Materfer TU 1115 LE (trólebus)

Materfer TU 1115 LE (trólebus)

Com base na necessidade de renovar a frota de trólebus na província e na impossibilidade de adquirir tróleis de 0Km e descartar usados, compre o diretor-gerente da EPTM, Dr. Francisco Losada, consultou engenheiros e técnicos da empresa a viabilidade de construí-los na província Foi assim que diferentes opções foram avaliadas, carrocerias foram visitadas etc. Por fim, foi realizada uma licitação para adquirir o chassi vencedor do próprio Materfer. Enquanto isso, o trabalho está sendo feito no design do carro e na parte técnica dele. Mais uma vez, Materfer se envolve oferecendo seu modelo Eagle, comprometendo-se a fazer alterações na estrutura para adaptá-lo ao trólebus. Enquanto isso, o trólebus foi registrado em Bs As. Todo o equipamento elétrico é da Siemens em um primeiro estágio,

Local de fabricação: Granadero Baigorria, Departamento Rosário, Santa Fe.

Início da fabricação: 2013
Fim da fabricação: -
Origem: Argentina

Motor principal: 380V assíncrono em 4 polos, 1500 voltas Marca Electromac
Potência máxima (kW): 132
Sistema de refrigeração: incorporado Motor de ventilação forçada independente.
Direção: hidráulico ZF 8095
Conversor de tração (kW): 200
Conversor auxiliar (kW): 40
Suspensão pneumática dianteira: com dois pulmões pneumáticos. Dois amortecedores
Suspensão pneumática traseira: com quatro barras de tensão. Quatro pulmões de ar. Quatro amortecedores
DIMENSÕES
Comprimento (mm): 12840
Largura (mm): 2600
Altura (mm): 3064
Trilha dianteira (mm):
Trilha traseira (mm):
Distância entre eixos (mm): Eixos
dianteiros: marca DANA SPICER Modelo E 1462 W
Freio: Modelo ES 150 6D, diâmetro 381 mm, largura 152 mm.
Eixos traseiros: marca DANA SPICER, modelo 23060 S Rel.: 5.57
Freio: modelo ES 150 8D, diâmetro: 381 mm, largura: 219 mm.
Pneus: 275/80 R 22,5
Pneus: 22,5 x 8,25
Freios a serviço pneumático, efeito direto, circuito duplo. Superfície de travagem dianteira: 2175 cm2, traseira: 3129 cm2. Total: 5304 cm2
Freio de estacionamento: no eixo traseiro, com câmara de mola acionada pneumaticamente.

Detalhe: 2 unidades de ar de transporte de 12000 geladeiras cada.

Muito obrigado aJorge Luis Guevara pelos dados e pelo correio.

*** ESPERANDO MAIS DADOS, EM SUSPENSÃO