Iveco EuroCargo 230E22 6x2

Iveco EuroCargo 230E22 6x2

Modelo apresentando um tipo avançado de duas portas. Dobrável a 60 °, acionamento hidráulico com operação mecânica. Estrutura autoportante em módulos de chapa de aço estampada eletro-lacada, com tratamento de cataforese, proteção anticorrosiva em caixas, piso com tratamento termoacústico e subestrutura com tratamento anti-pedra de vinil. Ângulo de abertura das portas a 90 °. Cristaisatérmico Suspensão da cabine: mecânica de quatro pontos, com duas partes dianteiras em “bloco silencioso”, quatro molas de borracha atrás e dois amortecedores hidráulicos telescópicos traseiros. Assentos com suspensão mecânica e amortecimento hidráulico, três graus de liberdade, ambos com apoio de cabeça, o passageiro com apoio de braço. Opcional: com suspensão pneumática, três graus de liberdade e apoio de cabeça, o passageiro com apoio de braço. Fornecimento opcional de sistema de ar condicionado. Controle climático opcional disponível na abertura da escotilha do teto.
Quantidade: 163 a 2010.

Local de fabricação: Ferreyra, província de Córdoba.

Início da fabricação: 2006
Fim da fabricação: 201X?
Origem: Itália
Corpo: frontalde 2 portas na estrutura do
chassi: escada, duas longarinas estampadas na seção "C", ligadas por travessas estampadas, abalone e rebitadas na alma das longarinas. Fabricado em aço microligado Fe E 420.

Motor Tector
Diesel IVECO Euro III a  4 tempos
Deslocamento (cm3): 5880
Nº de cilindros: 6 verticais na linha
Sistema de combustível: injeção direta.
Injeção eletrônica de alta pressão “Common Rail”.
Sobrealimentação: turbocompressor com pós-resfriador do ar de admissão (pós-resfriador).
Taxa de compressão: 17 ± 0,5: 1.
Modelos 4x2 e 6x2:
Potência máxima: 210 hp (154 kW)
Regime: 2700 rpm
Binário máximo / rpm: 69 Kgm (680 Nm)
Regime: 1200 ~ 2100 rpm
Consumo específico no torque máximo: (+ 5%): 140,5 gr / hp (191 gr / kW).
Combustível: gás de petróleo
EMBRAIAGEM m onodisco diafragma seco. Comando hidráulico servo-assistido, tração crapodina de contato permanente.
CAIXA DE VELOCIDADES : Eaton FS-5306ª. Manual .
6 marchas sincronizadas para a frente + 1 retromontagem não sincronizada.
Relacionamentos: 1º = 9,01: 1; 2a = 5,27: 1; 3º = 3,22: 1; 4o = 2,04: 1; 5a = 1,36: 1; 6 = 1,00: 1; RM = 8,63: 1.
PONTE TRASEIRA : rolamento Meritor MS 23-240. Capacidade de carga máxima 10400 kg.
Diferencial de duas velocidades com comando de mudança de faixa pneumática.
Proporções seriais = 4,56: 1 / 6,21: 1. Opcional = 5,57: 1 / 7,60: 1; 4,88: 1 / 6,65: 1.
ÁRVORE DE TRANSMISSÃO : Dana Albarus tubular, 2 seções com suporte elástico intermediário.
TERCEIRO EIXO AUXILIAR : Suspensão / Gangorra. Eixo em tubo de aço, mangas soldadas. Massas das rodas montadas em rolamentos de rolos cônicos lubrificados com graxa.
Com dispositivo de elevação pneumático. Capacidade de carga máxima: 11000 kg. EIXO
ANTERIOR IVECO 5872-1. Viga de seção dupla "T". Pontas do eixo montadas nos rolamentos de agulha. Massas das rodas montadas em rolamentos de rolos cônicos lubrificados a óleo. Capacidade de carga máxima: 7100 kg (limitado por suspensão).
FREIOSPneus de tambor "S-Cam". Circuitos independentes para os eixos e o reboque.
- Freio de serviço: pedal com acionamento opcional do freio do motor na 1ª fase do percurso.
- Travão de estacionamento e de emergência: tipo "Travão de mola" nas câmaras traseiras. Comando pneumático com operação manual no console de controle .
- Freio do motor: com tela do obturador dos gases de escape na saída do turbo. Controle elétrico, gerenciamento eletrônico (EDC). Seletor no quadro para três modos de uso.
SUSPENSÃO  mecânica ANTERIOR , a molas semi-elípticas de folhas de flexibilidade simples. Dois amortecedores de borracha Dois amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação. Barra estabilizadora sólida, posição anterior. Capacidade máxima de carga: 6600 kg
SUSPENSÃO TRASEIRA
- Modelo 6x2: Bestas mecânicas, assimétricas, semi-elípticas, com flexibilidade simples.
Capacidade de carga máxima do agitador: 18000 kg.
ENDEREÇO m echanics hidraulicamente assistida servo ZF Servocom 8097. ajustável inclinação volante.
RODAS E PNEUS
Rodas:
- Modelos 4x2 e 6x2: Para discos de pneus sem câmera.
Frente simples, traseira dupla. Rodas padrão: chapa de aço de 8.25x22.5 ”. 8.00x20 "opcional.
Pneus:
- Modelos4x2 e 6x2: Padrão: radiais sem câmara 275 / 80R22.5 Misturados (direcional + tração). Opcional: radial sem câmera 295/80 R22.5; radial sem câmera 275/80 R22.5; Radiais com câmera 10.00 R20
SISTEMA ELÉTRICO Voltagem: 24V. Baterias: 2x12V 100Ah conectadas em série. Motor de partida: 24V 4 kW. Alternador: 28V 70A. Chave de corte geral.

VOLUMES E DEPÓSITOS
Tanques de combustível de 285 litros.
Cárter, filtro e tubulações: 11,6 litros.
Caixa de câmbio: 9 litros.
Direção hidráulica: 3 litros.
DIMENSÕES (mm)
Distância entre eixos A 4815+ 1224
Tipo de cabine B Quarto individual
Comprimento total C 9885
Largura (sem espelhos) D 2454
Altura (descarregada sem escotilha) E 2896
Trilha do eixo traseiro F 1832
Trilha do eixo dianteiro G 1986
Altura do chassi no solo (sem carga) H 1075
Folga do eixo dianteiro (com carga): 280
Folga do eixo traseiro (com carga): 210
Balanço dianteiro I 1290
Balanço traseiro J 2556
Disponível atrás da cabine 8210 7,63
PESOS (kg)
Distância entre eixos 4815 + 1224
Tipo de cabine Quarto único
Peso bruto total do equipamento - PBT 24600
Eixo dianteiro 3200 3350
Eixo traseiro 3430
Em ordem de marcha 6630 6780
Capacidade técnica eixo dianteiro 6600
Tandem traseiro de capacidade técnica 18000
Capacidade máxima de tração - CMT 33000
Peso bruto total total combinado - PBTC 33000