Iveco Stralis AT 200S42

Iveco Stralis AT 200S42

Caminhão de cabine avançado tipo "Hi-Road" (AT) especialmente projetado para viagens longas; com sistema de inclinação de 60º, comando hidráulico com operação mecânica e portas com ângulo de abertura de 90º, estrutura de perfil de aço estampado, suspensão pneumática de 4 pontos e amortecedores.
Painel de instrumentos com manômetro de óleo, termômetro de água de resfriamento, manômetro de nível de combustível e sistema de freio de manômetro, todos com luz de aviso.
Chassis: 2 longarinas planas na seção “C” de aço Fe E 490 de alta resistência, ligadas por barras transversais rebitadas e abalone na alma das longarinas.
Equipamento auxiliar de aquecimento composto, ar condicionado, controle de tração, limitador de velocidade automático, computador de bordo, indicador de nível de óleo do motor (no momento da partida), chave seletora do tipo de acionamento do freio do motor, espelhos e elevadores de janelas elétricos. Quantidade:

Local de fabricação: Rota Nacional No. 9 Km 695, Ferreyra, província de Córdoba.

Início da fabricação: 2010
Termo da fabricação : 2015
Origem: Itália

Motor: Cursor FPT 13 Euro III, camisas molhadas removíveis.
Ciclo: Diesel 4
cilindros de cilindros 6 em linha, 4 válvulas por cilindro.
Diâmetro do pistão x curso (mm): 135 x 150
Deslocamento total 12880 cm3
Controle eletrônico, turbo e com intercooler
Potência máxima ABNT 415 hp (305 kW) a 1900 rpm
Torque máximo 204 kgfm (2000 Nm) a 1100 a 1400 rpm
Injeção direta: bomba integrada com pré-filtro com separador de água , manual e filtro de combustível.
Potência : Injetores com bomba integrada.
Pré-filtro com separador de água , manual e filtro de combustível.
Lubrificação: bomba de engrenagem com filtro de óleo duplo e trocador de calor incorporados no sistema de refrigeração.
Refrigeração: circulação forçada de água , circuito pressurizado com tanque de expansão.
Embreagem "Heavy Duty": monodisco de diafragma seco com comando hidráulico, regulação dupla e automática. 430 mm de diâmetro
Caixa de câmbio: ZF 16 S 2280 TO manual com Servoshift e Over Drive .
Engrenagens: 16 marchas sincronizadas para a frente e 2 marchas à ré
Rel. 13.80 / 11,54 / 9,49 / 7,93 / 6,53 / 5,46 / 4,57 / 3,82 / 3,02 / 2 , 53 / 2,08 / 1,74 / 1,43 / 1,20 / 1,00 / 0,84. MA 12.92 / 10.8
Eixo de transmissão 410cv (4x2 rígido) - Dana Albarus SPL 250 series: tubular de 2 seções com suporte elástico intermediário. Com juntas universais em rolamentos de agulha .
Eixo dianteiro: aço forjado Iveco 5876 Beam I (T duplo) com rolamentos de cubo para banho de óleo. Capacidade máxima: 8000 kg.
Eixo traseiro: redução do tipo de mancal único com carcaça de aço e perfis estampados e soldados com bucha magnética Meritor MS 33.186
Suspensão traseira: bestas semi-elípticas de dois estágios com besta auxiliar , 2 amortecedores telescópicos de ação dupla , barra estabilizadora opcional. Capacidade máxima: 13000 kg, limitada a 12600 kg para pneus.
Direção: esferas recirculantes ZF 8097 Servocom assistida hidraulicamente. Pressão da bomba 180 bar. Coluna de direção ajustável em altura e inclinação com comando pneumático. Nº de voltas oscilação para oscilação: 5. Ângulo de rotação: 52º.
Rodas paradiscoteca 8,25x22,5 "com protecção anéis porcas nas rodas dianteiras.
pneus radiais 295/80 R22,5" sem câmara de ar.
Sistema elétrico: 24V. Baterias 2x12V 160Ah em série. Motor de partida 5,5 kW. Alternador 24V 90A. Chave de corte geral.

Volumes e suprimentos
Tanque de combustível: 1 x 600 lt de alumínio.
Cárter de óleo com filtro (litros): 3
Caixadecâmbio (litros): 10,5
Direção hidráulica (litros): 3,0
Eixo traseiro (litros): 21,5
Sistema de refrigeração (litros): 50

Dimensões (mm) 200S41 Baixa teto / telhado alta
entre eixos 4500/4500
Comprimento total 7800/7800
Largura total 2480/2480
Altura - uncharged (com condicionador) 3177/3765
Frente sobrepor 1410/1410
traseira saliência 1780/1780
Trocha eixo dianteiro 2042/2042
Trilha do eixo traseiro 1811/1811
Folga com carga (eixo traseiro) 213/213
Raio de viragem (paredes) 8700/8700
Altura do chassi para o solo (sem carga) 1165/1165

Pesos (kg) teto baixo / teto alto
Peso em Ordem das artes 7310 ** / 7410 **
Eixo dianteiro 4995/5095 Eixo
traseiro 2315/2315
Peso bruto total técnico - Técnico PBT 20000 (19700 *)
Capacidade técnica - eixo dianteiro 8000 (7100 *)
Capacidade técnica - eixo traseiro 13.000 (12600 *)
Peso bruto total combinado - PBTC 46000
Capacidade máxima de tração - CMT 60000 (*)

Cargas suportadas por pneus. (**)
Veículo de base sem opcional, com fornecimento completo de lubrificantes, dois tanques de combustível com capacidade de 90%, assistência de roda e pneu, com equipamento completo, sem motorista, tolerância de + 0 - 5%