domingo, 10 de novembro de 2019

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O design do carro, todos os principais componentes, unidades do sistema - foi desenvolvido levando em consideração o uso de equipamentos para o transporte de mercadorias pesadas. Os eixos de acionamento com acionamento final central e engrenagens das rodas são confiáveis ​​e duráveis, mesmo em condições de sobrecarga constante. A barra estabilizadora no eixo dianteiro e no eixo traseiro, os bloqueios diferenciais do eixo transversal proporcionam estabilidade do carro nas curvas e permeabilidade durante a operação em condições difíceis da estrada. Os amplificadores de longarina sólidos aumentam significativamente a confiabilidade do quadro.
65201
Um carro com uma massa total de 41 toneladas é capaz de transportar até 25,5 toneladas de carga em estradas com uma carga axial de 13 toneladas. Quando o carro se move nas vias públicas, a massa total é de 35 toneladas e a massa da carga transportada, respectivamente, até 19,5 toneladas. O caminhão basculante KAMAZ-65201 está equipado com um motor do modelo 740.50-360, uma caixa manual de 16 marchas ZF-16S151. Para acionar o equipamento basculante, um KOM modelo 71 / 1C é instalado na extremidade traseira da caixa de velocidades.
A plataforma do caminhão basculante, com um volume de 16 metros cúbicos, é totalmente metálica, soldada, do tipo caçamba com uma placa de elevação hidráulica traseira, é descarregada de volta. Ao descarregar, o ângulo de elevação do corpo é de 60 o . A frente é reta. O espaço entre a cabine e a plataforma é coberto com uma viseira de proteção. O perfil original interno da plataforma na parte inferior é oval. A pedido, é instalada uma plataforma aquecida por gases de escape.
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A ausência de cantos na superfície interna da plataforma e o aquecimento da parte inferior garantem a descarga completa da carga durante a operação do caminhão basculante em várias condições climáticas. indústrias, mineração e indústria de processamento.
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