Iveco Stralis AT 570S42TZ / ATN 570S42T
Dentro da gama de caminhões pesados fabricados no país pela Iveco em sua fábrica no Mediterrâneo, é o mais econômico do mercado. Possui o Cursor 13 moderno, cujas curvas de potência e torque do Cursor 13 foram projetadas para alcançar baixo consumo de combustível.
O motor do freio atua no final da fase de compressão, abrindo as válvulas de escape para liberar o ar acumulado, pois a unidade de controle eletrônico corta automaticamente a injeção de combustível e evita a combustão, reduzindo a velocidade do veículo.
Quantidade: 240 (Iveco AT 570 S42 TZ - TRAC AT 3500) e 135 (ATN 570 S42T - ATN570 TRAC AT3500)
Local de fabricação: Ferreyra, Córdoba
Início de fabricação: 2006
Fim de fabricação: 2007?
Chassi de duas longarinas planas na seção “C” de aço Fe E 490 de alta resistência, ligadas por barras transversais rebitadas e de abalone na alma das longarinas.
Motor Iveco FPT Cursor 13 Euro III. 4-
ciclo Ciclo diesel , controle eletrônico
turbo e com
6 cilindros no intercooler de linha, 4 válvulas por cilindro.
Camisas molhadas removíveis.
Deslocamento 12.880 cm3
Diâmetro x curso do pistão: 135 x 150 mm.
Potência máxima 420 hp (305 kW) a 1900 rpm
Torque máximo 204 kgfm (2000 Nm) a 1100 a 1400 rpm
Combustível: Gasóleo
Injetores de energia com bomba integrada.
Pré-filtro com separador de água , manual e filtro de combustível.
Lubrificação: bomba de engrenagem com filtro de óleo duplo e trocador de calor incorporados ao sistema de refrigeração.
Refrigeração: circulação forçada de água , em circuito pressurizado com tanque de expansão.
Embreagem de diafragma seco de disco único com diâmetro externo 430 mm, servo de controle hidráulico assistido.
Caixa de câmbio ZF 16S - 221 OD, acoplada ao motor, controle manual , mecânico,
"Heavy Duty", embreagem seca a seco, diafragma simples com comando hidráulico, comando duplo e regulação automática. Ø 430 mm.
Número de velocidades 16 + 2
eixo dianteiro Iveco reverso 5876 Feixe I (T duplo) em aço forjado com rolamentos de cubo de banho de óleo. Capacidade máxima: 8000 kg. Tipo de rolamento simples de redução do
eixo traseiro com carcaça de aço e perfis estampados e soldados com bucha magnética. 4x2 / 6x2 - MS 33.186. Opcional: Iveco 451391 com redução em cubos (apenas p / 4x2) Capacidade máxima: 4x2 - 13000 kg.
Direção Volante ZF 8097 SERVOCOM com acionamento hidráulico regulável em altura e inclinação
Roda do disco 8,25x22,5 "com anéis de proteção porca nas rodas dianteiras.
Pneus radiais 295/80 R22.5" sem câmera. Tensão do
sistema elétrico 24V. Baterias2x12V 160Ah em série. Motor de partida 5,5 kW. Alternador 24V 90A. Chave de corte geral.
Dimensões (mm) 570S42T Telhado baixo
Distância entre eixos 3500 + 1230
Comprimento total 5975
Largura total 2497
Altura - sem carga (com ar condicionado) 3177 Balanço
dianteiro 1410 Balanço
traseiro 1025
Trilha do eixo dianteiro 2042
Trilha do eixo traseiro 1811
Folga carregada (eixo traseiro) 213 (redução simples) / 281 (líquido. em cubos)
Raio de viragem (paredes) 7150
Posição da 5ª roda 530
Altura da 5ª roda em relação ao solo (sem carga) 1385
Raio de viragem na borda externa dos pneus 8112
Volumes e suprimentos (em lts)
Tanque de combustível: 1 x 560 alumínio.
Cárter com filtro: 32
Caixa de velocidades: 10.5
Direcção hidráulica: 3.0
Eixo traseiro: 21.5 (4x2 / 6x2).
