sábado, 9 de novembro de 2019

Iveco Stralis AT 570S38T - ATN 570S38T

Iveco Stralis AT 570S38T - ATN 570S38T


Dentro da gama de caminhões pesados ​​fabricados no país pela Iveco em sua fábrica no Mediterrâneo, é o mais econômico do mercado. Possui o Cursor 13 moderno, cujas curvas de potência e torque do Cursor 13 foram projetadas para alcançar baixo consumo de combustível.
O motor do freio atua no final da fase de compressão, abrindo as válvulas de escape para liberar o ar acumulado, pois a unidade de controle eletrônico corta automaticamente a injeção de combustível e evita a combustão, reduzindo a velocidade do veículo.
Quantidade: 548 ATN 570 S38T - TRAC AT 3500/68 AT 570 S38T TRATOR

Local de fabricação: Ferreyra, província de Córdoba

Início da fabricação: 2008 (ATN) / 2015
Fim da fabricação: 2011 (ATN) / 2015
Chassis Formado por duas longarinas planas na seção "C" de aço Fe E 490 de alta resistência, ligado por barras cruzadas rebitadas e abalone na alma das longarinas.

Cursor Iveco FPT 13 Euro III Motor a diesel de 4
ciclos Controle eletrônico, turbo e com intercooler Deslocamento 12880 cm3 6 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro Diâmetro x curso: 135 x 150 mm. Camisas molhadas removíveis. Potência máxima 420 hp (305 kW) a 1900 rpm






Binário máximo 204 kgfm (2.000 Nm) a 1100 a 1400 rpm
Combustível: Injetores de
potência a gasóleo com bomba integrada.
Pré-filtro com separador de água, manual e filtro de combustível.
Lubrificação: bomba de engrenagem com filtro de óleo duplo e trocador de calor incorporados ao sistema de refrigeração.
Refrigeração: circulação forçada de água, em circuito pressurizado com tanque de expansão.
Tração: traseira
Embreagem de disco rígido com diafragma a seco com diâmetro externo 430 mm, caixa de engrenagens servida com controle hidráulico ZF 16S - 221 OD 

Diafragma único seco para embreagem "Heavy Duty" com comando hidráulico, regulação dupla e automática. 430 mm de diâmetro
Acoplado ao motor, mecânica, controle manual
Número de velocidades 16 + 2 reverso Iveco 5876
eixo dianteiro Feixe I (duplo T) em aço forjado com rolamentos de cubo de banho de óleo. Capacidade máxima: 8.000 kg. Tipo de rolamento simples de redução do
eixo traseiro com carcaça de aço e perfis estampados e soldados com bucha magnética. 4x2 / 6x2 - MS 33.186. Opcional: Iveco 451391 com redução em cubos (apenas p / 4x2) Capacidade máxima: 4x2 - 13.000 kg.
Direção ZF 8097 SERVOCOM volante com acionamento hidráulico ajustável em altura e inclinação
Roda adiscoteca 8,25x22,5 "com protecção anéis porcas nas rodas dianteiras.
pneus radiais 295/80 R22,5" sem câmara de ar.
Sistema elétrico de 24V. Baterias 2x12V 160Ah em série. Motor de partida 5.5kW Alternador 24V 90A. Chave de corte geral.

Dimensões (mm) 570S42T Telhado baixo
Distância entre eixos 3500 + 1230
Comprimento total 5975
Largura total 2497
Altura - sem carga (com ar condicionado) 3177 Saliência
dianteira 1410 Saliência
traseira 1025
Trilha do eixo dianteiro 2042
Trilha do eixo traseiro 1811
Folga carregada (eixo traseiro) 213 (redução simples) / 281 (líquido. nos cubos)
Raio de viragem (paredes) 7150
Posição da 5ª roda 530
Altura da 5ª roda em relação ao solo (sem carga) 1385
Raio de viragem para a borda externa dos pneus 8112
Volumes e suprimentos
Tanque de combustível: 1 x 560 lt de alumínio.
Cárter com filtro: 32 l
Caixa de velocidades: 10.5
Direcção hidráulica: 3.0 l
Eixo traseiro: 21.5 l (4x2 / 6x2).
Sistema de refrigeração: 50l
Pesos e capacidades (Kg) 
Peso 8200
No eixo dianteiro 4740
No eixo traseiro 3460 Peso
bruto do veículo 26000
Peso bruto do veículo combinado 48000 Peso bruto do veículo 48000
Capacidade do eixo dianteiro 8000
Capacidade do eixo traseiro 18000
Carga útil 39800

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