Iveco Stralis ATN 490S46T
Quantidade: 14 a 2010
Local de fabricação: Ferreyra, província de Córdoba.
Origem: Itália
Início da fabricação: 2010
Fim da fabricação: 201X Iveco FPT Cursor 13 Euro III
Motor a diesel a 4 tempos Turbo e com intercooler 6 cilindros em linha Deslocamento 12.880 cm3 4 válvulas por cilindro. Camisas molhadas removíveis. Curso do diâmetro x pistão: 135 x 150 mm. Potência máxima 460 hp (338 kW) a 1.900 rpm Torque máximo 229 kgfm (2.250 Nm) a 1.100 a 1.400 rpm Sistema de combustível e injeção direta, controle eletrônico
Combustível: Gasóleo
Injetores de Alimentos com bomba integrada.
Pré-filtro com separador de água , manual e filtro de combustível.
Lubrificação: bomba de engrenagem com filtro de óleo duplo e trocador de calor incorporados ao sistema de refrigeração.
Refrigeração: circulação forçada de água , em circuito pressurizado com tanque de expansão. Embreagem eletromagnética do ventilador 460 NR.
Rodas e pneus
Roda de disco de 8,25 x 22,5 ”com porcas de anel protetor nas rodas dianteiras.
Pneus radiais 295/80 R22.5 ”sem câmera.
Embreagem “Heavy Duty” Monodisco de diafragma seco com comando hidráulico, regulação dupla e automática. 430 mm de diâmetro
Volumes e suprimentos
Tanque de combustível: 1 x 600 lt de alumínio .
Cárter com filtro: 32 l
Caixa de velocidades: 10.5
Direcção hidráulica: 3.0 l
Eixo traseiro: 21.5 l (4x2 / 6x2).
Sistema de Arrefecimento: 50l
caixa de velocidades 16 marchas para a frente sincronizadas e duas engrenagens reversa em relação
manual : ZF 16 S 2280 TO com Servoshift e Over unidade . Rel. 13.80 / 11,54 / 9,49 / 7,93 / 6,53 / 5,46 / 4,57 / 3,82 / 3,02 / 2,53 / 2,08 / 1,74 / 1,43 / 1,20 /
Suspensão dianteira Bestas semi-elípticas de estágio único com pára-choques de borracha. Dois amortecedores telescópicos de ação dupla e barra estabilizadora.
Freios tipo S-Cam, totalmente pneumáticos ao tambor nos freios dianteiro e traseiro, com circuitos independentes para os freios dianteiro, traseiro, reboque, estacionamento e emergência. Indicador de desgaste das faixas de freio dos eixos traseiro e dianteiro. Drenagem automática de água no secador. Diâmetro do tambor: 419,1 mm. Superfície de travagem total: 4x2 5.328 cm2 Eixo dianteiro: 2.280 cm2 Eixo traseiro: 3.048 cm2. Válvula sensível à carga montada no eixo traseiro. Opcional: sistema de freio antibloqueio ABS.
Freio adicional (opcional) ZF Intarder® com potência máxima de parada 563 cv.
Freio motor de exaustão Iveco Turbo freio ITB + Combinada freio (CEB) com o máximo de potência de travagem 415 hp a 2400 rpm. Esferas de recirculação do tipo
Direção
ZF 8097 Servocom assistida hidraulicamente. Pressão da bomba 180 bar. Coluna de direção ajustável em altura e inclinação com comando pneumático. Número de voltas de giro a giro: 5. Ângulo de rotação: 52º.
Cabine avançada com sistema de inclinação a 60º, comando hidráulico com operação mecânica. 1.00 / 0.84 Reverso 12.92 / 10.8 Automatizado (apenas versões de 460 cv): ZF 16AS 2630 TO Rel: 14.12 / 11.68 / 9.54 / 7.89 / 6.52 / 5 , 39 / 4.57 / 3.78 / 3.09 / 2.56 / 2.09 / 1.73 / 1.43 / 1.18 / 1.00 / 0.827 Reverso 13.07 / 10.81 Saída traseira do lado direito para a tomada de força. Eixo de
transmissão
410cv (4x2 rígido) - Dana Albarus SPL 250 Series Duas seções tubulares com suporte elástico intermediário. Com juntas universais em rolamentos de agulha . 410cv (4x2 / 6x2) - série Dana Albarus SPL 250 460cv (4x2 / 6x2) - série Dana Albarus C2060 Tubular de uma seção deslizante com juntas universais em rolamentos de agulha .
Baterias para sistema elétrico 24V 2x12V 160Ah em série. Motor de partida 5.5kW Alternador 24V 90A. Chave de corte geral.
Chassis Formado por duas longarinas planas na seção “C” de aço Fe E 490 de alta resistência, ligadas por barras transversais rebitadas e de abalone na alma das longarinas. Viga Iveco 5876 do
eixo dianteiro I (T duplo) em aço forjado com rolamentos de cubo para banho de óleo. Capacidade máxima: 8000 kg. Tipo de rolamento simples de redução do
eixo traseiro com carcaça de aço e perfis estampados e soldados com bucha magnética. 4x2 / 6x2 - MS 33.186. Opcional: Iveco 451391 com redução nos cubos (apenas p / 4x2) Capacidade máxima: 4x2 - 13.000 kg.
Dimensões (mm) 490S41T Telhado baixo
Distância entre eixos 3.500
Comprimento total 5.975 5
Largura total 2.497
Altura - sem carga (com controle climático) 3.177 Saliência
dianteira 1.410 Saliência
traseira 1.025
Trilha do eixo dianteiro 2.042
Trilha do eixo traseiro 1.811 Trilha do eixo traseiro 1.811
Folga carregada (eixo traseiro) 213 ( redução simples) / 281 (líquido. em cubos)
Raio de viragem (paredes) 7.150
Posição da 5ª roda 530
Altura da 5ª roda em relação ao solo (sem carga) 1.385
Pesos (kg) Teto baixo
Peso em ordem de marcha 7.270 **
Eixo dianteiro 4.885 Eixo
traseiro 2.385
Peso técnico bruto total - PBT técnico 20.000 (19.700 *)
Capacidade técnica - eixo dianteiro 8.000 (7.100 *)
Capacidade técnica - eixo traseiro 13.000 (12.600 *)
Peso bruto total combinado - PBTC 46.000
Capacidade máxima de tração - CMT 60.000
(*) Cargas admitidas por pneus. (**) Veículo de base sem opcional, com fornecimento completo de lubrificantes, dois tanques de combustível com capacidade de 90%, assistência de roda e pneu, com equipamento completo, sem motorista, tolerância de + 0 - 5%.
Desempenho - Transmissão Over Drive 490S46T
Velocidade máxima - Redução de série 3,40 116 km / h
Capacidade máxima de carregamento 54% com PBTC de 46.000 kg
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