônico
225 cm3: único cilindro compressor
CLUTCH : Sachs, Seco único disco 14 "diafragma, servo hidráulica disparo assistida.
TRANSMISSÃO : EATON FS-5306 A
Marchas : 6
relações de transmissão sincronizadas 1 9,01 / 2 5,27 / 3 3,22 / 4 2,04 / 5 1,36 / 6 1,00 / RM 8,63
EIXOS
Eixo dianteiro IVECO 5872, aço T duplo Estabilidade
Capacidade máxima (kg): 7100
MERITOR Eixo traseiro RS-23-240, Suporte de dupla velocidade
Caixa central em chapa de aço estampada
Relações de transmissão: Alto 4.56 / Baixo 6.21. Opcional Alto 5,57 / Baixo 7,60
Capacidade máxima (kg): 10400
FREIOS
Freio de serviço: sistema pneumático, circuitos independentes Tipo "S-cam" para tambor
Freio de estacionamento: para molas (freio de mola)
Comando pneumático, comando Freio manual
inteligente do motor, válvula de saída turbo
Acionamento eletrônico: pedal, acelerador e pedal do freio
Freio de reboque: Sinal independente a moderado Acionamento pneumático
, comando manual de
SUSPENSÃO
Suspensão dianteira: bestas semi-elípticas, amortecedores hidráulicos telescópicos
Barra estabilizadora Padrão; Ø 46 mm
Capacidade máxima (kg) 6600
Suspensão traseira: Molas helicoidais semi-elípticas com besta auxiliar
Versão 170E22T Amortecedores hidráulicos telescópicos
Barra estabilizadora Padrão ; Ø 40 mm
Capacidade máxima (kg): 11500
ESTRUTURA QUADRO (mm)
Tipo Longarinas Perfil em U com barras transversais rebitadas e inclinadas no núcleo, com gancho de manobra dianteiro e pára-choques traseiro.
Versão opcional do suporte de alívio 170E22T Placa de acoplamento (5ª roda)
Escada e corrimão
Largura 852 (854 na etapa 48)
Perfil da longarina (altura x largura) 262,5 (interno) x 80
Espessura 6 (7 na etapa 48)
Material: Aço microligado
ENDEREÇO ZF 8097 Servocom hidráulico de servo para esferas de recirculação
Volante O 500 mm - posição ajustável
LAMINADOS
Pneu: Um disco ". (STD) 8,00x20" Opcional 8,25x22,5 para pneus de tubo
pneumático radial sem câmara de ar 275 / 80R22.5 (padrão). 10.00R20 opcional; 10.00R20; 295 / 80R22.5; 10.00-20 e 11.00-20
Capacidade frontal máxima ( padrão ) (kg): 6500
Capacidade traseira máxima (padrão) (kg): 11600
Sistema elétrico: tensão de 24V. Alternador / Baterias: 28V 70A / 2x12V 100 Ah. Disjuntor de bateria: DIMENSÕES opcionais (mm, sem carga) 170E22 / 170E22 / 170E22 / 170E22T Distância entre eixos X 3690/4185/4815/3690 Comprimento total K 6223/7530/8495/6223




Largura C 2454/2454/2454/2454
Altura H 2965/2965/2965/2965 Trilha do
eixo dianteiro C1 1971/1971/1971/1971 Trilha do
eixo traseiro 1.820 /
1820/1820/1820 Saliência dianteira L 1290/1290/1290/1290
Saliência traseira Y 1243/2055/2390/1243
Folga dianteira 310/310/310/310 Folga
traseira 244/244/244/244
Disponível atrás da cabine (CS) M 4558/5865/6830 / -
Disponível atrás da cabine (CD) M - / 5285/6250 / -
Comprimento do carro (CS) N 5490/6280/7290 / -
Comprimento do carro (CD) N - 5700/6710 / -
Altura da carcaça superior T 1120/1120/1120 / -
Altura / alimentação 5º roda P / Z - / - / - /
1350/500 Raio de viragem (direção) 6700/7400/8400/6700
PESOS (kg) 170E22 / 170E22 / 170E22 / 170E22T Peso
total do solo: 17.000
Capacidade máxima de tração: 40.000
Tara (CS) * 4940/4970/5080/5030
no eixo dianteiro: 3060/3080/3150/3120
no eixo traseiro: 1880/1890/1930/1910
Tara (CD) *: - / 5120/5230/5180
no eixo dianteiro: - / 3175/3240/3210
no eixo traseiro: - / 1945/1990/1970
* Peso do chassi com cabine (s) / carroçaria), fornecimento e fornecimento completo, tanque de diesel com 90% da capacidade, volante sem opcional e sem motorista.
DESEMPENHO
Velocidade máxima (c / 40 ton. Peso) (km / h): 110 Inclinação
máxima (40 ton. Peso) (%): 17
Inclinação máxima (17 ton. Peso) (%): 41,5
FORNECIMENTO ( litros)
Óleo no cárter, filtro e tubulações: 11.6 Alojamento do
diferencial (eixo traseiro): 18
Tanque de combustível: 280
Sistema de refrigeração: 23
Direção hidráulica: 3
Caixa de câmbio: 9