Iveco Tector 240E25

Iveco Tector 240E25

Outro participante do segmento pesado, que exige grande parte do caminhão na configuração 6x4 e está inserido no segmento de veículos comerciais médios, é destinado a serviços públicos, distribuição e transporte de mercadorias em geral.
Irmão mais velho do 170E25, ele combinou o mesmo motor, mas para uma tonelagem maior, sendo esta a família NEF. Disponível em seis cores (três sólidas e três metálicas), quatro distância entre eixos e duas variantes de cabine, simples ou de quarto: MLC 3690, MLC 4815, MLL 4815 e MLL 5670. Destaca-se nas versões longas do chassi, sua grande capacidade e adequada para o biodiesel B5.
Chassi de escada, com duas longarinas estampadas na seção "C", ligadas por barras transversais
estampadas, abalone e rebitadas na alma das longarinas. Fabricado em aço de liga micro Fe E 420.
Quantidade: 3 MLC3690 / 3 MLC4815 / 20 MLL4815 / 9 MLL5670 (até 2010).

Local de fabricação: Ferreyra, província de Córdoba.

Início da fabricação: 2008
Fim da fabricação: 201X?
Origem: Itália FPT NEF

ENGINE , 4 válvulas por cilindro
Número de cilindros: 6 em linha, vertical
Deslocamento (cm³): 5880 cm³
Diâmetro do pistão x curso 102 x 120 mm
Pressão máx. 250 cv (186 kW) a 2500 rpm Potência
máx. 97 kgm (950 Nm) a 1400 rpm
Taxa de compressão: 17,0: 1
Sistema de injeção de combustível "Common Rail"
Gás combustível Óleo Gás Água de
resfriamento EMBREAGEM mo
Nódisco seco com diafragma. Comando hidráulico servo-assistido, tração crapodina de contato permanente.
CAIXA DE VELOCIDADES : Eaton FS-6306-B. Mecânica mão .
6 marchas sincronizadas para a frente + 1 marcha à ré não sincronizadas.
Relacionamentos: 1º = 8,03: 1; 2a = 5,06: 1; 3º = 3,09: 1; 4o = 1,96: 1; 5o = 1,32: 1; 6 = 1,00: 1; RM = 7,70: 1.
Opcional na versão 6x2: ZF 9S 1110 TD. Manual . 9 marchas sincronizadas + 1 marchas retro.
ÁRVORE DE TRANSMISSÃO : Dana Albarus tubular, 2 seções com suporte elástico intermediário.
PONTE TRASEIRA Modelos 4x2 e 6x2: rolamento Meritor MS 23-240.
Capacidade de carga máxima 10400 kg. Binário cónico diferencial de dupla redução.
Relações: Série: 4.10 / 5.59. Opcional: 4.56 / 6.21; 4,88 / 6,65; 5,57 / 7,60.
TERCEIRO EIXO AUXILIAR : Suspensão / Gangorra. Eixo em tubo de aço, mangas soldadas. Massas das rodas montadas em rolamentos de rolos cônicos lubrificados com graxa. Com dispositivo de elevação pneumático. Capacidade de carga máxima: 11000 kg.
Para caixa diferencial ZF opcional de redução simples ao torque cônico + terceiro eixo auxiliar . Relacionamentos: Série: 4.10: 1 Opcional: 4.56; 4,88.  EIXO
ANTERIOR IVECO 5872-1. Viga de seção dupla em "T". Pontas de eixo montadas em rolamentos de agulha. Massas das rodas montadas em rolamentos de rolos cônicos lubrificados a óleo. Capacidade de carga máxima: 7100 kg (limitado por suspensão).
FREIOS n eumáticos tambor "S-Cam". Circuitos independentes para eixos e reboque.
- Freio de serviço: pedal, ativação opcional do freio do motor na primeira fase da viagem.
- Freio de estacionamento e de emergência: “Freio de mola” nas câmaras traseiras. Comando pneu de carro manualmente no console de controle
- Freio Motor: tela do obturador com gases de escape na saída do turbo. Controle elétrico, gerenciamento eletrônico (EDC). Seletor no quadro para três modos de uso.
SUSPENSÃO ANTERIORbestas mecânicas e semi-elípticas de flexibilidade simples. Dois amortecedores de borracha Dois amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação . Barra estabilizadora sólida, posição anterior. Capacidade de carga máxima: 6600 kg.
SUSPENSÃO TRASEIRA
- modelos 4x2: bestas semi-elípticas de dupla flexibilidade. Barra estabilizadora sólida, posição traseira.
- Modelo 6x2: sistema de balancim para bestas assimétricas semi-elípticas com flexibilidade simples.
ENDEREÇO  servo mecânica hidraulicamente assistida. ZF Servocom 8097. Volante ajustável.
RODAS E PNEUS
Rodas:
- Modelos 4x2 e 6x2: para discopara pneus sem câmera. Frente simples, traseira dupla. Série: 8.25x22.5 ". Opte 8.00x 22.5".
- Modelos 4x2 e 6x2: Padrão: radiais sem câmara 275/80 R22.5
(Direcional + Tração). Opcional: radial sem câmera 295/80 R22.5; radial sem câmera 275/80 R22.5; Radiais de câmera mista de 10,00 R20 e 10,00 R20.
SISTEMA ELÉTRICO Tensão: 24V. Baterias: 2x12V 100Ah conectadas em série. Motor de partida: 24V 4kW. Alternador: 28V 70A. Chave de corte geral.

VOLUMES E FORNECIMENTO
Tanques de combustível de 285 litros.
Cárter, filtro e tubulações: 11,6 litros.
Caixa de câmbio: 9 litros.
Direção hidráulica: 3 litros
DIMENSÕES (mm)
Distância entre eixos P 3690/4815/5175/5670
Comprimento total L 7753/10073/10433/10928
Largura (sem espelhos): 2390
Altura (sem carga com escotilha): 2870
Trilha do eixo dianteiro: 1986
Trilha do eixo traseiro: 1832
Saliência dianteira: 1362
Saliência traseira: S1 1351/2556/2556/2556
PESOS (kg)
Peso na ordem das artes * Cabine
simples
6350/6630/6670/6730 Cabine do quarto 6780/6820/6880 Eixo
dianteiro Cabine
simples 3140/3200/3250/3280
Cabine do quarto 3350/3400/3430
Eixo traseiro
Cabine simples 3210/3430/3420/3450
Cabine do quarto 3430/3420/3450
Capacidade técnica por eixo (técnico / legal)
Frente / traseira: 6600/18000
Peso bruto total - PBT 24600
Peso bruto total combinado - PBTC 33000
Capacidade máxima de tração - CMT 33000
Capacidade máx. Cabine de carga útil + cabine
individual
18250/17970/17930/17870 Cabine de quarto 17820/17780/17720