Iveco Trakker 720T42T

Iveco Trakker 720T42T

Na versão trator, um dos Iveco, mas o maior e mais potente fabricado e comercializado no país em configuração 6x4 com um motor de 420 hp.
Isso significou um passo importante em termos de renovação e substituição da linha EuroTrakker anterior .
Orientado para trabalhos off-road e extra pesados ​​devido à sua generosa folga, teve uma boa participação de mercado.

Local de fabricação: Ferreyra, província de Córdoba.

Início da fabricação: 2006
Fim da fabricação: 2015
Origem: Itália
Chassi: escada tipo com vigas planas em aço "C" Fe E 420 unido por travessas.

Motor: Cursor 13
Ciclo: diesel a 4 tempos
Localização: frente longitudinal
Deslocamento (cm3): 12880
Nº de cilindros: 6 em linha,
diâmetro interno x curso (mm): 135 x 150
Taxa de compressão: 16,5: 1
Potência (DIN CV):
Torque de 420 a 1900 RPM (mKg): 194 a 1000 - 1500 RPM
Arrefecimento: água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
Tração: Traseira
Caixa de câmbio: ZF 16S221
Velocidades: 16 e 2
relações reversas : 1º 13 80; 2º 11,54; 3º 9,49; 4º 7,93; 5,53; 6,46; 7,57; 8,82; 9 3,02; 10 2,53; 11 2,08; 12 1,74; 13,43; 14 1,20; 15 1,00; 16 0,84. RM1 12,92; RM2 10.80.-
Embreagem: Monodisco seco assistido por servo.
Eixo de transmissão entre a caixa e a primeira ponte: GNK 2060 SF. Para a etapa 3.500 + 1.380, de uma seção deslizante. Um intermediário com suporte elástico + outro deslizante. Entre pontes: GNK 2045 SF, de uma seção deslizante.
Peso vazio (Kg.): 38000
Freios de serviço : pneumáticos, com sistema de tambor "duo duplex" com circuito independente. IVECO freio de motor de descompressão de freio turbo .
Travão de estacionamento: acionamento pneumático no eixo traseiro.
Suspensão dianteira: mola semi-elíptica de um estágio, com pára-choques de borracha, 2 amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora.
Suspensão traseira: Cantilever com mola semi-elíptica de flexibilidade simples e barra estabilizadora.
Eixo dianteiro: IVECO 5886, feixe duplo T.
Eixo traseiro: IVECO 453291 com redução diferencial.
Direção: Esferas de recirculação de acionamento hidráulico ZF 8098.
Rodas: disco de aço de 8,5 x 20 ''
Pneus: 12,00 R 20 '' misto
Sistema elétrico: 24V. Baterias série 2x12V 100Ah. Alternador de 24V 90A.

Detalhe: * Peso bruto combinado do veículo 60000
* Capacidade máxima do eixo dianteiro 9000
* Capacidade máxima do eixo traseiro 32000

Desempenho Com uma ponte 5.01: - Inclinação máxima excedida na 1ª marcha PBT 53%. Inclinação máxima excedida no PBTC de 1ª marcha de 74Tn: 29%. Velocidade máxima na 16ª marcha 92,5 km / h.