Iveco Tector 240E28
Com cabine do tipo avançado de duas portas. Dobrável a 60 °, acionamento hidráulico com operação mecânica. Estrutura autoportante em módulos de chapa de aço eletrozincada estampada, com tratamento de cataforese, proteção anticorrosiva em caixas, piso com tratamento isolante termoacústico e subestrutura com tratamento anti-pedra de vinil. Ângulo de abertura das portas a 90 °. Cristais atérmicos Suspensão da cabine: molas mecânicas de quatro pontos + amortecedor. Assentos com suspensão mecânica e amortecimento hidráulico, três graus de liberdade, ambos com apoio de cabeça, o passageiro com apoio de braço. Sistema de ar condicionado. Controle climático localizado na abertura da escotilha do teto.
Equipamento compósito para ar condicionado, Cruise Control, suspensão pneumática do banco do motorista com ajuste lombar, amortecedores da suspensão da cabine / 4 pontos, volante, espelhos elétricos carcaça dupla, elevadores elétricos de vidro, travamento central com controle remoto, pára-choques da cor da carroçaria , ABS, rádio AM / FM com CD player / MP3 / USB, controle de temperatura e economizador.
Foram produzidas 122 unidades, segundo dados da Acara.
Local de fabricação: Ferreyra, província de Córdoba.
Início da fabricação: 2016
Termo da fabricação : 201X
Origem: Argentina
Chassis: escada, 2 longarinas estampadas na seção "C", ligadas por barras transversais estampadas, abalone e rebitadas na alma das longarinas. Fabricado em aço de liga micro Fe E 420.
FPT NEF 6 F4AE3681E Motor a
diesel a 4 tempos Euro V
Sobrealimentação: turbocompressor com pós-arrefecedor (pós-resfriador).
Seis cilindros verticais em linha.
Deslocamento: 5880 cm3.
Diâmetro do pistão / curso
102/120 mm Potência máxima / rpm: 280CV / 2500 rpm
Binário máximo / rpm: 97 Kgm (950 Nm) / 1400 rpm
Taxa de compressão: 17 ± 0,5: 1.
Sistema de combustível de injeção direta.
Injeção eletrônica de alta pressão "Common Rail".
Tração:
Sachs 380 Pull Clutch rear . Monodisco seco com diafragma. Comando hidráulico servo assistido.
Caixa de velocidades: Eaton FS-6406-B manual.
6 marchas sincronizadas para a frente + 1 marcha à ré não sincronizadas.
Relações: 1 ° 8,03 / 2 ° 5,06 / 3 ° 3,09 / 4 ° 1,96 / 5 ° 1,31 / 6 ° 1,00 / RM 7,70
Eixo de transmissão Dana Albarus 1710 Series, Tubular 17X, 2 seções com suporte elástico intermediário.
Eixo anterior Iveco 5872-1. Viga de seção dupla em "T". Pontas do eixo montadas nos rolamentos de agulha. Massas das rodas montadas em rolamentos de rolos cônicos lubrificados a óleo. Capacidade de carga máxima: 7100 kg (limitado por suspensão)
Ponte traseira Modelos 4x2 e 6x2: Meritor MS 23-24 tipo de suporte.
Capacidade de carga máxima 10400 kg. Binário cónico diferencial de dupla redução. Relação: Série: 4.10 / 5.59
3º eixo auxiliar: Modelo 6x2: Suspensys / Gangorra. Eixo em tubo de aço, mangas soldadas. Massas das rodas montadas em rolamentos de rolos cônicos lubrificados com graxa. Com dispositivo de elevação pneumático. Capacidade de carga máxima: 11000 kg
Travão de tambor pneumático "S-Cam". Circuitos independentes para os eixos e o reboque. Sistema de travagem antibloqueio ABS.
- Freio de serviço: pedal com acionamento opcional do freio do motor na 1ª fase do percurso.
- Freio de estacionamento e de emergência: "Freio de mola" nas câmaras traseiras. Comando pneumático com operação manual no console de controle.
Freio do motor: tela do obturador dos gases de escape na saída do turbo. Controle elétrico, gerenciamento eletrônico (EDC). Seletor no quadro para três modos de uso.
Freio de reboque: independente (apenas nos modelos 4x2) com sinal moderado, com operação manual no console de controle
Suspensão dianteira, molas parabólicas, 2 batentes de borracha, 2 amortecedores hidráulicos telescópicos de ação dupla Barra estabilizadora sólida, posição anterior. Capacidade de carga máxima: 6600 kg.
Suspensão traseira - modelos 4x2: bestas semi-elípticas de dupla flexibilidade. Barra estabilizadora sólida, posição traseira. - Modelo 6x2: sistema de balancim para bestas assimétricas semi-elípticas com flexibilidade simples.
Servo de direção mecânica assistido hidraulicamente. ZF Servocom 8097. Volante ajustável. Rodas e pneus
Rodas: discos para pneus sem câmera. Frente simples, traseira dupla. Série: 7,5x22,5 "Opção 8,25x22,5".
Pneus padrão: radial sem câmera 275/80 R22.5 "- Misto (direcional + tração).
Opcional: sem câmera 295/80 R22.5"; 275/80 R22.5 "; com câmara mista de 10.00R20 e 10.00R20.
Tensão: 24V. Baterias: 2x12V 100Ah. Motor de partida: 24V 4kW. Alternador: 28V 70Ah.
VOLUMES E FORNECIMENTO
Tanque de combustível de alumínio 400 lts. (opc + 300 lts.)
Cárter, filtro e tubos de óleo: 18 lts
Caixa de câmbio: 9 lts
Sistema de refrigeração 23 lts.
Tanque de ureia 27 lts
DIMENSÕES
entre eixos 4815 5175 5670
Comprimento Total 9681 10 357 10 852
Largura (sem espelhos) 2,390
Altura (baixado com escotilha) 2880
Trocha eixo acima 1,986
Trocha eixo traseiro 1832
Frontal sobressair 1362
Traseira sobressair 2280
Peso em ordem de marcha
da cabine simples 6730/7091/7322
Cabine do quarto 6775/7111/7171
Eixo dianteiro
Cabine simples 3300/3411/3481 Cabine do
quarto 3330/3484/3514
Eixo traseiro Cabine
simples 3430/3650/3841
Cabine do quarto 3445/3627/3657
Capacidade técnica por eixo ( técnico / jurídico)
Frente / traseira: 6600/18000
Peso Bruto Total - PBT 24200
Peso Bruto Total Combinado - PBTC 33000
Capacidade Máxima de Tração - CMT 33000
Capacidade máx. Carga útil + Corpo (técnico)
Cabine simples 17470/17109/16878
Cabine de quarto 17425/17089/17029
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