CARROS DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: ZIL-49061

ZIL-49061 "Pássaro azul"

Dados gerais

Fabricante

Planta com o nome de Likhachev

Anos de produção

1980 - 1991

Desenho

Fórmula da roda

6 × 6/4 ( eixos extremos )

Engine

[ mostrar ]ZIL-508.10 ^[1]

Transmissão

Manual de 10 velocidades

Características

Dimensional em massa

Comprimento

9000 mm

Largura

2480 mm

Altura

2944 mm

Liquidação

590 mm

Distância entre eixos

2400 + 2400 mm

Trilha traseira

2000 mm

Trilha frontal

2000 mm

Massa

8400 kg

Peso bruto

11 800 kg

Dinâmico

Velocidade máxima

75 km / h - em terra; 10 km / h à tona

No mercado

Relacionado

ZIL-4906

Outros

Capacidade de carga

3400 kg

Modificações

ZIL-4906 - carga

ZIL-2906 - rotor de parafuso

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ZIL-49061 “Blue Bird” - um veículo flutuante de três eixos com tração nas quatro rodas, baseado no veículo todo-o - terreno ZIL-4906 . Originalmente criado como veículo todo-o-terreno, projetado para procurar e evacuar equipes de pouso de naves espaciais.

História da Criação [ editar | editar código ]

O primeiro protótipo do carro foi construído em 1971. Foi produzido de 1975 a novembro de 1991. O complexo de busca e salvamento "Blue Bird" foi fornecido ao PSS da Força Aérea da URSS na primeira metade da década de 1980 e substituiu a família PES-1 de veículos similares. A estrutura deste complexo, desenvolvida no departamento de construção e design da ZiL, incluía veículos para fins especiais que forneciam soluções para a busca e evacuação de naves espaciais e suas tripulações: um caminhão ZIL-4906 (PEM-1) equipado com um passageiro fechado uma cabine e um sistema de ar condicionado, além de isolamento térmico e acústico, ZIL-49061 (PEM-1M), além de rotor de trado ZIL-2906 e moto de neve1. No início dos anos 90, a produção anteriormente classificada de veículos todo-o-terreno especiais foi transformada no JSC “veículo todo-o-terreno GVA”. Desde então, os veículos manufaturados mais interessantes do JSC "All-Terrain Vehicle GVA" são os anfíbios de resgate de emergência "Blue Bird". Eles foram oferecidos nas versões carga e passageiro e passageiro ZIL-4906 e ZIL-49061 (6 × 6) com motores a gasolina ou diesel.

Existe uma máquina com um layout semelhante - o italiano Iveco Magirus Marconi Duffy , criado em 2007 ^[2] .

O carro participou em 1992 do primeiro lançamento de espaço privado do mundo , Europe-America-500 .