Sistema de refrigeração: 50
pesos e capacidades (kg)
Peso 8200
No eixo dianteiro 4740
No eixo traseiro 3460 Peso
bruto do veículo 26000
Peso bruto do veículo combinado 48000 Capacidade do eixo
dianteiro 8000
Capacidade do eixo traseiro 8000 Capacidade do eixo traseiro 18000
Carga útil 39800
O motor do freio atua no final da fase de compressão, abrindo as válvulas de escape para liberar o ar acumulado, pois a unidade de controle eletrônico corta automaticamente a injeção de combustível e evita a combustão, reduzindo a velocidade do veículo.
Quantidade: 240 (Iveco AT 570 S42 TZ - TRAC AT 3500) e 135 (ATN 570 S42T - ATN570 TRAC AT3500)
Local de fabricação: Ferreyra, Córdoba
Início de fabricação: 2006
Fim de fabricação: 2007?
Chassi de duas longarinas planas na seção “C” de aço Fe E 490 de alta resistência, ligadas por barras transversais rebitadas e de abalone na alma das longarinas.
Motor Iveco FPT Cursor 13 Euro III. 4-
ciclo Ciclo diesel , controle eletrônico
turbo e com
6 cilindros no intercooler de linha, 4 válvulas por cilindro.
Camisas molhadas removíveis.
Deslocamento 12.880 cm3
Diâmetro x curso do pistão: 135 x 150 mm.
Potência máxima 420 hp (305 kW) a 1900 rpm
Torque máximo 204 kgfm (2000 Nm) a 1100 a 1400 rpm
Combustível: Gasóleo
Injetores de energia com bomba integrada.
Pré-filtro com separador de água , manual e filtro de combustível.
Lubrificação: bomba de engrenagem com filtro de óleo duplo e trocador de calor incorporados ao sistema de refrigeração.
Refrigeração: circulação forçada de água , em circuito pressurizado com tanque de expansão.
Embreagem de diafragma seco de disco único com diâmetro externo 430 mm, servo de controle hidráulico assistido.
Caixa de câmbio ZF 16S - 221 OD, acoplada ao motor, controle manual , mecânico,
"Heavy Duty", embreagem seca a seco, diafragma simples com comando hidráulico, comando duplo e regulação automática. Ø 430 mm.
Número de velocidades 16 + 2
eixo dianteiro Iveco reverso 5876 Feixe I (T duplo) em aço forjado com rolamentos de cubo de banho de óleo. Capacidade máxima: 8000 kg. Tipo de rolamento simples de redução do
eixo traseiro com carcaça de aço e perfis estampados e soldados com bucha magnética. 4x2 / 6x2 - MS 33.186. Opcional: Iveco 451391 com redução em cubos (apenas p / 4x2) Capacidade máxima: 4x2 - 13000 kg.
Direção Volante ZF 8097 SERVOCOM com acionamento hidráulico regulável em altura e inclinação
Roda do disco 8,25x22,5 "com anéis de proteção porca nas rodas dianteiras.
Pneus radiais 295/80 R22.5" sem câmera. Tensão do
sistema elétrico 24V. Baterias2x12V 160Ah em série. Motor de partida 5,5 kW. Alternador 24V 90A. Chave de corte geral.
Dimensões (mm) 570S42T Telhado baixo
Distância entre eixos 3500 + 1230
Comprimento total 5975
Largura total 2497
Altura - sem carga (com ar condicionado) 3177 Balanço
dianteiro 1410 Balanço
traseiro 1025
Trilha do eixo dianteiro 2042
Trilha do eixo traseiro 1811
Folga carregada (eixo traseiro) 213 (redução simples) / 281 (líquido. em cubos)
Raio de viragem (paredes) 7150
Posição da 5ª roda 530
Altura da 5ª roda em relação ao solo (sem carga) 1385
Raio de viragem na borda externa dos pneus 8112
Volumes e suprimentos (em lts)
Tanque de combustível: 1 x 560 alumínio.
Cárter com filtro: 32
Caixa de velocidades: 10.5
Direcção hidráulica: 3.0
Eixo traseiro: 21.5 (4x2 / 6x2).
Sistema de refrigeração: 50
pesos e capacidades (kg)
Peso 8200
No eixo dianteiro 4740
No eixo traseiro 3460 Peso
bruto do veículo 26000
Peso bruto do veículo combinado 48000 Capacidade do eixo
dianteiro 8000
Capacidade do eixo traseiro 8000 Capacidade do eixo traseiro 18000
Carga útil 39800
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