Alfa Romeo 85

visão global
Fabricante	Alfa Romeo
Produção	1934 - 1939
Corpo e chassi
Classe	Veículo comercial
Trem de força
Motor	11.560 cc 6 cilindros a diesel 12.517 cc motor a gasolina
Cronologia
Antecessor	Alfa Romeo 50
Sucessor	Alfa Romeo 800

História [ editar ]

Três versões estavam disponíveis: versão 85 (5,2 metros), 85 C (4,6 metros) e 85 G (gerador de gás) foram produzidas desde 1935. Também havia a versão de ônibus 85 A, substituindo as anteriores 40 N. ^[2] . Em 1938, foi mostrada a versão de 110 toneladas com três eixos "110", equipada com motor de 125 PS (92 kW; 123 hp) e usada como base para ônibus urbanos.

Com a apresentação do caminhão médio 350 em 1935, o 85 foi atualizado esteticamente com a adoção de saídas de ar abertas no capô; dois anos depois, a grade foi redesenhada, retomando a das 500. ^[3] .

A produção cessou em 1939, após um decreto que exigia a construção de um modelo de caminhão unificado, em conformidade com as especificações militares do Exército Real Italiano . ^[4] Foram produzidas 21 85 distâncias entre eixos longas, 370 85 C, 33 85 CG, 94 85 A, 2 85 AG e 1 85 AM. ^[5]

Características técnicas [ editar ]

O Alfa Romeo 85 foi equipado com um motor diesel de seis cilindros e 11.560 cc (tipo F6M 317E), produzindo 110 cv (81 kW; 108 hp). Este motor era o mesmo que foi montado no Alfa Romeo 80 e 110 A, ^[6] e mais tarde foi atualizado para 125 PS. ^[7] A versão a gás usava o motor AG6 de 12.517 cc, produzia 110 cv (81 kW; 108 hp) e usava de 140 a 180 kg de madeira por 100 km. ^[8] O motor de metano de 85 AM tinha o mesmo deslocamento que a versão de 85 gases e potência de 160 cv.